Priyamino (stație)

Statie
PriyaminoPriyamina
Minsk - Orsha
54°16′34″ s. SH. 28°50′21″ E e.
Departamentul de d. Minsk
data deschiderii 1871
Nume anterioare boieri [1]
Numărul de platforme 2
Numărul de căi 7
Tip platformă lateral, insula
Forma platformelor Drept
Lungime platformă, m 210-230
Ieșire spre strada Vokzalnaya
Locație Satul Priyamino[2] , districtul Borisovsky , regiunea Minsk
Transfer către A 230
Distanța până la Minsk 103 km Yandex.Programe
Distanța până la Orsha 109 km Yandex.Programe
Codul stației 141603
Cod în ASUZhT 141603
Cod în „ Express 3 ” 2100009
Învecină despre. P. Căsătoria și Berezhok

Priyamino [3] ( belarusă Pryyamina ) este o gară a ramului Minsk a căii ferate din Belarus de pe linia Minsk - Orsha . Situat între punctele de oprire Zamuzhane și Berezhok în satul Priyamino districtul Borisovsky , regiunea Minsk .

Istorie

Construcția gării a început la sfârșitul anilor 1860 , care a fost pusă în funcțiune împreună cu tronsonul de cale ferată Smolensk - Brest a căii ferate Moscova-Brest [4] (din 1912 - Alexandrovskaya) în noiembrie 1871 [5] . În 1877-1879, pe linia de cale ferată au apărut șine secunde. La 1 iulie 1896, calea ferată Moscova-Brest și odată cu ea gara au fost cumpărate de stat. Pe terenul pe care a apărut gara, în 1910 a fost amplasată o aşezare de gară; în anii 1930, un aerodrom era situat la un kilometru nord de gară [6] .

În 1935-1953, gara a făcut parte din Căile Ferate de Vest , apoi ca parte a Căii Ferate Minsk și, în cele din urmă, a devenit parte a Căii Ferate Belaruse. În 1981, stația a fost electrificată cu curent alternativ (~25 kV ) ca parte a secțiunii Borisov - Orșa-Central [7] .

Infrastructură

Priyamino este o stație de clasa a 4-a, șapte șine de cale ferată trec prin gară, dintre care una este o fundătură. De la stație există filiale către întreprinderile IP „Estika-Invest” și OJSC „Borisovskaya agropromtekhnika” [8] . Stația primește și emite mărfuri care au voie să fie depozitate în spații deschise, depozite acoperite și căi non-publice [9] . Principalele mărfuri încărcate și descărcate în stație sunt benzina, furajele, îngrășămintele minerale, pudra minerală și făina de dolomit.

Pentru serviciul de pasageri, există două platforme drepte. Platforma situată în direcția Minsk are o lungime de 230 de metri și este laterală, a doua platformă este de coastă, are o lungime de 210 de metri și este oarecum îndepărtată de platforma principală. Traversarea căilor ferate se realizează pe o singură trecere de pietoni la sol, dotată cu afișe de avertizare. Clădirea stației de pasageri cu o sală de așteptare și o casă de bilete (deschisă zilnic de la 6:00 la 20:00 [10] ) este situată pe peron în direcția Minsk .

Traficul de pasageri

Trenurile electrice ale liniilor regionale de clasă economică ( trenuri suburbane ) se opresc zilnic în gară, mergând către stațiile Orsha-Tsentralnaya (6 perechi de trenuri) și 2 perechi de trenuri din gara Krupki , precum și servicii neregulate către Slavny . Durata călătoriei la Orsha este în medie de 1 oră 51 minute, la Borisov - 23 de minute, la stația de pasageri Minsk - 2 ore și 1 minut.

Ieșirea de pe peroane se efectuează către strada Vokzalnaya a satului, unde există o stație de transport în comun (autobuze de navetă), care pleacă de la gară spre orașul agricol Vilyatichi pe direcția înainte și spre stația de autobuz Borisov în partea opusă. direcţie. Autobuzele circulă zilnic de 4 ori pe zi.

Atracții

Note

  1. ↑ Słownik geograficzny Królestwa Polskiego i innych krajów słowiańskich  (poloneză) . - Varșovia: „Dereneczna”, 1880. - T. I. - 294 p.
  2. ↑ Hotărârea Consiliului raional al deputaților Borisov din 27 decembrie 2016 nr. 112 privind redenumirea așezării rurale a Consiliului satului Priyamino Loshnitsky al districtului Borisov
  3. ↑ Priyamino ( nr. 697 ) // Catalog de stat al numelor obiectelor geografice ale Republicii Belarus . maps.by. _ Centrul de Stat pentru Materiale și Date Cartografice și Geodezice al Republicii Belarus . Arhivat din original pe 6 aprilie 2019.
  4. ↑ Academia Națională de Științe din Belarus, Enciclopedia Belarusa. P. Brovki, Institutul de Istoria Artei, Etnografie și Folclor. Garadas și satele din Belarus , v.6, cartea 1. - Mn. : Editura Enciclopediei Belaruse. P. Brovki, 2011.  (Belorusă)
  5. ↑ Arkhangelsky A.S., Arkhangelsky V.A. Stațiile de cale ferată din URSS: un manual. - M .  : Transport , 1981. - 100.000 exemplare.
  6. ↑ Harta cu o verstă a spațiului de frontieră vestică la scară de 1 verstă într-un inch (1: 42000) , ed. anii 1880-1930
  7. ↑ Istoria electrificării căilor ferate (1981-1985) Arhivat 11 mai 2021.
  8. ↑ Priyamino 141603 , cargorwminsk.by , Centrul de informații și referințe privind mărfurile al filialei din Minsk a Căilor Ferate Belaruse
  9. ↑ Priyamino , minsk.rw.by , filiala Minsk a Căilor Ferate Belaruse
  10. ↑ Programul de lucru al caselor de bilete , minskrw.by , filiala Minsk a Căilor Ferate Belaruse
  11. ↑ Academia de Științe a BSSR / Institutul de Științe Artistice, Etnografie și Folclor. 1 // Culegere de amintiri despre istoria și cultura Belarusului  (Belorus) / S.V. Martselev (ed. gal.) si insh .. - Mn. : " Enciclopedia Belarusa Savets ", 1987. - P. 80-81. — 284 p. - 8000 de exemplare.

Link -uri