| Detașamentul de recunoaștere al Flotei Mării Negre | |
|---|---|
| Detașamentul de recunoaștere al departamentului de recunoaștere al Cartierului General al Flotei Mării Negre | |
| Ani de existență | 1 octombrie 1941 - 1945 |
| Țară | |
| Subordonare | Departamentul de Informații al Cartierului General al Flotei Mării Negre |
| Participarea la | |
| comandanți | |
| Comandanți de seamă | Topchiev V.V., Fedorov N., Koptelov V.S., Kalinin D.S. , Dovzhenko A.U. , Kalganov V.A. („Barbă”), Glukhov A.A. |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Detașamentul de recunoaștere al departamentului de recunoaștere al Cartierului General al Flotei Mării Negre, Detașamentul 2 de recunoaștere al Flotei Mării Negre, Detașamentul de recunoaștere al Bazei Navale Kerci, Detașamentul de recunoaștere al Bazei Navale Novorossiysk, Detașamentul de recunoaștere de coastă (BRO), Detașamentul de recunoaștere al Cartierul General al Flotilei Dunării - un număr de unități speciale de recunoaștere și sabotaj existente consecutiv și în paralel ale departamentului de recunoaștere al Cartierului General al Flotei Mării Negre a Marinei URSS în timpul celui de-al Doilea Război Mondial la Marea Neagră . Din iulie 1938 până în noiembrie 1955, departamentul de informații al Cartierului General al Flotei Mării Negre a fost condus în permanență de locotenent-colonelul (mai târziu general-maior) D. B. Namgaladze.
Creat involuntar, deja în cursul desfășurării ostilităților, detașamentul din 1941 a arătat o valoare de luptă ridicată. El a efectuat o serie de operațiuni îndrăznețe în spatele liniilor inamice la teatrul Mării Negre. În prima perioadă a războiului, și-a pierdut de mai multe ori personalul principal în lupte, dar a fost completat și reorganizat. A participat la Apărarea Sevastopolului, la operațiunea de debarcare Kerci-Feodosiya, la Bătălia pentru Caucaz, la operațiunea ofensivă din Crimeea, la operațiunile flotilei militare Dunării . Pentru curajul arătat în lupte, mulți cercetași ai detașamentului au primit premii guvernamentale înalte. D. S. Kalinin (postum) și N. A. Zemtsov au devenit eroii Uniunii Sovietice .
După declanșarea Marelui Război Patriotic odată cu înaintarea trupelor germano-române la Odesa, a fost creată Regiunea de Apărare Odesa (OOR), care includea Armata Primorsky (generalul locotenent G. P. Sofronov ), Marina Odesa, părți ale Marinei. Corpuri, unități de coastă și un detașament atașat de nave ale flotei. Astfel, flota Mării Negre a început să participe la ostilitățile pe uscat. Pentru recunoaștere și sabotaj împotriva unui inamic de uscat, comanda flotei, la propunerea departamentului de informații al sediului Flotei Mării Negre, comanda flotei a creat două detașamente de recunoaștere navală. Primul trebuia să acționeze în interesul OOR, al 2-lea, cu o bază la Sevastopol, pe teritoriul peninsulei Crimeea. Nu s-au găsit date despre acțiunile detașamentului 1, poate că nu au fost create efectiv în legătură cu evacuarea Odessei [1] .
La 1 octombrie 1941 s-a format detașamentul 2 de recunoaștere [2] pe baza Detașamentului de Instruire a Flotei Mării Negre de la Sevastopol, după trei săptămâni de recrutare pe bază strict voluntară, printre marinari, maiștri și ofițeri de subordine trimiși la Marina. [1] .
Comanda și personalulConducerea generală a fost îndeplinită de șeful departamentului de informații al sediului Flotei Mării Negre, colonelul Namgaladze D. B. [3] Supravegherea directă a creării acestei părți a forțelor speciale, maiorul Yermash S. L. , care anterior a servit în trupele de frontieră ale NKVD . În viitor, a fost responsabil în departamentul de informații al flotei pentru acțiunile detașamentului. Comandantul detașamentului a fost numit căpitanul Topchiev VV . Comisarul detașamentului - comisarul de batalion Latyshev Ulyan Andreevich, care a participat anterior la apărarea Odessei ca parte a Corpului Marin. Maistrul articolului 2 N. A. Zemtsov a devenit secretarul organizației de partid . Maistru-șef Alexander Gorokh a fost numit ca maistru al detașamentului [1] .
Un detașament (echivalent cu o companie întărită) a fost format în patru plutoane.
Fiecare dintre cele patru plutoane avea patru echipe. Detașamentul era dotat cu arme de calibru mic, mașini, motociclete și biciclete [1] .
Antrenament pentru desfășurare și luptăDetaşamentul a fost amplasat pe partea de navă , în casa de odihnă a constructorilor navali din Ushakova Balka . Mai târziu a fost transferat în clădirea școlii de pe strada Sovetskaya [4] . Postul de comandă al detașamentului se afla în biserica de jos a Catedralei Vladimir . O parte a detașamentului a fost staționat în vecinătatea Sevastopolului, în satul Maksimova Dacha . În timpul antrenamentului de luptă, comandanții s-au asigurat că fiecare dintre viitorii ofițeri ai forțelor speciale conducea o mașină și o motocicletă. Unii au fost trimiși la una dintre unitățile de apărare de coastă, unde au învățat să conducă tancuri. Au predat luptă corp la corp, tehnici de sambo. În detașament erau pugili și luptători care erau implicați în antrenament. După orientare în timpul zilei, au început ieșirile de noapte, inclusiv fără busolă. S-a studiat topografia, s-au ținut cursuri în germană și română. S-a acordat multă atenție deținerii diferitelor tipuri de arme de calibru mic și grenade, atât sovietice, cât și inamice [1] [5] .
Prima operațiune a detașamentului a fost debarcarea pe 25 octombrie 1941 pe insula Dzharylgach . A implicat 60 de forțe speciale sub comanda maiorului S. L. Yermash și comisarului U. A. Latyshev. Insula a fost ocupată de germani, care au distrus postul SNiS al flotei de pe ea și și-au părăsit unitatea. În timpul bătăliei, 16 soldați inamici și un ofițer au fost distruși. Detașamentul a aruncat în aer farul și depozitul de combustibil, a distrus bărcile și s-a retras [6] .
După ce unitățile Armatei a 11-a au ajuns la Sevastopol la 31 octombrie 1941, detașamentul, împărțit în grupuri de recunoaștere, a efectuat recunoașteri la periferia orașului și a capturat „limbi”. La 1 noiembrie 1941, unitățile detașamentului au efectuat recunoașteri în direcția Bakhchisaray. Cercetașii au ucis trei soldați germani și au capturat un român; maistrul articolului 2 Shestakovsky [6] a fost ucis în luptă .
