| Localitate | |
| Port Royal | |
|---|---|
| Port Royal | |
| 17°56′15″ N SH. 76°50′29″ V e. | |
| Țară | Jamaica |
| Istorie și geografie | |
| Fondat | 1518 |
| Pătrat | 0,18 (51 acri ) km² |
| Înălțimea centrului | 4 m |
| Fus orar | UTC−5:00 |
| Populația | |
| Populația | ≈6500 de persoane ( 1692 ) |
| Naţionalităţi | engleză , franceză , olandeză , negri |
| Confesiuni | Anglicani , catolici , protestanți , evrei |
| Alte | |
| stare | Capitala insulei Jamaica (1656 - 1692) |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Port Royal ( Eng. Port Royal ; din 1656 până în 1661 a fost numit Cape Caguey, sau pur și simplu Caguey [1] ( Eng. Point Cagwey )) este un oraș de pe insula Jamaica , capitala coloniei engleze cu același nume din 1656 până la 1692 . În prezent, orașul este abandonat de locuitori și este aproape complet inundat de Marea Caraibilor .
Orașul este situat pe coasta de sud a Jamaicei , la capătul vestic al lungului și îngust al lui Palisados , care formează limita de sud a portului Kingston . Port Royal Bay are o abundență de recife și bancuri de nisip . În trecutul Port Royal, au îngreunat navigarea în golf, dar au favorizat apărarea insulei de mare. Locația defensivă convenabilă a Palisados Spit a devenit baza pentru așezarea și construirea pe el până în 1692 (în imediata apropiere a Port Royal) a 5 forturi de piatră concepute pentru a apăra orașul și pentru a bloca intrarea în Strâmtoarea Port Royal:
Orașul (fortul) Caguey, viitorul Port Royal, a fost fondat de spanioli în 1518, la treizeci de kilometri de fosta capitală spaniolă a insulei - orașul Santiago de la Vega ( orașul spaniol englez ). Port Royal a fost centrul comerțului maritim din Caraibe până în a doua jumătate a secolului al XVII-lea. După capturarea Jamaicii de către britanici de la spanioli în 1655 , în epoca protectoratului Cromwellian , Port Royal a fost aleasă ca capitală.
Port Royal avea un port adânc și încăpător, cu o adâncime (la pereții cheiului) de 9,15 metri. Ca atare, portul Port Royal ar putea găzdui chiar și cele mai mari nave cu 100 de tunuri din linie .
Până în 1692, orașul avea: mai multe biserici , patru piețe comerciale zilnice, o sinagogă sefardă , o capelă catolică , o casă de rugăciune Quaker , depozite regale , depozite extinse, peste o sută de taverne , o menajerie , locuri de paradă și poduri militare , si asa mai departe. [2]
În 1659 erau 200 de case și magazine în oraș [3] . Până în 1670, populația orașului, împreună cu orașul din apropiere Santiago de la Vega, depășea deja 3.300 de oameni [4] , iar recensământul din 1680 a relevat că aproximativ 4.100 de oameni trăiau în capitala Jamaicii , inclusiv 2.086 albi , 845. negrii , precum și aproximativ 1200 de pirați [5] . Până în 1692, populația orașului, conform diferitelor estimări, varia între 6.500 și 10.000 de oameni. Trebuie avut în vedere că populația totală a Jamaicii în 1670 abia depășea 17.000 de locuitori.
Port Royal era singurul port din Jamaica, iar toate produsele exportate în metropolă - Anglia - erau exportate doar prin intermediul acesteia. În 1688, Port Royal a fost vizitat de 213 nave cu o deplasare totală de 11.317 tone [6] . În același an, doar 102 nave au ajuns în Bridgetown , capitala Barbados , și doar 226 de nave au ajuns în toate porturile din Noua Anglie la un loc, ceea ce indică ce rol uriaș la jucat Port Royal în comerțul colonial al Angliei în epoca ultimii Stuart [5 ] [1] . Din Port Royal se exportau în principal produse din plantațiile jamaicane : zahăr , melasă , rom , indigo , cacao , fructe etc. În anii 1689-1691. valoarea medie a mărfurilor exportate anual din Port Royal a fost în medie de 137.000 de lire sterline [7] . Comerțul de contrabandă a atins o scară largă în Port Royal și împrejurimile sale . Subiectul său principal era sclavii africani și se desfășura în principal între echipe individuale de pirați și comercianți spanioli . Potrivit unui ofițer de marină care a servit în Jamaica, în 1679 volumul de contrabandă în doar 6 luni se ridica la 20.000 de lire sterline [8] .
