Statie | |
Mysovaya | |
---|---|
Irkutsk-Pasager — Ulan-Ude | |
Căile ferate din Siberia de Est | |
| |
51°43′07″ s. SH. 105°51′46″ E e. | |
Regiune d. | Ulan-Ude |
data deschiderii | 1900 [1] |
Tip de | Marfă-pasager |
Numărul de platforme | 2 |
Numărul de căi | 6 |
Tip platformă | latura si insula |
Forma platformelor | Drept |
Actual | variabilă 25 kV |
Ieșire spre | str. Vokzalnaya, str. Komsomolskaya. |
Locație | Rusia, Buriația, orașul Babușkin |
Kilometraj instalat | 5477 |
Distanța până la st. Irkutsk-Pasager | 292 km |
Distanța până la st. Slyudyanka I | 166 km |
Distanța până la st. Ulan-Ude | 164 km |
Cod în ASUZhT | 934607 |
Cod în „ Express 3 ” | 2054745 |
Învecină despre. P. | Telnaya și Klyuevka |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Mysovaya este o stație a Căii Ferate din Siberia de Est pe Calea Ferată Transsiberiană (5477 km [2] ). Situat în districtul Kabansky din Buriatia , pe teritoriul orașului Babușkin .
A fost construită în perioada 1897-1900 ca una dintre gările tronsonului Trans-Baikal al Căii Ferate Transsiberiane . Dat în funcțiune la 1 iulie 1900. [2] Înainte de punerea în funcțiune a tronsonului Circum-Baikal al Transsiberiei la 16 octombrie 1905, stația nu avea trafic feroviar pe cale terestră, iar comunicarea cu partea central-siberiană a Transsiberiană se făcea. prin bacul feroviar Baikal-Mysovaya (rămășițele dezvoltării căii de cale a intrărilor la trecerea cu feribotul au supraviețuit până astăzi). pore). Până la punerea în funcțiune a tronsonului chinez-estic al căii ferate transsiberiene , la 1 iulie 1903, în gară au fost create un avanpost vamal și un punct de oprire medicală de relocare. [3] Din 16 octombrie 1905, gara se desfășoară prin trafic de trenuri de-a lungul Căii Ferate Transsiberiane.
În timpul primei revoluții ruse , la 18 ianuarie 1906, revoluționarul Ivan Babușkin a fost împușcat la gara Mysovaya .
În 2012, a început construcția unui nou complex de gară [4] . La 5 august 2017, în ajunul Zilei Călătorului, la gara Mysovaya a fost deschisă o nouă stație, care este o clădire modernă cu două etaje, cu o suprafață totală de peste 1100 m², care este de câteva ori mai mare. decât dimensiunea vechii gări construite în 1908. Clădirea oferă pasagerilor toate spațiile necesare: un centru medical, săli de așteptare de diferite niveluri de confort, case de bilete, săli de odihnă, inclusiv separate pentru pasagerii cu copii.
În mod provizoriu, în 2017 sau 2018, vechiul depozit de locomotive din spate a fost demolat, care a fost abandonat de la mijlocul anilor 2000.
Conform orarului 2020 , prin gara trec următoarele trenuri:
numărul trenului | Traseul de conducere | numărul trenului | Traseul de conducere |
---|---|---|---|
7 | Vladivostok — Novosibirsk | opt | Novosibirsk — Vladivostok |
unsprezece | Vladivostok — Samara | 12 | Samara — Vladivostok |
69 | Chita - Moscova | 70 | Moscova — Chita |
71 | Ulan-Ude — Severobaikalsk | 72 | Severobaikalsk — Ulan-Ude |
77 | Neryungri - Novosibirsk | 78 | Novosibirsk - Neryungri |
81 | Ulan-Ude — Moscova | 82 | Moscova — Ulan-Ude |
99 | Vladivostok - Moscova | 100 | Moscova - Vladivostok |
149 | Ulan-Ude — Irkutsk | 150 | Irkutsk — Ulan-Ude |
207 | Vladivostok — Novokuznetsk | 208 | Novokuznețk — Vladivostok |
321 „Barguzin” | Zabaikalsk — Irkutsk | 322 „Barguzin” | Irkutsk — Zabaikalsk |
361 | Naushki - Irkutsk | 362 | Irkutsk - Naushki |
numărul trenului | Traseul de conducere | numărul trenului | Traseul de conducere |
---|---|---|---|
269 | Chita — Adler | 270 | Adler — Chita |
numărul trenului | Traseul de conducere | numărul trenului | Traseul de conducere |
---|---|---|---|
6631 | Ulan-Ude - Mysovaya | 6632 | Mysovaya — Ulan-Ude |
6637 | Ulan-Ude - Mysovaya | 6638 | Mysovaya — Ulan-Ude |