Pologov, Pavel Andreevici

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 17 septembrie 2022; verificările necesită 4 modificări .
Pavel Andreevici Pologov
Data nașterii 10 (23) septembrie 1913( 23.09.1913 )
Locul nașterii decontare Nijni Tagil , Verhotursky Uyezd , Guvernoratul Perm , Imperiul Rus
Data mortii 22 noiembrie 2001 (88 de ani)( 22.11.2001 )
Un loc al morții Ekaterinburg , Federația Rusă
Afiliere  URSS
Tip de armată Forțele Aeriene ale URSS
Ani de munca 1934-1949
Rang Locotenent-colonel al Forțelor Aeriene URSS locotenent colonel
Parte  • Regimentul 149 Aviație de Luptă;
 • Regimentul 737 Aviație de Luptă;
 • Regimentul 163 Aviație de Luptă
Bătălii/războaie Bătălii de la Khalkhin Gol ,
Războiul sovietic-finlandez ,
Marele Război Patriotic
Premii și premii

Pavel Andreevich Pologov ( 1913 - 2001 ) - Pilot militar sovietic , participant la luptele de la Khalkhin Gol , la Războiul sovietic-finlandez și la Marele Război Patriotic . Erou al Uniunii Sovietice ( 1943 ) locotenent colonel . La 3 aprilie 1944, lângă satul Kolodyazhnoye , districtul Kovelsky , regiunea Volyn , RSS Ucraineană , pe un avion de luptă Yak-9 , a lovit un avion de luptă german FV-190 .

Biografie

S-a născut la 10  (23) septembrie  1913 în satul fabrică Nijni Tagil [1] din districtul Verkhotursky din provincia Perm (acum orașul este centrul administrativ al districtului administrativ Gornozavodsky din regiunea Sverdlovsk ) într-o zonă de lucru. familia lui Andrei Ivanovici [2] și Evdokia Nikanorovna Pologovs. rusă .

Educație 6 clase. În 1927 a absolvit școala FZU (acum SPTU Nr. 93). Înainte de a fi chemat pentru serviciul militar, a lucrat ca mecanic în atelierul de furnal al uzinei Nizhny Tagil, numit după V. V. Kuibyshev [3] .

În noiembrie 1934, pe un bilet de Komsomol, s-a alăturat voluntar în rândurile Armatei Roșii Muncitorilor și Țăranilor . În 1935 a absolvit Școala a III-a Militară de Piloți și Piloți Observatori din Orenburg și a fost trimis la Școala a 2-a Militară de Piloți a Flotei Aeriene Roșii din Borisoglebsk printre cei mai buni 50 de absolvenți . După absolvirea în 1937, a servit ca pilot în districtul militar Trans-Baikal . În 1939, P. A. Pologov a luat parte la luptele de pe râul Khalkhin Gol . Pe cerul Mongoliei , el a doborât primul său avion inamic - un avion de recunoaștere japonez I-97 . Pentru distincția sa în respingerea agresiunii japoneze, Pavel Andreevich a primit Ordinul Steagul Roșu .

Din ianuarie 1940, locotenentul P. A. Pologov a participat la Războiul sovietico-finlandez ca parte a Regimentului 38 de Aviație de Luptă al Frontului de Nord-Vest , în timpul căruia a efectuat în principal misiuni de luptă pentru a ataca forțele terestre inamice și instalațiile sale defensive, inclusiv liniile Mannerheim . Pentru participarea la Războiul de iarnă , Pavel Andreevich a primit Ordinul Steaua Roșie . După absolvire [4] , locotenentul P. A. Pologov a fost transferat la Regimentul 149 de Aviație de Luptă din Divizia 64 de Aviație a Forțelor Aeriene din Districtul Militar Special de la Kiev . Înainte de începerea Marelui Război Patriotic, regimentul era staționat pe aerodromul de la Cernăuți [5] .

