Paristy, Ivan Leontievici

Ivan Leontievici Paristy
la sfârşitul anilor 1990
Data nașterii	19 august 1930( 19.08.1930 )
Locul nașterii	Bakhmach , Konotop Okrug , RSS Ucraineană , URSS
Data mortii	21 septembrie 2005( 21.09.2005 ) (75 de ani)
Un loc al morții	Moscova , Rusia
Țară	URSS  Rusia
Ocupaţie	muncitor de transport feroviar
Premii și premii
Fișiere media la Wikimedia Commons

Ivan Leontyevich Paristy ( 19 august 1930 , Bakhmach , regiunea Cernihiv , RSS Ucraineană , URSS  - 21 septembrie 2005 , Moscova ) - muncitor feroviar sovietic și rus , șef al Căilor Ferate din Moscova din decembrie 1978 până în martie 1999 [1] . Lucrător de onoare în transporturi al URSS ( 1991 ). Cetățean de onoare al orașului Moscova ( 1997 ) și al orașului Bryansk [2] .

Singurul șef al Căii Ferate din Moscova care a condus Căile Ferate din Moscova atât în ​​epoca sovietică, cât și în cea rusă. Singurul șef al Căilor Ferate din Moscova, ale cărui activități de-a lungul vieții s-au desfășurat numai pe Căile Ferate din Moscova [3] .

Deputat al Sovietului Suprem al RSFSR al convocării a 11-a.

Biografie

Ivan Leontievich Parysty s-a născut în 1930 în familia unui lucrător feroviar. Și-a început cariera în 1954 ca ofițer de serviciu în Bryansk, în curând a stăpânit și a început să înțeleagă diferite profesii feroviare. După ce a absolvit cu onoare Institutul de Ingineri de Căi Ferate Dnepropetrovsk, a lucrat în diferite posturi în filiala Bryansk a Căii Ferate din Moscova . Din 1962 până în 1968 a fost șeful filialei Bryansk [4] [2] .

În 1968 a fost numit șef adjunct al Ordinului Lenin al Căilor Ferate din Moscova. Din decembrie 1978 până în martie 1999, Paristy, în locul lui Leonid Karpov , a lucrat ca șef al Căii Ferate din Moscova [5] . Principalele proiecte derulate la Căile Ferate din Moscova la începutul Partidului Ivan includ organizarea traficului greu și lansarea la 5 martie 1980 a primului tren de marfă din lume cu o greutate de 10 mii de tone [6] , reconstrucția Inelului Districtual Mare. , aducând la capacitate maximă pe cele construite sub predecesorul său în 1970 și 1976 șantierele de triaj Orekhovo-Zuyevo și Bekasovo-Sorting . Sub Parisist, a fost efectuată reconstrucția, a fost făcută o revizie majoră și aspectul istoric a fost redat gărilor din Moscova - Kazansky, Kievsky, Yaroslavsky, Belorussky, Paveletsky și Savelovsky. Au fost modernizate cele mai mari stații de pasageri ale capitalei: Moscova-Kazanskaya, Moscova-Kiev, Moscova-Paveletskaya. Sub conducerea Paristy, s-au lucrat pentru a prelungi șinele la 70 de stații ale Căilor Ferate din Moscova , a fost mărită lungimea a 350 de platforme înalte de pasageri, ceea ce a făcut posibilă lansarea de trenuri electrice alungite (inclusiv duale) [2] .

Până la sfârșitul anilor 1980, sub conducerea lui Paristy, Căile Ferate din Moscova au ocupat primul loc în rețeaua feroviară URSS în ceea ce privește traficul de pasageri. În fiecare an, calea ferată a transportat aproximativ 1,5 miliarde de oameni, ceea ce reprezintă aproximativ o treime din transportul total de pasageri de către tot transportul feroviar din URSS [2] .

În 1997, sub conducerea și redacția generală a lui I. L. Paristy, a fost publicată prima carte-album de cronici enciclopedice „Calea ferată din Moscova” într-o ediție a trei miile. Ulterior, această carte a fost actualizată și republicată pentru aniversările Căilor Ferate din Moscova în 2009, 2014 și 2019 [7] .

În 1997, pentru serviciile remarcabile în organizarea lucrărilor Căii Ferate din Moscova, pentru o contribuție personală semnificativă la construirea și refacerea aspectului istoric al gărilor din Moscova și pentru marea activitate publică, I. L. Paristy a primit titlul de cetățean de onoare al orașului Moscova . A fost unul dintre primii care au primit acest titlu după restaurarea lui. Paristy a fost membru al consiliului bătrânilor de sub primarul Moscovei, membru al Comisiei de grațiere [8] .

