Pavel Andreevici Pologov | |||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Data nașterii | 10 (23) septembrie 1913 | ||||||||||||||||||||||||
Locul nașterii | decontare Nijni Tagil , Verhotursky Uyezd , Guvernoratul Perm , Imperiul Rus | ||||||||||||||||||||||||
Data mortii | 22 noiembrie 2001 (88 de ani) | ||||||||||||||||||||||||
Un loc al morții | Ekaterinburg , Federația Rusă | ||||||||||||||||||||||||
Afiliere | URSS | ||||||||||||||||||||||||
Tip de armată | Forțele Aeriene ale URSS | ||||||||||||||||||||||||
Ani de munca | 1934-1949 | ||||||||||||||||||||||||
Rang |
![]() |
||||||||||||||||||||||||
Parte |
• Regimentul 149 Aviație de Luptă; • Regimentul 737 Aviație de Luptă; • Regimentul 163 Aviație de Luptă |
||||||||||||||||||||||||
Bătălii/războaie |
Bătălii de la Khalkhin Gol , Războiul sovietic-finlandez , Marele Război Patriotic |
||||||||||||||||||||||||
Premii și premii |
|
Pavel Andreevich Pologov ( 1913 - 2001 ) - Pilot militar sovietic , participant la luptele de la Khalkhin Gol , la Războiul sovietic-finlandez și la Marele Război Patriotic . Erou al Uniunii Sovietice ( 1943 ) locotenent colonel . La 3 aprilie 1944, lângă satul Kolodyazhnoye , districtul Kovelsky , regiunea Volyn , RSS Ucraineană , pe un avion de luptă Yak-9 , a lovit un avion de luptă german FV-190 .
S-a născut la 10 (23) septembrie 1913 în satul fabrică Nijni Tagil [1] din districtul Verkhotursky din provincia Perm (acum orașul este centrul administrativ al districtului administrativ Gornozavodsky din regiunea Sverdlovsk ) într-o zonă de lucru. familia lui Andrei Ivanovici [2] și Evdokia Nikanorovna Pologovs. rusă .
Educație 6 clase. În 1927 a absolvit școala FZU (acum SPTU Nr. 93). Înainte de a fi chemat pentru serviciul militar, a lucrat ca mecanic în atelierul de furnal al uzinei Nizhny Tagil, numit după V. V. Kuibyshev [3] .
În noiembrie 1934, pe un bilet de Komsomol, s-a alăturat voluntar în rândurile Armatei Roșii Muncitorilor și Țăranilor . În 1935 a absolvit Școala a III-a Militară de Piloți și Piloți Observatori din Orenburg și a fost trimis la Școala a 2-a Militară de Piloți a Flotei Aeriene Roșii din Borisoglebsk printre cei mai buni 50 de absolvenți . După absolvirea în 1937, a servit ca pilot în districtul militar Trans-Baikal . În 1939, P. A. Pologov a luat parte la luptele de pe râul Khalkhin Gol . Pe cerul Mongoliei , el a doborât primul său avion inamic - un avion de recunoaștere japonez I-97 . Pentru distincția sa în respingerea agresiunii japoneze, Pavel Andreevich a primit Ordinul Steagul Roșu .
Din ianuarie 1940, locotenentul P. A. Pologov a participat la Războiul sovietico-finlandez ca parte a Regimentului 38 de Aviație de Luptă al Frontului de Nord-Vest , în timpul căruia a efectuat în principal misiuni de luptă pentru a ataca forțele terestre inamice și instalațiile sale defensive, inclusiv liniile Mannerheim . Pentru participarea la Războiul de iarnă , Pavel Andreevich a primit Ordinul Steaua Roșie . După absolvire [4] , locotenentul P. A. Pologov a fost transferat la Regimentul 149 de Aviație de Luptă din Divizia 64 de Aviație a Forțelor Aeriene din Districtul Militar Special de la Kiev . Înainte de începerea Marelui Război Patriotic, regimentul era staționat pe aerodromul de la Cernăuți [5] .