În 1654, Oliver Cromwell i- a însărcinat pe amiralul William Penn [9] și generalul Robert Venables să asigure o fortăreață pentru britanici în Caraibe. Consilierul său, renegatul dominican Thomas Cage, care anterior fusese misionar în Indiile de Vest, a susținut că coloniile spaniole din Cuba și Hispaniola erau prost apărate. O expediție de 18 nave de război și 20 de transporturi a pornit din Portsmouth în ziua de Crăciun 1654 și a recrutat recruți suplimentari la o escală în Barbados . După ce a eșuat, în ciuda superiorității numerice, atacul asupra Santo Domingo din cauza slabei pregătiri de luptă a trupelor recrutate și echipate în grabă, la 11 mai 1655, expediția a aterizat în Jamaica pe locul modernului port Kingston , după ce pe care mica garnizoană spaniolă din Santiago de la Vega ia predat fără luptă. Cu toate acestea, din cauza întârzierii lui Venables în elaborarea termenilor de predare, mulți spanioli au reușit să elibereze vite, sclavi eliberați și să evadeze cu obiecte de valoare în Cuba. Sclavii, ascunși în munți, au devenit cunoscuți ca marooni și i-au deranjat pe britanici cu raidurile lor în secolul al XVIII-lea. [zece]
Port Royal a fost un refugiu sigur atât pentru comercianții cinstiți, cât și pentru pirații care controlau rutele maritime dintre Spania și Panama. Port Royal era atractiv pentru pirați din mai multe motive. Apropierea sa de rutele comerciale le-a oferit piraților acces ușor la pradă, dar cel mai mare avantaj al său a fost apropierea de puținele rute maritime sigure către Spania din Oceanul Atlantic . Portul era suficient de mare nu numai pentru a găzdui nave, ci și, dacă era necesar, pentru croazieră și reparații. Insula a fost, de asemenea, ideală pentru raid în așezările spaniole. Din Port Royal , Henry Morgan a atacat Panama , Portobelo si Maracaibo . Remarcabili precum Roche Brasiliano, John Davis (pirat) și Edward Mansfield (Mansveldt) au ales și Port Royal ca bază.
Un cutremur puternic care a avut loc în după-amiaza zilei de 7 iunie 1692 la ora 11:43 a inundat complet 2/3 din suprafața orașului: 13 acri de teren orașului, împreună cu casele, au fost pur și simplu spălate în mare, alte 13 au fost inundate de tsunami -ul rezultat [2] . Victimele cutremurului au fost 2/3 din locuitorii orașului (aproximativ 5.000 de oameni în total). În portul Port Royal s-au scufundat aproximativ 50 de nave și vase [2] , 1800 de clădiri ale orașului au fost distruse [11] . Singura navă de război care se afla în portul Port Royal în momentul cutremurului și care a murit în el a fost fregata engleză de 32 de tunuri HMS Swan construită în 1673, care a fost îngenuncheată pe țărm [2] [12] .
Ca urmare a cutremurului, Port Royal a fost aproape complet distrus, iar administrația colonială britanică a fost nevoită să mute capitala insulei Jamaica în micul sat Kingston de pe malul opus (nordic) al Golfului Port Royal. În ciuda distrugerii, Port Royal a fost încă reconstruit. În 1703 , la numai unsprezece ani după cutremurul din 1692, un mare incendiu a izbucnit în oraș, care a distrus din nou orașul. Au urmat mai multe uragane puternice și un alt incendiu de trei zile în 1728 au distrus complet orașul, astfel încât toată populația rămasă a fost nevoită să se mute din Port Royal [13] .
În prezent, o parte semnificativă a orașului este inundată ca urmare a proceselor de alunecare de teren cauzate de un cutremur care a avut loc la 7 iunie 1692. Adâncimea medie a resturilor de case și alte clădiri este de 15 metri. În timpul studiilor detaliate ale Port Royal, au fost descoperite: două clădiri cu pereți și uși conservate (s-au prăbușit ulterior din cauza eroziunii sedimentelor de fund), patru sute de țevi fumigene , multe sticle și fragmente de ceramică, precum și chila celebrei fregate. HMS Swan , care s-a scufundat împreună cu orașul în acea zi nefastă. Există planuri de a organiza excursii turistice la locul unui dezastru de lungă durată pe bărci specializate cu fund de sticlă [14] .
În romanul The Odyssey of Captain Blood de Rafael Sabatini , unele evenimente au loc în Jamaica, în Port Royal. La sfârșitul romanului, protagonistul principal devine guvernatorul Jamaicii. În romanul lui Sabatini „ Lebăda neagră ” (1932), unul dintre personaje este celebrul pirat englez Henry Morgan, numit de rege guvernator al Jamaicii cu capitala în Port Royal. Romanul lui Mihail Mikheev „ Anul o mie șase sute... ” descrie aventurile sportivilor sovietici din Port Royal, chiar înainte de cutremurul din 1692.
Port Royal este decorul pentru seria de filme Pirații din Caraibe , este și orașul natal al mai multor personaje principale și filmul Black Swan (1942), bazat pe romanul cu același nume al lui Rafael Sabatini.
Eroii desenului animat sovietic „Poveștile unui bătrân marinar”, din a 2-a serie numită „Insula pustie”, ca urmare a călătoriei în timp, ajung în Port Royal. Odată capturați de pirați, bătrânul căpitan și prietenii săi au hotărât să evadeze, știind despre puternicul cutremur care avea loc pe 7 iunie 1692, care a distrus capitala piraților la pământ.
În 1988, celebra trupă de speed metal Running Wild a lansat un album cu același nume - Port Royal .
port-royal este o trupă rock italiană care cântă un amestec de muzică electronică și post-rock.
Blazon Stone are un album numit „Return to Port Royal”