Printre studenții I. L. Paristy se numără șefii unui număr de căi ferate rusești Anatoly Volodko , Serghei Kozyrev, Vyacheslav Lemeshko, Viktor Popov, Vladimir Vorobyov; Ministrul Căilor Ferate al Federației Ruse și prim-vicepreședinte al Căilor Ferate Ruse Vadim Morozov , președintele Dorprofzhel Nikolai Sinitsyn [2] . Viktor Roșcevkin (născut în 1931), acum inginer șef în viață al Inelului Mic al Căilor Ferate din Moscova , care a lucrat sub Paristy timp de 30 de ani , a remarcat că „Ivan Leontievici a fost un lider foarte strict și exigent. Dar a apreciat oamenii, a avut grijă de personal. Putea mustra orice șef, dar nu l-a alungat de la serviciu. El a dat tuturor șansa de a se îmbunătăți, de a se reabilita, de a recupera timpul pierdut, de a-și îmbunătăți afacerea. Acest lucru a ajutat la creșterea unei întregi galaxii de viitori lideri ai rețelei de pe Căile Ferate din Moscova” [9] .

Paristy a acordat o mare importanță feedback-ului din partea călătorilor și a lucrătorilor feroviari, a citit personal și a luat decizii cu privire la scrisori și plângeri, a organizat în mod regulat recepții personale ale cetățenilor și lucrătorilor feroviari, a aflat nevoile, opiniile și dorințele acestora și a oferit asistență specifică în alocarea spațiului de locuit pentru angajații Căilor Ferate din Moscova. În timpul unei perioade de întârzieri masive în plata salariilor în Rusia în anii 1990, Paristy s-a asigurat că toți angajații Căii Ferate din Moscova, în mod regulat, de două ori pe lună, primesc un avans și un salariu [2] .

Ivan Leontievici Paristy a murit la 21 septembrie 2005 [10] . A fost înmormântat la cimitirul Kuzminsky , alături de fiul său Serghei, care a fost ucis cu trei ani mai devreme.

Familia și descendenții căilor ferate

Paristy a fost căsătorită de două ori, a supraviețuit ambilor soți care au murit de cancer . Prima soție este Tatyana Nikolaevna, din cei doi fii ai săi - Andrey și Serghei (ambii lucrători feroviari), nepoți - Ekaterina, Dmitry și Ivan [11] .

Fiul Andrei este un lucrător feroviar, în trecut șeful filialei din Moscova a Căilor Ferate din octombrie .

Fiul Serghei (1960 - 20 august 2002 ) - lucrător feroviar, șef adjunct al Căilor Ferate din Moscova pentru interacțiunea cu regiunile. El a fost ucis în timpul serviciului de către un grup mafiot la Moscova, lângă casa sa de pe strada Malenkovskaya, ca urmare a unei tentative de asasinat. Domeniul de activitate al S.I. Paristy a inclus transferul facilităților sociale ale Căilor Ferate din Moscova către autoritățile municipale, problemele de compensare de către autoritățile regionale pentru traficul suburban de pasageri, impozitarea întreprinderilor Căilor Ferate Moscove, strângerea de fonduri pentru construirea de noi căi ferate și combaterea abuzurilor în sistemul de vânzare a biletelor de cale ferată pentru trenuri de mare distanță [12] [13] [14] . Presa a remarcat că Serghei Paristy a făcut lobby în mod activ pentru transferul gării Leningradsky , care, la fel ca întreaga linie de la Sankt Petersburg la Moscova, este condusă de Calea Ferată Oktyabrskaya , la soldul Căii Ferate din Moscova . Văduva lui S. I. Paristy, Lyudmila, a condus departamentul de vânzare și rezervare de bilete al Centrului de Organizare a Serviciilor de Pasageri al Ministerului Căilor Ferate din Rusia, a fost direct implicată în vânzarea și distribuirea biletelor de cale ferată între agențiile de turism; a acuzat „mafia biletelor” azeră că și-a ucis soțul. Presa a indicat că familia Paristoy era obișnuită „să trăiască în mare măsură” și avea multe datorii; din cauza combinației de circumstanțe, a fost sub supravegherea atentă a serviciilor speciale ruse [8] .

