Tija de scaun

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă revizuită de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 4 decembrie 2017; verificările necesită 4 modificări .

Tija de șa este partea tubulară a bicicletei care leagă șaua de cadru. Pinul este fixat în cadru cu o clemă. Șaua este fixată cu un șurub de blocare. [unu]

Atașare șa

În afară de diferitele mecanisme brevetate, cele mai comune sunt trei tipuri de atașare stâlp la șa:

În plus, șuruburile din structură pot fi înlocuite cu excentrice pentru îndepărtarea și instalarea rapidă.


Dimensiuni

Cele mai comune diametre ale tijei de șa: [2]

Materiale

Tuburile scaunelor sunt fabricate din aceleași materiale ca majoritatea celorlalte componente ale bicicletei:

Știfturi cu perne

Există două cele mai comune modele de tijă de șa cu suspensie:

Modelele telescopice folosesc de obicei un elastomer ca element elastic, în timp ce designul pârghiei implică utilizarea arcuri metalice. Elastomerii sunt obișnuiți pe tijele de șa ieftine. Ambele tipuri pot fi echipate cu sisteme hidraulice/gazouri mai complexe.

Caracteristici

Toate tijele de șa sunt marcate din fabrică cu o înălțime de montare admisă. Depășirea acestui prag poate duce la deteriorarea stâlpului sau a tubului scaunului, precum și la afectarea sănătății.

Vezi și

Note

  1. ↑ Sheldon Brown. Glosarul lui Sheldon Brown pentru biciclete Sa-So  (engleză) (2012). Preluat la 18 iulie 2013. Arhivat din original la 4 septembrie 2013.
  2. ↑ Sheldon Brown. Baza de date privind dimensiunea tijei de șa a lui Sheldon Brown  (engleză) (2012). Preluat la 18 iulie 2013. Arhivat din original la 4 septembrie 2013.

Link -uri