La 22 iunie 1941, aerodromul din Cernăuți a fost bombardat. Întreaga parte materială a regimentului, cu excepția legăturii de serviciu, a fost distrusă. Personalul de zbor și tehnic au fost duși la aerodromul din satul Brodok , din care la 29 iunie 1941 a început să participe la ostilități. În timpul războiului, Pavel Andreevich a luptat pe aproape toate tipurile de luptători: I-16 , I-153 bis , MiG-3 , LaGG-3 , La-5 , Yak-1 , Yak-7B și Yak-9 . La începutul lunii august 1941, regimentul în care a servit Pavel Andreevici a fost transferat de pe Frontul de Sud-Vest pe Frontul de Sud . În timpul lucrului de luptă din regiment, în ciuda lipsei de avioane și combustibil, pilotul P. A. Pologov a făcut 178 de ieșiri de succes și în bătălii aeriene a doborât un avion german ( Yu-87 ) și încă 2 în grup ( Yu-88 și Me -109 ) . ). La 30 august 1941, într-o luptă aeriană, a fost grav rănit la picior și evacuat la un spital din Harkov. Cu toate acestea, din cauza înaintării trupelor naziste, spitalul a trebuit să fie evacuat de urgență în Uralii de Sud , la Orenburg, unde în cele din urmă a fost operat Pavel Andreevici. Drept urmare, tratamentul a durat mult și au vrut să-l atribuie unui post de profesor într-un regiment de aviație de rezervă. Dar Pavel Alekseevici a insistat să fie trimis pe front.
În martie 1942, locotenentul principal P. A. Pologov a fost trimis la Regimentul 737 de Aviație de Luptă, care era în curs de reorganizare, și a fost numit în postul de navigator al regimentului . La 24 mai 1942, regimentul a ajuns pe frontul Bryansk pe aerodromul Plavsk și a fost inclus în Divizia 207 de aviație de luptă a Corpului 3 de aviație mixt . În iunie 1942, Pavel Andreevici a făcut 21 de ieșiri de succes, asigurându-se că grupurile de luptă ating o anumită țintă în orice condiții. De trei ori ca parte a unui grup, a participat la escorta aeronavelor de atac Il-2 și nu a permis niciun atac al luptătorilor inamici pe aeronavele de atac. În luptele aeriene ca parte a unui grup în această perioadă, P. A. Pologov a doborât 3 luptători germani Me-109. Pe 23 iunie 1942, locotenentul senior Pologov a participat la atacul asupra aerodromului inamic Bryansk, în timpul căruia 25 de avioane germane, un hangar și un depozit de combustibil au fost distruse.
În iulie 1942, divizia în care a servit P. A. Pologov, care a devenit în curând căpitan , a fost transferată pe Frontul Voronezh și a asigurat acoperire pentru trupele terestre în timpul operațiunii Voronezh-Voroshilovgrad . În noiembrie 1942, Regimentul 737 de Aviație de Luptă a fost transferat la Divizia 227 de Aviație de Asalt a Armatei 2 Aeriene și, operând pe Frontul de Sud-Vest, a asigurat acoperire pentru avioanele de atac în timpul operațiunii Srednedonskaya . În ianuarie 1943, regimentul a fost returnat pe Frontul Voronezh și a devenit parte a Diviziei 205 de Aviație de Luptă. Operând ca parte a Grupului Operațional de Sud al Armatei 2 Aeriene, regimentul a asigurat acoperire Armatei 3 de Tancuri în timpul Operațiunii Zvezda . În această perioadă, Pavel Andreevich nu numai că a participat la misiuni de luptă pentru a escorta aeronavele de atac și a acoperi trupele terestre, dar a fost și implicat în zboruri de recunoaștere. În timpul unuia dintre aceste zboruri, a descoperit o coloană de tancuri germane care mergeau pe front și o concentrare de infanterie inamică, ceea ce a permis comandamentului să ia măsuri în timp util pentru a respinge viitoarea ofensivă germană.
În martie 1943, Regimentul 737 de Aviație de Luptă a fost inclus în Divizia 291 de Aviație de Atac a Armatei 16 Aeriene și apoi a revenit la Divizia 207 de Aviație de Luptă, care a luptat ca parte a Corpului 3 de Aviație Combinată al Armatei 17 Aeriene. a Frontului de Sud-Vest. P. A. Pologov, care a devenit major la începutul lui aprilie 1943 , până în iulie 1943 a făcut 365 de ieșiri și în 90 de bătălii aeriene a doborât personal 18 avioane inamice și încă 12 din grup. Prin decretul Prezidiului Sovietului Suprem al URSS din 2 septembrie 1943, maiorul Pavel Andreevici Pologov a primit titlul de Erou al Uniunii Sovietice.
La 7 iulie 1943, chiar la începutul bătăliei de la Kursk , a fost chemat la cartierul general al corpului, unde i s-a acordat gradul de locotenent colonel înainte de termen și i s-a citit un ordin privind numirea în funcție. de comandant al Regimentului 163 Aviaţie de Luptă din Divizia 273 Aviaţie de Luptă a Corpului 6 Luptători al Armatei 16 Aeriene a Frontului Central . În această funcție, în iulie-august 1943, a luat parte la bătălia de la Kursk. Până la jumătatea toamnei anului 1943, regimentul sub comanda locotenentului colonel P. A. Pologov a participat la ostilitățile pe cerul regiunilor Oryol și Bryansk , precum și în regiunile de est ale Belarusului . În noiembrie 1943, regimentul a fost retras pentru odihnă și completare în districtul militar Harkov de pe aerodromul Rogan .
