Pruzhany (aerodrom)

Pruzhany (Vest) ( Pruzhany ) este un aerodrom militar situat la nord-vest de orașul Pruzhany , districtul Pruzhany , regiunea Brest .

Istorie

Aerodromul a fost folosit de Forțele Aeriene ale Armatei Roșii înainte de război. Din august 1940, regimentele diviziei a 10-a mixte de aviație s-au bazat pe aceasta [1] :

• Regimentul 33 Aviație de Luptă (I-16);
• Regimentul 74 Aviație de Asalt (I-153, I-15bis).

Pe 22 iunie 1941, primele victorii aeriene ale celui de-al 33-lea IAP în Războiul Patriotic au fost câștigate asupra aerodromului: piloții regimentului au doborât 4 bombardiere inamice (3 Xe-111 și 1 Yu-88), unul dintre ele prin lovire. La momentul începerii lucrărilor de luptă, regimentul avea 44 de I-16 (dintre care 7 nu erau în stare de funcționare). Până la ora 10:00 pe 22 iunie, în regiment nu mai rămăsese nici măcar o aeronavă funcțională. La ora 21.00, personalul a plecat spre aer. Zyabrovka, regiunea Gomel, de acolo la 26.06.1941 a fost trimis în orașul Gorki, la regimentul 1 rezervă aviație de luptă din Districtul Militar Moscova, unde a fost reorganizat al 33-lea IAP conform statului 015/134 și re - echipat cu avioane de vânătoare LaGG-3 [2] .

Pe 23 iunie, aerodromul a fost capturat de forțele germane și folosit de Luftwaffe .

După război, aerodromul a fost folosit în scopuri militare. Conform directivei Statului Major General al Forțelor Armate URSS din 1953, a 95-a divizie mixtă de aviație , care a devenit parte a armatei a 26-a aeriană, a fost transferată pe aerodrom. Mai târziu, sediul diviziei a fost transferat la Shchuchin [3] .

Perioada postbelică

După război, din 8 august 1945 până în 1959, următorii au avut sediul pe aerodrom:

• conducerea și sediul Diviziei 311 de Aviație de Asalt Banner Roșu Molodechno ;
• regimente de divizie:
  • Regimentul 825 de Aviație de Asalt ( Il-10 , desființat în aprilie 1947);
  • Regimentul 952 de Aviație de Asalt ( Il-10 , a părăsit aerodromul în martie 1954);
  • Regimentul 75 Gărzi de Aviație de Asalt ( Il-10 , sosit în 1954, a plecat de pe aerodrom către aerodromul Luninets în 1955 );
  • Regimentul 953 de Aviație de Asalt ( Il-10 , a plecat spre aerodromul Zhabchitsy la 21 iulie 1946 ).

Din februarie 1952 până la 1 aprilie 1961, Regimentul 163 Gărzi de Aviație de Luptă din Ordinul Feodosia Red Banner de la Suvorov a avut sediul pe aerodrom pe aeronave MiG-15 și MiG-17. În martie 1961, împreună cu regimentul s-a desființat [4] [5] .

În 1984, cel de-al 357-lea regiment separat de aviație de asalt a fost format pe aerodromul aeronavelor Su-25. În octombrie 1985, a fost transferat pe aerodromul Brandis , ca parte a Armatei 16 Aeriene. Era înarmat cu 35 de avioane Su-25, 2 Su-25UB, 6 L-39C. Retras din Germania pe 28 aprilie 1992 pe aerodromul Buturlinovka .

În 1988, Regimentul 181 Separat de Elicoptere a fost adus pe aerodromul din Afganistan . După prăbușirea Uniunii Sovietice, regimentul a devenit parte a Forțelor Aeriene Belaruse. La 1 octombrie 1993, baza de elicoptere 181 a Forțelor Aeriene Belaruse a fost formată pe baza regimentului (a fost desființată în noiembrie 2015 [6] ).

În 1987, cel de-al 206-lea regiment separat de aviație de asalt a fost format pe aerodromul cu aeronave Su-25, regimentul a luat parte la ostilitățile din Afganistan. În 1993 a fost transferat pe aerodromul Lida.

Memorie

• În 1971 a fost ridicat un monument în cinstea piloților Regimentului 33 Luptători lângă lacul orașului;
• În 1972, în parcul de pe strada Krasnoarmeyskaya din orașul Pruzhany, a fost ridicat un monument pentru pilotul Stepan Gudzimov, care la 22 iunie 1941 a efectuat o ciocnire aeriană peste aerodromul [7] .

Incidente

• Pe 29 noiembrie 2011, la ora locală 19:45, un elicopter Mi-24 al Forțelor Aeriene și Forțelor de Apărare Aeriană din Belarus s-a prăbușit pe aerodrom. Accidentul aviatic a avut loc în timpul unui zbor de antrenament. Elicopterul s-a prăbușit în timp ce ateriza lângă aerodrom. Toți membrii echipajului au fost uciși - comandantul echipajului maiorul Oleg Kokhno, căpitanul mecanic de zbor Valery Bobko, căpitanul navigator Denis Glushchenko [8] ;

Note

1. ↑ Desfășurarea unităților din Districtul Militar Special de Vest la 30.05.1941 . Consultat la 21 ianuarie 2016. Arhivat din original pe 8 septembrie 2012. (nedefinit)
2. ↑ Anokhin V. A., Bykov M. Yu. Toate regimentele de luptă ale lui Stalin. Prima enciclopedie completă. — Ediția populară științifică. - M. : Yauza-press, 2014. - S. 346. - 944 p. - 1500 de exemplare.  — ISBN 978-5-9955-0707-9 .
3. ↑ Istoria Diviziei 95 de Aviație de Luptă . Data accesului: 21 ianuarie 2016. Arhivat din original pe 22 decembrie 2015. (nedefinit)
4. ↑ Anokhin V.A. Bykov M.Yu. Toate regimentele de luptă ale lui Stalin. Prima enciclopedie completă. - Știința populară. - Moscova: Yauza-press, 2014. - S. 267. - 944 p. — ISBN 978-5-9955-0707-9 .
5. ↑ M. Holm. Regimentul 163 de Aviație de Luptă Gărzi Ordinul Feodosia  de la  Suvorov . Luftwaffe . M. Holm (20 ianuarie 2019). Preluat la 20 ianuarie 2019. Arhivat din original la 20 ianuarie 2019.  (nedefinit)
6. ↑ Aviația militară și specială din Belarus: stare și perspective de dezvoltare. Partea 2 . Data accesului: 25 ianuarie 2016. Arhivat din original pe 26 ianuarie 2016. (nedefinit)
7. ↑ Stepan Gudzimov . Preluat la 21 ianuarie 2016. Arhivat din original la 11 august 2020. (nedefinit)
8. ↑ Un elicopter militar s-a prăbușit în regiunea Pruzhany, trei membri ai echipajului au murit (link inaccesibil) . Preluat la 20 ianuarie 2019. Arhivat din original la 1 decembrie 2011. (nedefinit) 

Literatură

• Anokhin V. A., Bykov M. Yu. Toate regimentele de luptă ale lui Stalin. Prima enciclopedie completă. — Ediția populară științifică. - M. : Yauza-press, 2014. - S. 346. - 944 p. - 1500 de exemplare.  — ISBN 978-5-9955-0707-9 .

Link -uri

• Istoria Diviziei 95 de Aviație de Luptă
• Harta aerodromului