Constantin Konstantinovici Neupokoev | ||||
---|---|---|---|---|
Data nașterii | 11 septembrie 1884 | |||
Locul nașterii | St.Petersburg | |||
Data mortii | 19 ianuarie 1924 (39 de ani) | |||
Un loc al morții | Petrograd | |||
Afiliere |
Imperiul Rus URSS |
|||
Tip de armată | Marinei | |||
Rang | locotenent superior | |||
Premii și premii |
|
Konstantin Konstantinovich Neupokoev (1884-1924) - ofițer de marină rusă, navigator , hidrograf , explorator al Arcticului de Est , asistent al șefului expediției hidrografice a Oceanului Arctic , participant la prima navigație de la est la vest de- a lungul nordului Traseul Maritim . Unul dintre inițiatorii renașterii expediției hidrografice în timpul sovietic. Șeful Direcției pentru Siguranța Navigației din Siberia. O serie de obiecte geografice ale Rusiei sunt numite după el ( insula , capul , laguna , golful , golful , scuipatul )), precum și un vas hidrografic .
Konstantin Konstantinovich Neupokoev s-a născut la 11 septembrie ( 23 ) 1884 [1] [2] [3] la Sankt Petersburg într-o familie numeroasă (12 copii) a unui marinar ereditar , general-maior al Corpului Navigatorilor Navali K. M. Neupokoev . Patru dintre cei cinci fii - Vladimir , Leonid , Konstantin și Dmitri au devenit ofițeri de marină [4] .
După absolvirea liceului, a intrat în Corpul Cadeților Navali din Sankt Petersburg. Pentru finalizarea cu succes a Corpului Naval, a primit Premiul Amiral P. S. Nakhimov . La 21 februarie 1905, a fost promovat la examen [2] și trimis să servească în Orientul Îndepărtat , unde războiul ruso-japonez încă se desfășura, în echipajul naval siberian . A fost numit ofițer de pază pe crucișătorul blindat „ Bogatyr ”, a participat la călătorii în străinătate [1] [5] .
În 1906, a fost numit în funcția de navigator principal al transportului Shilka, unde a făcut o descriere a peninsulei Kwantung și a coastei de est a Kamchatka , a efectuat sondaje în mările Oceanului Pacific [2] [5] . 6 decembrie 1909 promovat locotenent [6] .
În 1910 a fost transferat ca navigator senior la vasul de spărgător de gheață Vaigach (comandant - căpitanul 2nd Rank A. V. Kolchak ), a supravegheat lucrările hidrografice . Ca asistent al șefului Expediției Hidrografice din Oceanul Arctic, colonelul Corpului Navigatorilor Navali I. S. Sergeev , la 3 septembrie ( 16 ) 1913, Neupokoev, simultan cu N. I. Evgenov pe Vaigach și L. M. Starokadomsky pe Taimyr, a fost primul care a văzut arhipelagul Severnaya Zemlya [7] , a participat la descoperirile Strâmtorii și a insulei Vilkitsky , a insulelor Micul Taimyr , Starokadomskogo și Novopașeni (din 1926 - Insula Zhokhov ) [2] . În 1912, „pentru munci dezinteresate” i s-a conferit Ordinul Sf. Ana , gradul III [1] .
În 1914-1915, în timpul primei navigații de la est la vest de-a lungul Rutei Mării Nordului , a efectuat lucrări hidrografice. Împreună cu alți membri ai echipei, a iernat în zona Capului Chelyuskin pe spărgătorul de gheață Vaigach, care a fost blocat cu gheață. 1 octombrie ( 14 ), 1915 a ajuns la Arhangelsk . A luat parte la dezvoltarea primei scheme de curenți de suprafață în partea de vest a Mării Chukchi , a compilat o descriere a insulelor descoperite în 1911-1915, notele sale au stat la baza primelor direcții de navigație ale Golfului Yenisei în „Materiale despre navigarea Mării Siberiei” (publicat în 1922) [2] .
La 12 noiembrie ( 25 ) 1915 a fost distins cu Ordinul Sf. Stanislav , gradul II. La 6 decembrie ( 19 ) 1915 a fost promovat sublocotenent pentru distincție [1] . A fost transferat la flotila Oceanului Arctic , unde a comandat succesiv transportul Vaigach (1916), stratul de mine Ussuri , iar până în 1918 spărgătorul de gheață liniar Svyatogor (redenumit ulterior Krasin ) s -a înrolat în nave de patrulare în timpul perioadei sale. Anglia [7] .
După Revoluția din octombrie 1917, s-a alăturat guvernului sovietic. El a fost unul dintre inițiatorii renașterii Expediției Hidrografice în aprilie 1918. În timpul Războiului Civil din Nord, a comandat un detașament special al expediției din regiunea Siberiei de Vest a Oceanului Arctic sub conducerea lui B. A. Vilkitsky [8] . Imediat după înfrângerea trupelor amiralului A. V. Kolchak , Neupokoev a lansat pregătirile la Krasnoyarsk pentru sprijin hidrografic pentru navigarea navelor expediției Khlebnaya de la Arhangelsk la gurile Ob și Yenisei . În timpul navigației din 1919, la instrucțiunile Guvernului provizoriu de Nord , a organizat și transferat de la Arhangelsk la gura Ob și Yenisei un detașament de cinci curți hidrografice. După instaurarea puterii sovietice în regiunea de Nord , el a preluat comanda acestui detașament [7] .
În 1922, la Omsk , a fost numit șef al Administrației pentru asigurarea siguranței navigației în Marea Kara și gurile râurilor siberiene (UBECO Siberia). El a asigurat siguranța navigației navelor expedițiilor de barter Kara. În același an, a condus prima călătorie sovietică în străinătate a navei hidrografice „Metel” de la Petrograd în jurul Scandinaviei , de-a lungul Mării Kara până la Yenisei [2] . În 1923, Neupokoev a fost instruit să dezvolte brichete marine destinate navigației de-a lungul Rutei Mării Nordului [7] .
A murit la 19 ianuarie 1924 din cauza unei intoxicații cu sânge, după o operație de apendicită nereușită . A fost înmormântat la cimitirul Shuvalovsky din Sankt Petersburg [5] .
În timpul serviciului său în Imperiul Rus, a primit ordine și medalii, printre care [1] [6] [9] :
Konstantin Konstantinovich Neupokoev a fost căsătorit. A avut trei copii. Fiul cel mic, Konstantin, s-a născut în 1924, la o lună și jumătate după moartea tatălui său [5] [7] .
Numele lui Konstantin Konstantinovich Neupokoev au fost numite [2] [5] [7] :