La 22 iunie 1941, aerodromul din Cernăuți a fost bombardat. Întreaga parte materială a regimentului, cu excepția legăturii de serviciu, a fost distrusă. Personalul de zbor și tehnic au fost duși la aerodromul din satul Brodok , din care la 29 iunie 1941 a început să participe la ostilități. În timpul războiului, Pavel Andreevich a luptat pe aproape toate tipurile de luptători: I-16 , I-153 bis , MiG-3 , LaGG-3 , La-5 , Yak-1 , Yak-7B și Yak-9 . La începutul lunii august 1941, regimentul în care a servit Pavel Andreevici a fost transferat de pe Frontul de Sud-Vest pe Frontul de Sud . În timpul lucrului de luptă din regiment, în ciuda lipsei de avioane și combustibil, pilotul P. A. Pologov a făcut 178 de ieșiri de succes și în bătălii aeriene a doborât un avion german ( Yu-87 ) și încă 2 în grup ( Yu-88 și Me -109 ) . ). La 30 august 1941, într-o luptă aeriană, a fost grav rănit la picior și evacuat la un spital din Harkov. Cu toate acestea, din cauza înaintării trupelor naziste, spitalul a trebuit să fie evacuat de urgență în Uralii de Sud , la Orenburg, unde în cele din urmă a fost operat Pavel Andreevici. Drept urmare, tratamentul a durat mult și au vrut să-l atribuie unui post de profesor într-un regiment de aviație de rezervă. Dar Pavel Alekseevici a insistat să fie trimis pe front.

În martie 1942, locotenentul principal P. A. Pologov a fost trimis la Regimentul 737 de Aviație de Luptă, care era în curs de reorganizare, și a fost numit în postul de navigator al regimentului . La 24 mai 1942, regimentul a ajuns pe frontul Bryansk pe aerodromul Plavsk și a fost inclus în Divizia 207 de aviație de luptă a Corpului 3 de aviație mixt . În iunie 1942, Pavel Andreevici a făcut 21 de ieșiri de succes, asigurându-se că grupurile de luptă ating o anumită țintă în orice condiții. De trei ori ca parte a unui grup, a participat la escorta aeronavelor de atac Il-2 și nu a permis niciun atac al luptătorilor inamici pe aeronavele de atac. În luptele aeriene ca parte a unui grup în această perioadă, P. A. Pologov a doborât 3 luptători germani Me-109. Pe 23 iunie 1942, locotenentul senior Pologov a participat la atacul asupra aerodromului inamic Bryansk, în timpul căruia 25 de avioane germane, un hangar și un depozit de combustibil au fost distruse.

În iulie 1942, divizia în care a servit P. A. Pologov, care a devenit în curând căpitan , a fost transferată pe Frontul Voronezh și a asigurat acoperire pentru trupele terestre în timpul operațiunii Voronezh-Voroshilovgrad . În noiembrie 1942, Regimentul 737 de Aviație de Luptă a fost transferat la Divizia 227 de Aviație de Asalt a Armatei 2 Aeriene și, operând pe Frontul de Sud-Vest, a asigurat acoperire pentru avioanele de atac în timpul operațiunii Srednedonskaya . În ianuarie 1943, regimentul a fost returnat pe Frontul Voronezh și a devenit parte a Diviziei 205 de Aviație de Luptă. Operând ca parte a Grupului Operațional de Sud al Armatei 2 Aeriene, regimentul a asigurat acoperire Armatei 3 de Tancuri în timpul Operațiunii Zvezda . În această perioadă, Pavel Andreevich nu numai că a participat la misiuni de luptă pentru a escorta aeronavele de atac și a acoperi trupele terestre, dar a fost și implicat în zboruri de recunoaștere. În timpul unuia dintre aceste zboruri, a descoperit o coloană de tancuri germane care mergeau pe front și o concentrare de infanterie inamică, ceea ce a permis comandamentului să ia măsuri în timp util pentru a respinge viitoarea ofensivă germană.

În martie 1943, Regimentul 737 de Aviație de Luptă a fost inclus în Divizia 291 de Aviație de Atac a Armatei 16 Aeriene și apoi a revenit la Divizia 207 de Aviație de Luptă, care a luptat ca parte a Corpului 3 de Aviație Combinată al Armatei 17 Aeriene. a Frontului de Sud-Vest. P. A. Pologov, care a devenit major la începutul lui aprilie 1943 , până în iulie 1943 a făcut 365 de ieșiri și în 90 de bătălii aeriene a doborât personal 18 avioane inamice și încă 12 din grup. Prin decretul Prezidiului Sovietului Suprem al URSS din 2 septembrie 1943, maiorul Pavel Andreevici Pologov a primit titlul de Erou al Uniunii Sovietice.