Comandamentul SOR avea nevoie de date despre pregătirea germanilor pentru următorul asalt. Pentru stabilirea numărului și numărului de piese au fost necesare „limbi” și documente. De la sfârșitul lunii noiembrie 1941, au fost efectuate debarcări sistematice din mare în spatele liniilor inamice. La începutul lui decembrie 1941, un grup a fost debarcat în imediata spate a inamicului - în direcția Balaklava, pe coasta golfului Laspi [5] . Turnarile erau efectuate de bărci de vânătoare sau torpiloare. La 3 decembrie 1941, una dintre unitățile detașamentului de recunoaștere a aterizat pe Capul Sarych . La farul Sarych , un post german a fost distrus și au fost confiscate documente [7] .
Raid în portul EvpatoriaLa 5 decembrie 1941, comandantul diviziei 1 de ambarcațiuni de patrulare a OVR a bazei principale a Flotei Mării Negre, locotenentul comandant V. T. Gaiko-Belan, a primit ordin de alocare a două ambarcațiuni de patrulare pentru efectuarea unei operațiuni de aterizare în Evpatoria. Comandantul OVR, contraamiralul V. G. Fadeev, i-a chemat pe comandanții ambarcațiunilor SKA-041, locotenentul I. I. Chulkov și SKA-0141, sublocotenentul S. N. Bazhenov și a stabilit sarcina: în noaptea de 5-6 decembrie 1941, să aterizeze în portul Evpatoria detașamentul de recunoaștere al flotei ca parte a două grupuri separate sub comanda aspiranților M. Anikin și F. Volonchuk , după finalizarea misiunii, le livrează la Sevastopol. Conducerea generală a fost încredințată căpitanului V. V. Topchiev și comisarului U. A. Latyshev. În timpul operațiunii, grupul de recunoaștere al aspirantului F. Volonchuk (21 de persoane) a fost însărcinat cu infiltrarea în clădirile departamentului de poliție al orașului și a jandarmeriei de teren germane, capturarea documentelor și a prizonierilor. Unii dintre cercetași erau îmbrăcați în uniforme germane. Grupul lui M. Anikin urma să atace aerodromul și să distrugă avioanele. Conform datelor preliminare, portul era prost păzit [7] .
În noaptea de 6 decembrie 1941, bărci fără lumini s-au apropiat de golful Evpatoria . După ce au trecut de Capul Karantinny , bărcile s-au despărțit: SKA-0141 cu un grup de cercetăși ai aspirantului Volonchuk s-a apropiat de debarcaderul pentru pasageri [8] , situat, iar SKA-041 cu grupul lui Anikin s-a apropiat de debarcaderul de pâine [9] .
Barca a mers direct la debarcader, Volonchuk sub forma unui ofițer german și doi „soldați germani” au capturat o santinelă pe dig. După ce au aflat parola și sistemul de comunicare, cercetașii s-au îndreptat spre oraș, scoțând încă două santinelele pe parcurs. A patra santinelă germană a fost capturată la intrarea în sediul poliției. Grupul lui Volonchuk a confiscat documente de la departamentul de poliție și de la jandarmeria de teren, a eliberat peste o sută de localnici din celulele lor. Marinarii au luat cu ei o mașină de scris și o motocicletă. Au fost distruși zece nemți, printre care și asistentul șefului garnizoanei, a fost capturat un subofițer al jandarmeriei [5] .
Grupul lui Anikin a făcut un raid pe aerodrom, dar s-a dovedit a fi gol, a capturat un soldat din echipa aerodromului, a incendiat depozitele de cereale în drum spre barcă. Ambele grupuri au stat în oraș aproximativ patru ore, ducându-și la bun sfârșit sarcinile și fără a pierde nicio persoană. În timpul plecării, marinarii au aruncat sticle cu amestec combustibil în portul a trei goelete care stăteau la dane. În urma acestui raid în Evpatoria, s-au obținut date despre sistemul de apărare, documentele au relevat o rețea de agenți inamici în oraș. Au fost confiscate câteva zeci de arme de calibru mic și muniție, o motocicletă și două mașini de scris, au fost aduși 12 militari capturați, polițiști și jandarmi [7] .
Ca urmare a raidului din 8 decembrie 1941, Consiliul Militar al Flotei a acordat Ordinul Steaua Roșie căpitanului V. V. Topchiev și comisarului de batalion U. A. Latyshev. Medalia „Pentru curaj” a fost acordată aspirantului F. Volonchuk, maistru-șef A. G. Gorokh, maistru al articolului 2 I. Ya. Tovma, marinar senior V. A. Zakharov [7] .
Raid pe autostrada YaltaLa 10 decembrie 1941, pe o goeletă, un grup de recunoaștere sub comanda lui F. Volonchuk s-a îndreptat spre aterizare în zona Mukholatka [10] pentru operațiuni pe autostrada Ialta [11] . Sarcina a fost să efectueze supraveghere în timpul zilei și să transmită prin radio datele despre trupele care treceau, iar noaptea să distrugă vehiculele inamice. Operația a durat șaisprezece zile. Au fost distruse unsprezece vehicule germane și românești, inclusiv trei mașini și un autobuz, o căruță germană trasă de cai a fost distrusă, iar traficul a fost dezorganizat prin rearanjarea indicatoarelor rutiere de pe autostradă. În fiecare noapte luptătorii încălcau liniile de comunicare. Au fost capturate multe documente și a fost capturat căpitanul german al serviciului medical [12] . Grupul s-a întors la Sevastopol pe uscat, după ce au pierdut doi oameni uciși, la o lună de la abandonare [5] .
Sprijin pentru operațiunea de aterizare Kerch-FeodosiyaPentru sprijinul de recunoaștere al operațiunii de aterizare Kerci-Feodosiya la mijlocul lunii decembrie 1941, un grup de recunoaștere a fost abandonat în Feodosia, format din maistrul articolului 2 V. Serebryakov și Marina Roșie N. Stepanov, rezident al Feodosiei. Noaptea au pătruns în părinții lui Stepanov, ziua, în civil, au început să îndeplinească sarcina. O mare cantitate de informații a fost strânsă cu privire la paza de coastă a portului, apărarea sa antiaeriană și antiamfibie, care a fost transferată la sediul operațiunii în aceeași noapte. Cu câteva zile înainte de începerea operațiunii, un alt grup de recunoaștere a fost debarcat în Feodosia dinspre mare, captând „limba”, care a furnizat informații prețioase în departamentul de recunoaștere al flotei. În noaptea de 29 decembrie 1942, un grup de recunoaștere de 22 de persoane sub comanda locotenentului principal P. Yegorov a aterizat dintr-o barcă pe „Cunița Lată” a portului Feodosia. Aceștia au pus mâna pe clădirea jandarmeriei de teren și au deschis 6 cabinete metalice cu documente de mare importanță pentru informațiile Flotei Mării Negre și structurile de securitate a statului. „Dosul verde” al comisarului general al Crimeei-Tavria , Alfred Frauenfeld , a fost confiscat . Aceste documente de mare importanță au fost folosite ulterior în timpul proceselor de la Nürnberg [7] .