Regimentul 163 de Aviație de Luptă a fost din nou în armata activă din 13 martie 1944, ca parte a Diviziei 336 de Aviație de Luptă a Armatei 6 Aeriene . A luptat pe frontul 2 bielorus , iar de la începutul lunii aprilie 1944 pe frontul 1 bielorus . Acționând în interesul ambelor fronturi bielorusse, regimentul locotenent-colonelului Pologov din 13 martie până în 18 aprilie 1944 a făcut 504 ieșiri, a condus 37 de bătălii aeriene, în care au fost doborâte 30 de avioane inamice. La 3 aprilie 1944, însuși Pavel Andreevici, împreună cu sublocotenentul N.S. Mitikov [6] , au luat parte la bătălia cu 12 luptători germani FV-190, dintre care unul a fost doborât. În timpul bătăliei, locotenent-colonelul Pologov a observat un grup de 18 avioane de transport germane Yu-52 . Păstrându-se în formația lor, a doborât un transport, dar a fost lovit de luptători inamici și a luat foc. Pavel Andreevich a trimis un Yak-9 în flăcări în coada unui luptător german. După berbec, locotenent-colonelul P. A. Pologov a supraviețuit și a reușit să folosească o parașută. În timp ce ateriza în pământul nimănui, a fost tras asupra lui din pozițiile germane și a fost rănit la umăr. Au vrut să-l evacueze pe pilotul grav ars și rănit la spital, dar Pavel Andreevici a refuzat categoric și timp de aproape o lună a condus acțiunile regimentului din batalionul medical, aflat la cinci kilometri de aerodromul în care avea sediul regimentul său. Cu toate acestea, la 30 iunie 1944, locotenent-colonelul P. A. Pologov a fost din nou rănit grav și a ajuns pe un pat de spital.
Tratamentul a fost lung, iar după ce a fost externat din spital, Pavel Andreevici a fost trimis la cursuri avansate pentru ofițerii Forțelor Aeriene ale Armatei Roșii, pe care le-a finalizat după război. În total, în timpul participării sale la ostilități, P. A. Pologov a făcut peste 600 de ieșiri, iar în 100 de bătălii aeriene, conform diferitelor estimări [7] , a doborât de la 25 la 29 de avioane inamice și a câștigat 12-16 victorii ca parte a unui grup. .
După studii, locotenent-colonelul P. A. Pologov a slujit de ceva timp în Forțele Aeriene URSS ca comandant al unui regiment de aviație de luptă, dar în 1949, din motive de sănătate, a fost obligat să se pensioneze. Stabilit la Sverdlovsk . Timp de peste douăzeci de ani a lucrat ca dispecer la Uzina de motoare turbo Ural . După pensionare, a participat activ la educația patriotică a tineretului: s-a întâlnit cu școlari și studenți, a vorbit în unitățile militare.
S-a stins din viață la 22 noiembrie 2001. A fost înmormântat la cimitirul Shirokorechenskoye .
Nu. | data | tipul de aeronavă | câmpul de luptă |
---|---|---|---|
unu | 1939 | Nakajima Ki-27 | Râul Khalkhin Gol |
2 | 07/07/1942 | Messerschmitt Bf.109 | Malyshevo |
3 | 13.08.1942 | Messerschmitt Bf.109 | Voronej |
patru | 10/02/1942 | Messerschmitt Bf.109 | Ramenier |
5 | 03/06/1943 | Messerschmitt Bf.109 | Sokolovo |
6 | 07/06/1943 | Junkers Ju 87 | Yakovlevo |
7 | 17/07/1943 | Junkers Ju 88 | Gnilushka de sus |
opt | 08/04/1943 | Junkers Ju 88 | Plugatorul Roșu |
9 | 08/04/1943 | Junkers Ju 87 | Popovo/Khlustovka |
zece | 08/04/1943 | Junkers Ju 87 | kolki |
unsprezece | 14.09.1943 | Focke-Wulf Fw 190 Wurger | rece |
12 | 04/03/1944 | Junkers Ju 52 | Kolodyazhnoye |
13 | 04/03/1944 | Focke-Wulf Fw 190 Wurger | Kolodyazhnoye |
paisprezece | 04/03/1944 | Focke-Wulf Fw 190 Wurger | Kolodyazhnoye |
![]() |
---|