În august 2017, o piatră simbolică a fost dezvelită în onoarea Partidului cu numele trecerii lui Ivan Parysty în zona metropolitană Lefortovo . Inițiatorii instalării pietrei simbolice au fost șeful Căilor Ferate din Moscova , Vladimir Moldaver , și președintele Dorprofzhel al Căilor Ferate din Moscova, Nikolai Sinitsyn [2] .

Cazul lui I. L. Paristy este continuat acum de nepotul său Ivan Sergeevich Paristy, șef adjunct al Căii Ferate Moscova pentru regiunea Moscova-Kursk a Căii Ferate Moscova , dezvoltator de proiecte de producție lean [2] [15] . Al doilea nepot, Dmitri Sergeevich Parysty, este managerul de proiect la compania de construcții Helios, care construiește Palatul de Gheață din Luzhniki.

Premii

Premiile Federației Ruse

• Ordinul Meritul Patriei, gradul III [16] (10 decembrie 1998) - pentru serviciile aduse statului, o mare contribuție personală la dezvoltarea transportului feroviar
• Ordinul „Pentru Meritul Patriei” gradul IV [17] (11 mai 1995) - pentru servicii aduse statului, succese în muncă, o mare contribuție la întărirea prieteniei și cooperării dintre popoare
• Recunoștința președintelui Federației Ruse ( 4 septembrie 1997 ) - pentru marile realizări în dezvoltarea sportului și în legătură cu aniversarea a 100 de ani de fotbal național [18] .

Premiile URSS

• 2 ordine ale lui Lenin
• 2 Ordine ale Steagului Roșu al Muncii
• Ordinul Revoluției din octombrie
• medalii

Titluri onorifice

• Lucrător onorat de transport al URSS [19] ( 21 decembrie 1991 ) - pentru marea sa contribuție personală la dezvoltarea și implementarea sistemului de circulație a trenurilor lungi și grele, introducerea progresului științific și tehnologic și înalt tehnic și indicatori economici
• titlul „Cetățean de onoare al orașului Bryansk ” [20] ( 1976 )
• titlul „Cetățean de onoare al orașului Moscova” [21] ( 17 septembrie 1997 ) - pentru serviciile remarcabile în organizarea lucrărilor Căii Ferate din Moscova, o contribuție personală semnificativă la construirea și restaurarea aspectului istoric al gărilor din Moscova, mari activități sociale

Memorie

• Numele „ Ivan Partysty ” este transportat de trenurile FPC JSC Căile Ferate Ruse Bryansk - Moscova - Bryansk (nr. 737A/738A, nr. 739A/740A, nr. 741B/ 742B )
• Trecerea lui Ivan Party la Moscova [11] .
• Numele său este imortalizat pe Walk of Fame al stadionului RZD Arena . [23]
• Pe teritoriul Instituției Naționale de Sănătate „Spitalul clinic rutier numit după N. A. Semashko la stația Lyublino a JSC „Căile ferate ruse” / (Moscova, str. Stavropolskaya, casa 23, clădirea 1), a fost ridicat un monument în fața intrării la clădirea chirurgicală
• Pe 19 august 2020, la placa memorială de la Administrația Căilor Ferate din Moscova a avut loc o teleconferință între Moscova și Bryansk, programată să coincidă cu cea de-a 90-a aniversare a lui Ivan Parysty .