La 2 ianuarie 1942, Cartierul General al Înaltului Comandament Suprem a aprobat un plan de operațiune de diversiune, care prevedea debarcarea forțelor de asalt amfibie în zonele Alushta, Yalta, Perekop și Evpatoria. Comandamentul Frontului Caucazian a instruit sediul regiunii defensive Sevastopol să planifice debarcarea la Evpatoria. Numărul total de trupe a fost determinat de acesta la 700 de persoane, în transfer au fost implicate 9 ambarcațiuni [13] .
La 5 ianuarie 1942, la ora 3 dimineața, un detașament de recunoaștere al Flotei Mării Negre în număr de 60 de oameni sub comanda căpitanului V. Topchiev a fost debarcat sub focul inamicului pe debarcaderul portului Evpatoria. Mai târziu, forțele principale au aterizat. Continuând ofensiva, până la ora 6:00 dimineața parașutiștii au capturat partea de sud a orașului, au fortificat clădirea Hotelului Krym (în care se afla sediul batalionului), dar înaintarea în continuare a companiei sub comanda locotenentului. I. N. Shevchenko a fost oprit la clădirea clinicii stațiunii [13] .
Comandamentul Armatei a 11-a a Wehrmacht a trimis de urgență întăriri: în primul rând, un batalion consolidat, care includea forțe situate în regiunea Evpatoria (infanteri, trupe de cale ferată, o baterie de tunuri antiaeriene cu două instalații de reflectoare și altele) [14] ] , apoi un batalion de recunoaștere a sosit în Evpatoria Divizia 22 Infanterie , Batalionul 70 Ingineri și mai multe baterii de artilerie germană și română [14] [15] , după care Regimentul 105 Infanterie din Divizia 72 Infanterie a fost trimis la Evpatoria (transferat cu motor). vehicule de sub Balaklava ) [15] .
Parașutiștii au luptat înconjurați de mai bine de două zile. Forța de debarcare a fost învinsă într-o bătălie în oraș. Căpitanul grav rănit V. Topchiev s-a împușcat [16] .
Comandamentul Flotei Mării Negre, pentru a clarifica soarta forței de debarcare și a situației din oraș, a trimis rămășițele detașamentului de recunoaștere al flotei în număr de 13 persoane sub comanda comisarului detașamentului. U. A. Latyshev până în vecinătatea Evpatoriei. În dimineața devreme a zilei de 8 ianuarie 1942, submarinul M-33, comandat de locotenentul comandant D. Surov, a aterizat cercetași la periferia Evpatoriei. La 9 ianuarie 1941, Latyshev a raportat la Sevastopol că forța de debarcare a fost complet distrusă. Din cauza furtunii, barca de patrulare și submarinul M-33 nu au putut să îndepărteze grupul lui Latyshev. Gruparea a operat la periferia Evpatoriei până la 14 ianuarie 1942, a fost descoperită de inamic și a acceptat bătălia, care a durat 12 ore. Ultima radiogramă a venit de la Latyshev: „ Suntem subminați de grenadele noastre. Ramas bun! ". A rămas în viață marinarul Marinei Roșii Vasilyuk, care s-a aruncat în marea de iarnă și a navigat la câțiva kilometri de câmpul de luptă și, după ce a ieșit pe uscat, câteva zile mai târziu a mers la Sevastopol [16] .
Bannerul și documentele nu s-au pierdut, dar după moartea majorității personalului și a comandamentului detașamentului de recunoaștere din Evpatoria, detașamentul a fost puternic sângerat. În 20 ianuarie 1942, șeful flotei de recunoaștere, colonelul Namgaladze D. B. a ordonat ofițerului departamentului de recunoaștere, maiorul Yermash S. L., împreună cu comanda detașamentului de recunoaștere, să pregătească o operațiune de distrugere a unei baterii germane cu rază lungă de acțiune. situat în zona satului Mamashai (acum Orlovka ) bombardând orașele din partea centrală. Încercările de a distruge această baterie cu foc puternic de artilerie SOR au eșuat. S-a format un grup: comandant - intermediarul Fiodor Volonciuk, comandant adjunct - maistru al articolului 1 Pavel Topolov; componența grupului: maistru al articolului 1 Serghei Dmitriev, maistru al articolului 2 Kolachev, marinari Mihail Markov, Filimonov, Koval, Vasiliev. Trei sapatori au fost atașați la grup pentru a curăța câmpurile minate și pentru a arunca în aer bateria. Fâșia de câmpuri de mine avea o lățime de un kilometru, o explozie de mină putea perturba operațiunea. După ce au trecut de câmpul minat și au distrus doi soldați cu cuțite în tranșeele gărzii de avans, forțele speciale au pătruns în spatele inamicului. Mai întâi, cu cuțite, apoi cu grenade și foc automat, au distrus echipajele bateriei și, împreună cu sapătorii, au aruncat în aer pistoale. În timpul retragerii, mai multe grupuri mici de inamici au fost distruse, după care Volonchuk și-a împărțit grupul în mai multe părți, fiecare dintre acestea a început o descoperire independentă. Unul dintre cercetași a fost rănit, unul dintre sapatori a fost ucis [17] [5] .
Pentru a completa detașamentul în aprilie 1942, un pluton din detașamentul de recunoaștere al Flotei Baltice a sosit de lângă Leningrad în Tuapse, comandat de locotenentul V. A. Kalganov („Barbă”) [18] [19] . Pe baza acestuia, după ce a fost transferat la Sevastopol, a fost creat un detașament de recunoaștere navală al celei de-a doua formațiuni. Locotenentul principal Nikolai Fedorov [20] a fost numit comandant . Comisarul militar al detașamentului este comisarul de batalion Koptelov Vasily Stepanovici [17] .
În timpul ultimului asalt asupra Sevastopolului din iunie 1942, detașamentul de recunoaștere al celei de-a doua formațiuni a efectuat ultima sa operațiune de recunoaștere și sabotaj. În noaptea de 18 iunie 1942, 22 de cercetași, comandantul N. Fedorov, au părăsit orașul asediat pe două nave cu bărci cu șase, patru și două vâsle în remorche. Grupul trebuia să aterizeze în zona Alupka și să dezorganizeze mișcarea transporturilor fasciste cu trupe și muniție. Un grup de 4 persoane, condus de aspirantul O. Popenkov, a aterizat cu succes pe o barcă cu două vâsle și a început să finalizeze sarcina. Alte două bărci au fost găsite și asupra cărora s-a tras. Bărcile de debarcare au plecat spre Sevastopol. Cercetașii trebuiau să se întoarcă cu vâsle [17] .