La 7 iulie 1943, chiar la începutul bătăliei de la Kursk , a fost chemat la cartierul general al corpului, unde i s-a acordat gradul de locotenent colonel înainte de termen și i s-a citit un ordin privind numirea în funcție. de comandant al Regimentului 163 Aviaţie de Luptă din Divizia 273 Aviaţie de Luptă a Corpului 6 Luptători al Armatei 16 Aeriene a Frontului Central . În această funcție, în iulie-august 1943, a luat parte la bătălia de la Kursk. Până la jumătatea toamnei anului 1943, regimentul sub comanda locotenentului colonel P. A. Pologov a participat la ostilitățile pe cerul regiunilor Oryol și Bryansk , precum și în regiunile de est ale Belarusului . În noiembrie 1943, regimentul a fost retras pentru odihnă și completare în districtul militar Harkov de pe aerodromul Rogan .

Regimentul 163 de Aviație de Luptă a fost din nou în armata activă din 13 martie 1944, ca parte a Diviziei 336 de Aviație de Luptă a Armatei 6 Aeriene . A luptat pe frontul 2 bielorus , iar de la începutul lunii aprilie 1944 pe frontul 1 bielorus . Acționând în interesul ambelor fronturi bielorusse, regimentul locotenent-colonelului Pologov din 13 martie până în 18 aprilie 1944 a făcut 504 ieșiri, a condus 37 de bătălii aeriene, în care au fost doborâte 30 de avioane inamice. La 3 aprilie 1944, însuși Pavel Andreevici, împreună cu sublocotenentul N.S. Mitikov [6] , au luat parte la bătălia cu 12 luptători germani FV-190, dintre care unul a fost doborât. În timpul bătăliei, locotenent-colonelul Pologov a observat un grup de 18 avioane de transport germane Yu-52 . Păstrându-se în formația lor, a doborât un transport, dar a fost lovit de luptători inamici și a luat foc. Pavel Andreevich a trimis un Yak-9 în flăcări în coada unui luptător german. După berbec, locotenent-colonelul P. A. Pologov a supraviețuit și a reușit să folosească o parașută. În timp ce ateriza în pământul nimănui, a fost tras asupra lui din pozițiile germane și a fost rănit la umăr. Au vrut să-l evacueze pe pilotul grav ars și rănit la spital, dar Pavel Andreevici a refuzat categoric și timp de aproape o lună a condus acțiunile regimentului din batalionul medical, aflat la cinci kilometri de aerodromul în care avea sediul regimentul său. Cu toate acestea, la 30 iunie 1944, locotenent-colonelul P. A. Pologov a fost din nou rănit grav și a ajuns pe un pat de spital.

Tratamentul a fost lung, iar după ce a fost externat din spital, Pavel Andreevici a fost trimis la cursuri avansate pentru ofițerii Forțelor Aeriene ale Armatei Roșii, pe care le-a finalizat după război. În total, în timpul participării sale la ostilități, P. A. Pologov a făcut peste 600 de ieșiri, iar în 100 de bătălii aeriene, conform diferitelor estimări [7] , a doborât de la 25 la 29 de avioane inamice și a câștigat 12-16 victorii ca parte a unui grup. .

După studii, locotenent-colonelul P. A. Pologov a slujit de ceva timp în Forțele Aeriene URSS ca comandant al unui regiment de aviație de luptă, dar în 1949, din motive de sănătate, a fost obligat să se pensioneze. Stabilit la Sverdlovsk . Timp de peste douăzeci de ani a lucrat ca dispecer la Uzina de motoare turbo Ural . După pensionare, a participat activ la educația patriotică a tineretului: s-a întâlnit cu școlari și studenți, a vorbit în unitățile militare.

S-a stins din viață la 22 noiembrie 2001. A fost înmormântat la cimitirul Shirokorechenskoye .