Note

1. ↑ Un deceniu de fluxuri de marfă crescute . Gudok (24 mai 2019). Data accesului: 24 mai 2019. (nedefinit)
2. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Gudok, 6 septembrie 2017. A actualizat gările capitalei . Consultat la 15 decembrie 2018. Arhivat din original la 16 decembrie 2018. (nedefinit)
3. ↑ Lensky I. L. Un deceniu de intensitate ridicată. În anii 1980, trenurile de marfă de pe MZD au devenit mai lungi și mai grele . Gudok (28 iunie 2019). (nedefinit)
4. ↑ Piatra va reaminti. Au imortalizat memoria feroviarului Ivan Parysty . Seara Moscova. Preluat la 9 decembrie 2018. Arhivat din original la 10 decembrie 2018. (Rusă)
5. ↑ În slujba Patriei . Preluat la 9 decembrie 2018. Arhivat din original la 10 decembrie 2018. (nedefinit)
6. ↑ Mașinist grea Viktor Sokolov . Gudok (24 mai 2019). Data accesului: 24 mai 2019. (nedefinit)
7. ↑ Sub redactia generală a lui T. L. Pashkova. Calea ferată din Moscova - timp, evenimente, oameni. - M. : MZHD, 2009. - S. 248. - 248 p. - 3000 de exemplare.
8. ↑ 1 2 MK, 23 august 2002. „Mafia biletelor” nu iartă datoriile. Serghei Parysty a fost „păscut” atât de bandiți, cât și de serviciile speciale . Preluat la 8 decembrie 2018. Arhivat din original pe 9 decembrie 2018. (nedefinit)
9. ↑ Radiant Man. 3 decembrie 2018 . Consultat la 15 decembrie 2018. Arhivat din original la 16 decembrie 2018. (nedefinit)
10. ↑ În memoria lui Ivan Parysty... - Administrația regiunii Bryansk
11. ↑ 1 2 Gudok, 23 august 2017. Pasaj paristic a apărut pe harta Moscovei . Preluat la 31 august 2017. Arhivat din original la 31 august 2017. (nedefinit)
12. ↑ KP, 21 august 2002. „Mafia biletelor” este suspectată de uciderea lui Serghei Paristy. Ucigașii au tras trei gloanțe asupra șefului adjunct al Departamentului Căilor Ferate din Moscova și au plecat . Preluat la 8 decembrie 2018. Arhivat din original pe 9 decembrie 2018. (nedefinit)
13. ↑ Crimă la Moscova. Canalul de televiziune RTR, 21 august 2002. Crimă de mare profil la Moscova . Preluat la 8 decembrie 2018. Arhivat din original pe 9 decembrie 2018. (nedefinit)
14. ↑ Kommersant, 21 august 2002. Ucigașii au fost filmați cu o cameră video . Preluat la 8 decembrie 2018. Arhivat din original pe 9 decembrie 2018. (nedefinit)
15. ↑ Gudok, 28 iulie 2017. Însoțitorii de stație vor deveni mobili. O nouă tehnologie de control al traficului este introdusă în stațiile Inelului Mic al Căilor Ferate din Moscova . Preluat la 31 august 2017. Arhivat din original la 31 august 2017. (nedefinit)
16. ↑ Decretul Președintelui Federației Ruse din 10 decembrie 1998 n 1549 privind acordarea Ordinului de Merit Patriei III gradul Parisity I. L. . Data accesului: 7 ianuarie 2013. Arhivat din original pe 17 martie 2016. (nedefinit)
17. ↑ Decretul președintelui Federației Ruse din 11 mai 1995 N 485 „Cu privire la acordarea premiilor de stat ale Federației Ruse angajaților societăților pe acțiuni, întreprinderilor și organizațiilor” . Preluat la 26 aprilie 2016. Arhivat din original la 9 decembrie 2018. (nedefinit)
18. ↑ Ordinul președintelui Federației Ruse din 4 septembrie 1997 nr. 354-rp „Cu privire la încurajarea colectivelor de muncă și a personalităților publice ale fotbalului intern” . Preluat la 6 octombrie 2019. Arhivat din original la 23 mai 2019. (nedefinit)
19. ↑ Decret al președintelui Uniunii Republicilor Sovietice Socialiste privind conferirea titlului onorific de „Lucrător onorat de transport al URSS” lui I. L. Paristom . Preluat la 7 ianuarie 2013. Arhivat din original la 9 septembrie 2013. (nedefinit)
20. ↑ Cetăţeni de onoare ai oraşului Bryansk . Data accesului: 7 ianuarie 2013. Arhivat din original pe 3 iulie 2014. (nedefinit)
21. ↑ Cetăţean de onoare al Partidului de la Moscova Ivan Leontievici - site-ul Guvernului de la Moscova . Data accesului: 7 ianuarie 2013. Arhivat din original la 16 ianuarie 2013. (nedefinit)
22. ↑ Trenuri de marcă | Pasagerii . Consultat la 22 septembrie 2013. Arhivat din original pe 27 septembrie 2013. (nedefinit)
23. ↑ Walk of Fame | FC Lokomotiv . www.fclm.ru Preluat la 9 decembrie 2018. Arhivat din original la 10 decembrie 2018. (nedefinit)
24. ↑ Gudok, 20 august 2020. Era lui Ivan Partysty. Pe autostrada capitalei a fost omagiată memoria legendarului feroviar . Preluat la 21 august 2020. Arhivat din original la 12 mai 2021. (nedefinit)

Link -uri

• Gudok, 6 septembrie 2017. A actualizat gările capitalei
• Paristy Ivan Leontievich - dosar pe site-ul portalului juridic din Sankt Petersburg