În zorii zilei de 18 iunie 1942, ambarcațiunile de cercetare au interceptat două torpiloare ultrauşoare italiene cu mitralieră. A urmat o bătălie navală inegală, în timpul căreia o barcă italiană a fost avariată, iar a doua a continuat să bombardeze bărcile încă o jumătate de oră, după care ambarcațiunea avariată a fost remorcată și plecată la Yalta. La scurt timp după aceea, bărcile au fost atacate de alte două bărci italiene. În timpul bătăliei, una dintre bărcile inamice a fost, de asemenea, avariată și a fost tractată la bază. Apropiindu-se de Sevastopol, dincolo de Capul Sarych , bărci cu cercetași au fost descoperite de un submarin pitic italian. Cercetașii au deschis focul asupra submarinului la suprafață cu mitraliere ușoare și mitraliere, iar barca a intrat sub apă. După aceea, bateria de coastă germană situată în zona Capului Sarych a deschis focul asupra bărcilor, dar barca trimisă în ajutor le-a dus la Sevastopol. În timpul acestor bătălii, soldatul Marinei Roșii Gorbishchenko [17] a fost ucis .
Ca urmare a acestei bătălii navale inegale, 18 cercetași cu bărci italiene, toți cercetașii au primit ordine, inclusiv soldatul Marinei Roșii Gorbishchenko - postum. Grupul de aspirant Popenkov, după ce a îndeplinit sarcina care i-a fost încredințată, cu câteva zile înainte de căderea Sevastopolului s-a întors pe uscat la detașament, trecând noaptea linia frontului [17] .
Prințul Junio Borghese , comandantul flotilei a 10-a MAS , în memoriile sale „Decima flottiglia MAS”, a descris această bătălie din cuvintele subordonaților săi [21] : „ În aceeași noapte, două bărci navale rusești au fost văzute la sud de Cape. Kikineiz , cu care echipajele două bărci, adică Lenzi - Montanari și Todaro - Pascolo, au început o luptă, trăgând în ei cu mitraliere ușoare. Rușii de pe bărci erau înarmați cu mitraliere și mitraliere. Bătălia de la o distanță de 200 de metri a durat aproximativ 20 de minute, bărcile noastre au suferit avarii minore, iar sergentul Pascolo și-a pierdut brațul stâng .
În zilele ultimului asalt, detașamentul de recunoaștere a purtat bătălii aprige în oraș. În luptele de stradă, precum și în zona golfurilor cazac și Streletskaya , majoritatea cercetașilor au murit. Au fost capturați cei șocați și răniți, inclusiv comandantul detașamentului, locotenentul superior N. Fedorov, care a fost împușcat de germani la Simferopol [17] .
La sfârșitul lunii mai 1942, după pierderea coastei de vest a strâmtorii în timpul dezastrului Frontului Crimeea , un grup de luptători condus de comisarul detașamentului V.S. În satul Kabardinka , cercetașii au urmat o pregătire suplimentară și apoi au fost trimiși în Peninsula Taman , unde au format detașamentul de recunoaștere al Flotilei Azov (conform altor surse, detașamentul de recunoaștere al Bazei Navale Kerci ). În mai-iunie 1942, serviciile de informații ale Flotei Mării Negre aveau două detașamente de recunoaștere: detașamentul de recunoaștere al cartierului general al Flotei Mării Negre din Sevastopol sub comanda locotenentului principal N. Fedorov și detașamentul de recunoaștere al bazei navale Kerci, în frunte cu comisarul de batalion V. S. Koptelov [22] .
Prima operațiune a detașamentului din Baza Navală Kerci a fost efectuată la 31 mai 1942. Un grup de 16 oameni a fost debarcat în apropierea satului Jukovka, vizavi de Spit Chushka , pentru a stabili contactul cu grupul de armate, care a fost înconjurat în carierele Adzhimushkaysky , cu sarcina de a-și evacua în continuare. Noaptea, cercetașii au aterizat dintr-o torpilieră și au ajuns în secret în satul Adzhi-Mushkay , dar nu au putut stabili contact cu oamenii încercuiți și nici nu au putut afla de la populația locală câți oameni erau în cariere [22] .
În iunie 1942, cercetașii navali și armați au aterizat în mod repetat în diferite locuri de pe coasta Kerci: în satul Varzovka lângă Muntele Opuk , pe debarcaderul genovez din portul Kerci. În total, au fost efectuate opt operațiuni de recunoaștere pentru a stabili contactul cu Adzhimushkay și a lua „limbi”. Cu toate acestea, legătura cu Adzhimushkay nu a fost stabilită. În timpul acestor raiduri, a fost posibil să se afle componența trupelor germane din Peninsula Kerci. S-a stabilit că există un grup de trupe germano-române sub comanda generalului Franz Mattenclott format din până la patru divizii [22] [23] .
Bătălii pentru posturile de observație „Gornyak” și „Chernomorets”La 15 iunie 1942, un grup al detașamentului de recunoaștere al Bazei Navale Kerci de 9 persoane, comandantul, sublocotenentul Tsygankov, a primit ordin să aterizeze pe jumătate inundat din strâmtoarea Kerci din toamna anului 1941, navele cu aburi Gornyak. și Cernomoret, care se aflau la un kilometru și jumătate până la doi kilometri de intrarea în portul Kerci. Adâncimile aici nu sunt mari și părțile laterale ale transporturilor se ridicau deasupra suprafeței. Din „Chernomorets” și „Gornyak” o parte a coastei, portul, teritoriul Uzinei Voikov erau vizibile . De aici a fost posibil să se detecteze punctele de tragere, plecările aeronavelor de pe aerodromul Kerch și multe altele. La desfășurarea de observatori de recunoaștere cu un operator radio aici, comanda va primi date care nu sunt întotdeauna posibile de obținut de la grupurile debarcate direct pe coastă. Pe 15 iunie, barca „mic vânător” cu numărul 0106 cu 9 cercetași a plecat din Taman spre strâmtoare, cercetașii s-au apropiat de transport pe o barcă, au aterizat pe ea și s-au asigurat că inamicul nu este acolo. La 16 iunie 1942, operatorii radio ai detașamentului au primit mai multe rapoarte importante de la grupul Tsygankov din Gornyak. În noaptea de 16-17 iunie 1942, barca MO-0106 a luat grupul lui Tsygankov din Gornyak și s-a îndreptat spre zona portului Kerci pentru a ateriza în port și a captura „limba” și a se întoarce la barcă înainte de zori. Pe 17 iunie, în jurul orei 8:00, MO-0106 s-a întors fără grup. Comandantul său a raportat că grupul a fost îndepărtat în siguranță de pe „Gornyak” și barca a mers la țărm. Nu departe de al doilea transport pe jumătate scufundat „Chernomorets”, sublocotenentul Tsygankov cu cercetași s-au mutat într-o barcă pentru a inspecta „Chernomorets” și i-a avertizat că vor ajunge singuri în port. Barca s-a deplasat mai departe în mare și a așteptat. O oră și jumătate mai târziu, a început un schimb de focuri în port. Naziștii au aprins reflectoarele, barca a fost nevoită să se deplaseze mai mult spre mare. Când sa făcut lumină, barca s-a întors la bază fără să aștepte cercetașii. Târziu în seara zilei de 17 iunie 1942, comandantul detașamentului de recunoaștere a primit un mesaj telefonic că patrula armatei, care servea lângă Cape Lantern , a reținut 9 persoane înarmate fără documente. Unul s-a numit sublocotenent Tsygankov. Comandantul detașamentului a dat confirmarea și a cerut să le predea lui Taman, la locația detașamentului. După aceea, un post permanent 322 al Serviciului de Observare și Comunicații al Flotei Mării Negre a fost amplasat pe transportul „Gornyak” și un post de corecție al bazei a fost plasat periodic sub controlul mitralierului amiral al bazei L. D. Chulkov [22] ] .
