| Statie | |
| Portul Moscova-Sud | |
|---|---|
| Micul inel al căii ferate din Moscova | |
| calea ferată din Moscova | |
| 55°42′18″ N SH. 37°42′51″ E e. | |
| DCS | DCS-1 Moscova-Kursk |
| Regiune d. | Moscova-Kursk |
| data deschiderii | 1971 [1] |
| Tip de | intermediar |
| răcoare | patru |
| parcuri | Portul de Sud, Portul de Sud |
| Tranziții adiacente | Portul Moscova-Sud - Ugreshskaya (1), Portul Moscova-Sud - Lyublino-Sort. (unu) |
| Cod în ASUZhT | 199411 |
Portul Moscova-Yuzhny este o gară a Inelului Mic al Căii Ferate Moscova din Moscova. Face parte din centrul Moscova-Kursk pentru organizarea activității stațiilor de cale ferată DCS-1 a Direcției de Control al Traficului din Moscova. Conform aplicației principale, este intermediar, în ceea ce privește volumul de muncă alocat clasei a IV-a. Anterior, era o stație de marfă clasa 2.
Stația este situată pe o ramură de la pasajul principal al Inelului Mic (de la stația Ugreshskaya ) la stația Lyublino-Sortirovochnoye . Include două parcuri - South Port Park de pe ramura în sine și South Harbour dead-end parc pe o ramură suplimentară spre South River Port .
Este situat la est de stația de metrou Kozhukhovskaya și la nord-vest de stația de metrou Pechatniki , lângă depoul electric Pechatniki , la nord de danele de marfă ale Portului de Sud. De la gâtul sudic al gării există șine către depoul de metrou Pechatniki și până la stația Lyublino-Sortirovochnoye a cursului Kursk. De la gâtul de nord al gării există căi către teritoriul fostului AZLK , teritoriul portului de sud și stația Ugreshskaya.
Una dintre căile de acces dinspre gura de sud a stației merge spre poartă, în spatele căreia se află teritoriul depoului de metrou Pechatniki. Aceasta este a doua poartă care funcționează în prezent între calea ferată și metroul din Moscova , prima este între stația Podmoskovnaya și depoul electric Sokol [2] .
Stația a efectuat operațiunile de primire și eliberare a mărfurilor prin încărcături de mașini și transporturi mici, precum și mărfuri în containere universale de transport cu o greutate brută de 20 de tone pe margini [3] . Expedierea vagoanelor se efectuează numai pe căile de acces și zonele nepublice. Transportul mărfurilor în containere universale necesită înregistrarea documentelor de expediere [3] .
Stația efectuează și transbordare către fluviu și export internațional [3] .
La data de 2 mai 2014, stația este închisă pentru toate operațiunile de marfă în conformitate cu paragrafele 3, 8n, 10n din Manualul Tarifelor nr. 4 [4] . Deschis la semnul „X” (operațiunile de marfă și pasageri nu se efectuează). Codul ESR a fost modificat din 199407 în 199411 .