Lista victoriilor personale celebre ale lui P. A. Pologov

Nu. data tipul de aeronavă câmpul de luptă
unu 1939 Nakajima Ki-27 Râul Khalkhin Gol
2 07/07/1942 Messerschmitt Bf.109 Malyshevo
3 13.08.1942 Messerschmitt Bf.109 Voronej
patru 10/02/1942 Messerschmitt Bf.109 Ramenier
5 03/06/1943 Messerschmitt Bf.109 Sokolovo
6 07/06/1943 Junkers Ju 87 Yakovlevo
7 17/07/1943 Junkers Ju 88 Gnilushka de sus
opt 08/04/1943 Junkers Ju 88 Plugatorul Roșu
9 08/04/1943 Junkers Ju 87 Popovo/Khlustovka
zece 08/04/1943 Junkers Ju 87 kolki
unsprezece 14.09.1943 Focke-Wulf Fw 190 Wurger rece
12 04/03/1944 Junkers Ju 52 Kolodyazhnoye
13 04/03/1944 Focke-Wulf Fw 190 Wurger Kolodyazhnoye
paisprezece 04/03/1944 Focke-Wulf Fw 190 Wurger Kolodyazhnoye

Premii

Memorie

Literatură

Note

  1. Statutul orașului Nijni Tagil a fost atribuit la 20 august 1919.
  2. Andrei Ivanovici Pologov - muncitor feroviar, bolșevic. A murit în războiul civil în luptele cu Kolchak.
  3. În martie 1957, Uzina metalurgică independentă Novotagilsky, Uzina metalurgică V.V. Kuibyshev, fabricile de cocs și refractare, minele Vysokogorsky, Lebyazhinskiy și Goroblagodatsky au fost fuzionate în Uzina metalurgică Nizhny Tagil numită după V.V. V. I. Lenin (NTMK).
  4. Regimentul 149 de Aviație de Luptă a fost format dintr-o parte a Regimentului 38 de Aviație de Luptă în februarie 1940. Poate că transferul a avut loc în acest moment.
  5. Numele orașului Cernăuți până în 1944.
  6. Mitikov Nikolay Stepanovici . Preluat la 6 iulie 2012. Arhivat din original la 6 octombrie 2012.  - sublocotenent, pilot superior al Regimentului 163 Aviație de Luptă.
  7. Cartea „Zborul Orenburg” indică 29 de victorii personale în 750 de ieșiri, M. Yu. Bykov în cercetările sale indică 13 victorii personale și 4 de grup ale pilotului („Toți așii lui Stalin”), site-ul web Soimii Roșii oferă numere de mai multe peste 600 de ieșiri reușite, 100 de bătălii aeriene, 23 doborât personal avioane inamice și 16 într-un grup.
  8. Pologov Pavel Andreevici, născut în 1913 . Preluat la 28 martie 2021. Arhivat din original la 14 aprilie 2010.
  9. Pologov Pavel Andreevici născut în 1913 | 1915 . Preluat la 28 martie 2021. Arhivat din original la 14 aprilie 2010.
  10. Abramov A.I. Curajul este o moștenire . Arhivat din original pe 18 ianuarie 2017.
  11. Postat de Evgeny Roizman pe Instagram • 4 mai 2017 la 11:10 UTC . Instagram. Data accesului: 11 mai 2017.

Documente

Ordinul Steagului Roșu (30.03.1943) . Preluat la 6 iulie 2012. Arhivat din original la 6 octombrie 2012. Ordinul Steagului Roșu (05/10/1944) . Preluat la 6 iulie 2012. Arhivat din original la 6 octombrie 2012. Ordinul Războiului Patriotic clasa I . Consultat la 24 noiembrie 2015. Arhivat din original la 6 octombrie 2012. Ordinul Războiului Patriotic, gradul II (20.01.1943) . Preluat la 6 iulie 2012. Arhivat din original la 6 octombrie 2012. Ordinul Războiului Patriotic, clasa a II-a (26.02.1943) . Preluat la 6 iulie 2012. Arhivat din original la 6 octombrie 2012.

Link -uri