Noua operațiune a fost efectuată de un detașament de recunoaștere pe coasta Kerciului la 18 iunie 1942. A avut loc sub conducerea comandantului de detașament al comisarului batalionului V.S. Koptelov. Cu puțin timp înaintea ei, două grupuri de informații ale armatei, unul după altul, au aterizat în Peninsula Kerci, la aproximativ trei kilometri vest de satul Yurakov-Kut , și au dispărut. Au trecut mai bine de trei zile de la debarcarea celui de-al doilea grup și nu s-a primit niciun raport de la acesta. Prin urmare, un grup de cercetași navali a fost instruit să-și găsească colegii de armată sau să le afle soarta. Seara târziu, pe 18 iunie 1942, un detașament de recunoaștere pe trei bărci de tip „vânător mic” s-a deplasat în zona în care au dispărut grupurile de recunoaștere ale armatei. O barcă a fost coborâtă de pe una dintre bărci cu un grup de cercetași conduși de aspirantul Volonchuk, care s-a îndreptat spre țărm. Ea a fost iluminată de reflectoare și trasă asupra lor de foc de mortar și mitralieră, dar a reușit să scape la barcă [22] [5] .
În seara zilei de 1 august 1942, la ora 21, din satul Taman, un grup de 10 cercetași, comandantul sergent A. Morozov, pe ambarcațiunea MO-066 s-a deplasat la fabrica de tamburi de lângă Kerci pentru a identifica ambarcațiuni, structuri defensive. , puncte de tragere și, dacă este posibil, să capteze „limbaj”. Grupul trebuia să coboare de pe vasul cu aburi Cernomorets. Pe ea, s-a schimbat într-o barcă și apoi a traversat spre țărm. Barca a fost iluminată de un reflector german și s-a deschis foc de tun cu mortar. Barca s-a scufundat, ucigându-l pe maistrul articolului 2 Pușkarev și pe sergentul Lysenko. Datorită vestelor, opt supraviețuitori au putut rămâne pe apă și au început să înoate până la Cernomoret. Șase oameni au navigat, iar maistrul articolului 1 Nikolaenko și maistrul articolului 2 Nesterenko și-au pierdut drumul și au înotat până la scuipatul Tuzla . Rănitul Nikolaenko s-a înecat, Nesterenko a înotat la Tuzla și s-a dus la locația trupelor noastre. Din Cernomoret, sergentul Morozov a înotat la Tuzla pentru a chema o barcă pentru a evacua supraviețuitorii. În dimineața zilei de 2 august a reușit să ajungă la Tuzla, de unde a fost dus la locul detașamentului [22] .
La Cernomorets, situatia a escaladat brusc. În seara zilei de 2 august 1942, două bărci germane au apărut din direcția Kerci. Dându-și seama că în timpul inspecției inamicul va descoperi grupul, Dzhenchulashvili și Nesmiyanov, răniți grav, le-au sugerat ca alți doi cercetași, lăsându-le mitraliera și muniția, să încerce să înoate până la Tuzla și vor accepta bătălia. Koryakin și Meshakin s-au dus înot la Tuzla și a început o luptă aprigă pe Cernomoret [22] .
În ziua de 2 august, comandantul detașamentului de recunoaștere, comisarul batalionului Koptelov, a format un grup de trei persoane conduse de Marina Roșie Klizhov, care în noaptea de 2 spre 3 august trebuia să ajungă la Cernomoret și să îndepărteze odihneste-te de acolo. Printre ei s-a aflat și maistrul odihnit al celui de-al doilea articol Nesterenko. Pe 2 august, în jurul orei 22, o barcă cu trei cercetași, condusă de marinarul Marinei Roșii Klizhov, a plecat la mare. Barca s-a întors pe la ora opt dimineața pe 3 august și din nou cu vești proaste. Când grupul lui Klizhov, după ce s-a îmbarcat în barcă, s-a îndepărtat de navă și ar fi trebuit să se apropie de Cernomoret, acolo s-a auzit foc automat și mitralieră. Proiectoarele inamice au fulgerat pe țărm. „Vânătorul mic” a așteptat până în zori întoarcerea bărcii cu Klizhov și tovarășii săi, dar în zadar. Pe 2 august, în jurul orei 23.00, barca cu grupul lui Klizhov s-a apropiat de transport, pe care tovarășii lor muriseră recent într-o luptă inegală. De pe tablă a venit o grindină în rusă ruptă: „Cine vine?”. În același timp, din spatele transportului a ieșit o barcă, care nu putea fi decât germană. Convinși că bătălia nu poate fi evitată, cercetașii au lăsat inamicii să se închidă și să lovească cu mitraliere. În câteva secunde, puntea a fost eliberată, dar o mitralieră a început să lucreze de pe barcă. Maistrul articolului 2 Nesterenko a ordonat să sară în apă, dar el însuși a zăbovit și a fost ucis. Aflat în apă și punând mitraliera la bordul ambarcațiunii, Klizhov a tras o rafală în pupa bărcii. Mitraliera a tăcut, barca inamică s-a retras spre mal. După aceea, Klizhov și cel de-al doilea cercetaș s-au urcat în barcă , au ridicat corpul lui Nesterenko, care a fost prins de vâslă și, deoarece apa era trasă prin găuri, nu s-au dus la locul de întâlnire convenit, ci spre vaporul Miner, unde au mers. a așteptat toată ziua următoare. În noaptea de 3-4 august 1942, o nouă echipă de inspecție pe o barcă i-a scos din Miner, precum și cadavrul maistrului din articolul 2 Nesterenko [24] .
În mai puțin de două luni de la baza pe Taman, forțele speciale ale bazei navale Kerci au efectuat paisprezece operațiuni, aterizand pe coasta Peninsulei Kerci ocupată de inamic și monitorizând coasta de pe navele cu aburi Gornyak și Chernomorets pe jumătate inundate. în strâmtoarea Kerci [22] .
După căderea Sevastopolului și moartea detașamentului de recunoaștere al locotenentului superior N. Fedorov, singurul detașament de recunoaștere al Bazei Navale Kerci a comisarului batalionului V.S. Koptelov a rămas în serviciile de informații ale Flotei Mării Negre la acea vreme. Include trei plutoane, care au fost împărțite în trei grupuri de recunoaștere fiecare. Până la sfârșitul lunii august 1942, detașamentul de recunoaștere al Bazei Navale Kerci a fost retras din Peninsula Taman în spate, pentru a se odihni în satul stațiune Makopse și transformat într-un detașament de recunoaștere al Flotei Mării Negre a unui nou (al treilea în un rând) formare. După retragerea din Peninsula Taman, sub asaltul inamicului, a fost dislocat un nou detașament de recunoaștere pentru a ajuta formațiunile armatei care au început să lupte pentru a ține trecătorii din Main Caucaian Range [25] [5] .
La 7 septembrie 1942, un grup de 14 persoane, comandantul sergent A. Morozov, a mers în spatele liniilor inamice în zona pasului Belorechensky (peste 1500 de metri), efectuând o căutare de recunoaștere. A stat în munți mai bine de o lună, cercetașii au mers de două ori adânc în spatele liniilor inamice, au parcurs aproximativ 200 de kilometri și au furnizat informații importante. În timpul raidului, depozitele de alimente și îmbrăcăminte au fost distruse [25] [5] .
La 8 septembrie 1942, un grup de 13 cercetași, comandantul aspirantului F. F. Volonchuk , a intrat în munți . Sarcina este recunoașterea forțelor inamice în zona trecătorului Umpyrsky (mai mult de 2500 de metri) și capturarea „limbajului”. În același timp, au mai fost trimise două grupuri: sub comanda aspirantului N. A. Zemtsov , în pasul Klukhorsky , sub comanda comisarului batalionului V. S. Koptelov, în pasul Sancharsky . Au revenit în poziție până la 19 octombrie 1942 [5] .
Pe pasul Umpyrsky, grupul lui F. Volonchuk a acționat ca parte a regimentului 174 de puști de munte al diviziei a 20-a de puști de munte împotriva formațiunilor corpului 49 de armată de munte . Ea, în noaptea de 5-6 octombrie 1942, împreună cu detașamentul de asalt al regimentului 174 puști de munte, comandantul locotenent Aristov, a capturat o fortăreață la altitudinea de 1017 metri cu o lovitură bruscă [5] .
De la 22 septembrie până la mijlocul lunii octombrie 1942, grupurile Zemtsov și Koptelov, care operează în valea râului Bolshaya Laba lângă Pasul Sancharsky, au efectuat 20 de operațiuni de luptă, distrugând convoai și linii de comunicație. Au fost distruși 2 tancuri, 10 vehicule, aproximativ o sută de animale de hată, precum și aproximativ 300 de trăgători de munte germani. Unitățile armatei au primit o cantitate mare de informații și prizonieri. Pentru curajul arătat în aceste bătălii, 12 cercetași au primit premii guvernamentale [25] [5] .
Când frontul s-a apropiat de Novorossiysk, s-a format un detașament de recunoaștere al bazei navale Novorossiysk din voluntari din marina și marinari luați de pe nave, comandantul era căpitanul Sobchenyuk. Un alt nume este Detașamentul de recunoaștere și sabotaj al regiunii defensive Novorossiysk, redenumit ulterior detașamentul de recunoaștere al grupului operațional Gelendzhik al sediului RO al Flotei Mării Negre. La 11 septembrie 1942, grupul său de recunoaștere de 15 persoane, comandantul A. U. Dovzhenko, a fost debarcat în spatele liniilor inamice în regiunea Ozereyka de Sud pentru recunoașterea regiunii Glebovka - Myskhako . Grupul a stabilit componența și numărul de trupe în zona Myskhako , locația și numărul punctelor de tragere. După această operațiune, locotenentul principal A. U. Dovzhenko a fost numit comandant al detașamentului de recunoaștere al grupului operațional Gelendzhik al departamentului de recunoaștere al Cartierului General al Flotei Mării Negre [26] [25] .
19 septembrie 1942 vânătorii de mare MO-081 și MO-091 au fost pregătiți pentru ieșire. Sarcina este de a ateriza în noaptea de 20 septembrie un detașament de 116 oameni, comandantul căpitan Sobchenyuk, iar în zona Ozeyka de Sud - Glebovka să lovească garnizoanele inamice. Sobchenyuk a împărțit detașamentul în două grupuri. Primul, comandat de însuși Sobchenyuk, trebuia să lovească garnizoana din Glebovka. Al doilea, comandantul instructorului politic senior Libov, urma să efectueze un raid în garnizoana din Ozeyka de Sud. Detașamentul Libov, după ce a aterizat din MO-081, s-a împărțit în trei grupuri de recunoaștere și a înconjurat stația. Un grup de recunoaștere trebuia să captureze documentele comandantului, iar al doilea trebuia să distrugă biroul comandantului, al treilea grup trebuia să suprime punctele de tragere inamice de pe coastă. Ca urmare a unui raid brusc, detașamentul a rezolvat problema, a apărut o panică în garnizoană. Detașamentul a început să se îndrepte spre conectarea cu detașamentul lui Sobchenyuk. Primul detașament a avut ghinion, în Glebovka inamicul a auzit zgomotele bătăliei în South Ozeyka și și-a întărit posturile. La înaintarea către obiect, detașamentul a fost descoperit de inamic și tras asupra, căpitanul Sobchenyuk a murit [25] .
După întoarcere, detașamentul bazei navale Novorossiysk a fost condus de sublocotenentul V. Pshechenko. Debarcarea grupurilor de recunoaștere pe Peninsula Taman a fost efectuată în mod regulat, au operat până la Abinskaya și Krymskaya , au pătruns în portul Novorossiysk , au obținut informații despre inamic necesare pentru planificarea operațiunilor și au indicat țintele aviației și artileriei. Odată, un grup de cercetași a dat coordonatele unui punct forte de lângă Anapa și a indicat repere pentru aviație, care au distrus ținta [25] .
La începutul lunii ianuarie 1943, la scurt timp după ce comandantul detașamentului de recunoaștere al comisarului batalionului V.S. Koptelov a fost grav rănit, căpitanul D.S. Kalinin , care a servit anterior într-una dintre unitățile Corpului Marin al Flotei Mării Negre, a devenit noul comandant. a detaşamentului de recunoaştere [25] .
În documentele arhivelor Ministerului Apărării al Federației Ruse, maiorul V.S. Koptelov figurează ca mort în decembrie la Poti [27] . Cercetătorul mișcării partizane, E. B. Melnichuk, dă următoarele detalii: „... La 18 decembrie 1942, [V. S. Koptelov] a încercat să-i liniștească pe cercetașii care băuseră după întoarcerea dintr-o misiune. Buiny, după ce a băut, Morozov [A.] a deschis focul, în urma căruia Koptelov și cercetașii Zatselyapin P. și Pakshin P. au fost răniți grav. Pe 20 decembrie, Koptelov V.I. a murit în spitalul de bază și a fost îngropat în secret de marinarii BRO lângă farul Poti (din jurnalul șefului cercetașului Makariy Shabanin) . Cei mai îndrăzneți, dar în același timp îndrăzneți luptători s-au adunat în informații, care se aflau în permanență într-o stare de stres în spatele liniilor inamice, așa că disciplina și subordonarea erau adesea încălcate și susținute de măsuri până la execuție [28] .
La 10 ianuarie 1943, detașamentul de recunoaștere a intrat în întărirea batalionului 305 separat al Corpului Marin al Ts. L. Kunikov și a devenit a cincea sa companie. În componența sa, detașamentul de recunoaștere a luat parte la operațiunea de aterizare pe Malaya Zemlya . După întărirea pozițiilor pe capul de pod, detașamentul de recunoaștere a fost retras pentru raiduri în interesul capului de pod [29] .
La sfârșitul lunii aprilie 1943, cercetașii navali au simulat aterizarea unei forțe mari de aterizare, au distrus liniile de comunicație din spatele liniilor inamice și au minat autostrada Anapa-Novorossiysk. În noaptea de 1 mai 1943, un detașament de recunoaștere de 35 de oameni, comandantul căpitanului D.S. Kalinin, a aterizat în zona satului Varvarka. Detașamentul a fost împărțit în trei grupuri, comandate de căpitanul Kalinin, mijlocașul Zemțov și sergentul principal Levinsky. Toate grupurile au finalizat sarcina. În ultima etapă a operației, a fost necesar să semăneze panica. În acest scop, grupul lui Levinsky s-a angajat într-o luptă cu un inamic depășit numeric, dar a zăbovit în zona Supsekh și a fost înconjurat. Grupul lui Kalinin a mers în ajutorul ei, dar nu a reușit să străpungă încercuirea. În timpul bătăliei, întregul grup Levinsky a fost distrus, cu excepția câtorva răniți, pe care inamicul i-a luat prizonieri. Apoi, în timpul bătăliei cu regimentul de infanterie al inamicului care se apropia, grupul lui Kalinin, format din unsprezece oameni, a fost pe punctul de a distruge complet. Cercetașii rămași, la ordinul lui Kalinin, au început să se îndrepte spre țărm, iar el însuși a început să acopere retragerea soldaților săi. Soldaților germani (într-o serie de documente, și Namagadze, români, „naziștii” lui Volonchuk) li s-a ordonat să-l ia pe comandant în viață. Kalinin, rănit la braț și la picior, singur a distrus până la treizeci de soldați inamici, după ce a consumat rămășițele de muniție. Apăsându-și ultima grenadă la piept cu mâna rănită, a lăsat naziștii să se apropie, cu mâna sănătoasă a tras acul grenadei și a pășit înainte, spre inamici. Remarcând curajul ofițerului rus, comandantul regimentului, care era responsabil cu apărarea în regiunea Anapa-Sukko, a ordonat ca căpitanul Dmitri Semenovici Kalinin să fie îngropat pe câmpul de luptă cu onoruri militare depline. Prin decret al Prezidiului Sovietului Suprem al URSS, căpitanului Dmitri Semenovici Kalinin i s-a acordat postum titlul înalt de Erou al Uniunii Sovietice pentru isprava pe care a realizat-o [29] .
În mai 1943, grupul, comandantul Nikolai Zemtsov, a fost debarcat în regiunea Anapa din teritoriul Krasnodar. Acționând împreună cu alte grupuri de recunoaștere, ea a întârziat înaintarea inamicului timp de două zile, a obținut informații importante despre inamicul din Peninsula Taman. Ulterior, grupul de aspirant Zemtsov, care a stat în spatele liniilor inamice timp de optsprezece zile, s-a întors în siguranță la bază, furnizând informații valoroase. Pentru îndeplinirea cu succes a unei sarcini responsabile, aspirantul Zemtsov a primit titlul de Erou al Uniunii Sovietice. Prin decret al Prezidiului Sovietului Suprem al URSS din 22 ianuarie 1944, pentru îndeplinirea exemplară a misiunilor de luptă ale comandamentului pe frontul luptei împotriva invadatorilor naziști și curajul și eroismul manifestat în același timp, aspirant Zemtsov Nikolai Andreevici a primit titlul de Erou al Uniunii Sovietice [29] .
După moartea lui D.S. Kalinin, locotenentul principal A.U. Dovzhenko a fost numit comandant al detașamentului la 15 mai 1943. Un pluton de recunoaștere al locotenentului principal V. A. Kalganov a fost transferat de lângă Tuapse. Au început pregătirile pentru operațiunea de aterizare din Novorossiysk . Pentru a oferi cartierului general informații, s-au făcut în mod constant incursiuni în spatele liniilor inamice. Pentru îndeplinirea misiunilor de recunoaștere în regiunea Novorossiysk, locotenentul principal Kalganov V. A. „Beard” a primit pentru prima dată în flota Mării Negre Ordinul lui Alexandru Nevski [19] [29] [26] .
În aprilie 1943, în vecinătatea Tuapse , departamentul de recunoaștere al Cartierului General al Flotei Mării Negre a format un alt detașament, Sokol, care mai târziu a primit o serie de alte nume: „detașament de recunoaștere pe distanță lungă Sokol”, „detașament de recunoaștere de coastă ( BRO) Sokol”, recunoaștere - detașament partizan al direcției Crimeea la RO ShChF „Sokol” [28] . Comandantul detașamentului este comandantul locotenent A. A. Glukhov, pseudonim „căpitan”. Spre deosebire de detașamentele create anterior, noul era destinat efectuării de recunoașteri pe termen lung, inclusiv sub acoperire , în spatele îndepărtat al inamicului din Crimeea. Operațiunile de luptă urmau să joace un rol de sprijin în activitățile sale [28] [29] .
Pentru a pregăti baza detașamentului în iunie 1943, un grup de 12 persoane a fost abandonat la locația formației de sud a partizanilor din Crimeea , comandantul era locotenentul F. Volonchuk . După trei luni de pregătire specială, la 20 august 1943, detașamentul a început să fie transferat de mai multe eșaloane în vecinătatea Muntelui Chatyr-Dag ( Rezervația Crimeei) . Operatorul de radio al grupului a fost subofițerul șef internaționalist spaniol Luiz Antonio. Amenajarea în pădure a ajutat la înființarea primului detașament partizan autonom al lui M.A. Makedonsky . La 25 august 1943, departamentul de informații al sediului Flotei Mării Negre a început să primească prin radio primele date de informații [29] [5] .
Detașamentul a început activitatea pe scară largă la 1 septembrie 1943. Între septembrie și octombrie 1943, Sokol a fost staționat în partea centrală a munților Crimeei. În noiembrie 1943, s-a mutat în vecinătatea Muntelui Kemal-Egerek . Pe 20-26 octombrie, a început o altă pieptănare a rezervei, partizanii au purtat bătălii de manevră cu deșeuri, în timp ce Sokol a încercat să se infiltreze fără a se trăda. Cercetașii detașamentului, cu ajutorul celui de-al 10-lea detașament de partizani Ialta, al cărui comandant A.I. Kazantsev a condus subteranul Yalta din ianuarie până în septembrie 1943, au reușit să stabilească contactul cu organizația subterană Ialta. În februarie 1944, a fost stabilită o legătură cu metroul din Sevastopol, condus de V. D. Revyakin . În martie 1944, subteranul din Sevastopol a fost zdrobit de serviciul de securitate german (SD) . Revyakin, împreună cu majoritatea celorlalți lucrători subterani din Sevastopol, au fost arestați și la 14 aprilie 1944 au fost împușcați. Înfrângerea subteranului Sevastopol și a subteranului Ialta a fost învins în mod similar în noiembrie-decembrie 1943, a trezit suspiciunea prezenței unui agent german în departamentul de informații al Cartierului General al Flotei Mării Negre [28] [29] .
În Crimeea, din 20 august 1943 până în 15 aprilie 1944, Sokol BRO colecta date despre apărarea de coastă a inamicului în Crimeea și în unele părți ale coastei Mării Negre dincolo de granițele sale, privind construcția de fortificații de câmp, aerodromuri. , și bazându-se trupele, aeronavele și navele inamicului, prezența cărurilor și orarelor de deplasare a navelor și navelor Germaniei și României, atât de-a lungul coastei Crimeei, cât și între Crimeea și porturile României și Bulgariei. De exemplu, cu ajutorul lui Boris Pavlenko, un locuitor al satului Mangush , Boris Pavlenko și soția sa, comandamentul detașamentului a reușit să stabilească legătura cu rudele lor, care locuiau la acea vreme în apropiere de aerodromul Saki și să primească date despre acesta. Activități. Două regimente de bombardiere au fost în alertă în cazul în care au primit date de la detașamentul Sokol despre ținte identificate în porturile Crimeei și în primul rând Yalta și Alushta. Interacțiunea cu aviația a făcut posibilă asigurarea grupurilor operaționale ale detașamentului Sokol cu muniție, hrană pentru posturile de radio și hrană. Piloții Regimentului 5 Gărzi Mine-Torpile au livrat și au aruncat marfă pe locurile desemnate de cercetași până în aprilie 1944. La Alushta, doi marinari de recunoaștere erau de serviciu la postul de observare, datele fiind transmise la sediul flotei de către operatorul radio Valentina Morozova. Pe lângă principalele activități de recunoaștere, detașamentul a comis periodic și sabotajuri separate și a intrat în ciocniri de luptă forțată cu inamicul [29] .
După eliberarea Ialtei, la 13 aprilie 1944, cercetașii detașamentului Sokol au ieșit din pădure. Detașamentul Sokol, care număra la acea vreme aproximativ 70 de persoane (personal militar și civili), la 15 aprilie 1944, s-a concentrat la Ialta și a fost transferat la abordările spre Sevastopol. S-a decis folosirea Sokolului în interesul armatelor Frontului al 4-lea ucrainean , care se pregăteau după 24 aprilie pentru un nou asalt. „Șoimul” a fost împărțit în trei grupuri care erau subordonate temporar departamentelor de recunoaștere ale Armatei a 2-a Gărzi, Armatei a 51 -a și , respectiv, Armatei Primorsky [29] .
Împreună cu părți ale acestor armate sub formă de trei grupuri, la prânzul zilei de 9 mai 1944, Sokol a intrat în centrul Sevastopolului, care tocmai fusese curățat de germani. Unul dintre grupuri a început să caute în oraș o clădire potrivită pentru a găzdui departamentul de informații al Cartierului General al Flotei Mării Negre, celălalt pentru a afla soarta organizației subterane a lui Revyakin. După încheierea bătăliilor pentru eliberarea Sevastopolului, rezultatele activităților Sokol au fost rezumate. În total, de la 25 august până la 14 aprilie 1944, detașamentul a transmis peste 600 de rapoarte, a efectuat 80 de operațiuni de recunoaștere, 12 de luptă și 8 de sabotaj, fără a suferi pierderi în rândul personalului [29] .
În 1991, la Pasul Nikitsky de pe autostrada Romanovsky , unde se afla unul dintre punctele de observare ale detașamentului Sokol, veteranii și ofițerii departamentului de informații al sediului flotei de la Marea Neagră au ridicat un semn memorial. inițiativa lui E. B. Melnichuk [29] [30] .
inscripție memorialăÎn zona Rezervației de Stat
în iulie 1943 - aprilie 1944
a avut la bază detaşamentul de recunoaştere
Flota Mării Negre
"ŞOIM"
Interacționând cu inteligența
Sud și Nord
formațiuni de partizani ai Crimeei
detașarea prevăzută
Comandamentul Flotei
informații despre inamic
Lider de echipă
locotenent comandant
Gluhov A.A.
Glorie eternă
cercetaşi-Chernomortsy
În martie 1944, departamentul de recunoaștere al Flotei Mării Negre a creat o unitate subacvatică a forțelor speciale (înotători de luptă) - Detașamentul de recunoaștere cu destinație specială (ROON Black Sea Fleet, în alte documente Osnaz Black Sea Fleet). Era format din 10 persoane. Fostul comandant de pluton al Flotei Baltice, locotenentul principal S. S. Osipov, a devenit comandant, iar subofițerul adjunct Pavlov. În aprilie - mai 1944, în timpul luptelor pentru Sevastopol, detașamentul a aterizat în mod repetat în spatele liniilor inamice în diferite puncte de pe coasta Sevastopolului, cu sarcina de a recunoaște navele care intrau și părăsesc golfurile din Sevastopol. Detașamentul transmitea în mod regulat comandamentului informațiile de informații pe care le obținea. Cucerirea Sevastopolului La 10 mai 1944, detașamentul a finalizat sarcina și a ajuns la locul unde se aflau trupele Frontului al 4-lea ucrainean. La finalizarea eliberării complete a teritoriului din 12 mai 1944, scafandrii de recunoaștere ai Flotei PNUD a Mării Negre au efectuat o examinare a navelor scufundate pentru a detecta și confisca documentele de pe ele (tabele de cifrare, cărți de coduri, hărți de depunere a minelor) , precum și instrumente și mecanisme valoroase. Până în prezent, nu au fost găsite informații cu privire la posibila participare a Flotei PNUD de la Marea Neagră la ostilitățile ulterioare. În timpul demobilizării și reducerilor postbelice ale PNUD, Flota Mării Negre a fost desființată la sfârșitul anului 1945 [29] .
Maistrul primului articol D. A. Postovoy , mai târziu un jurist sovietic [31] a servit în unitate .
La începutul lunii august 1944, după crearea flotilei militare Dunării , detașamentul de recunoaștere al flotei Mării Negre și comandanții săi Dovzhenko A.U. , V.A. Kalganov „Beard” au fost puși la dispoziție și au devenit cunoscuti drept detașamentul de recunoaștere al flotilei. departamentul de recunoaștere al sediului flotilei Dunării. La 24 august 1944, în timpul ofensivei Frontului 3 ucrainean , navele flotilei au intrat pe Dunăre. Pentru a le asigura acțiunile, au fost necesare informații, care au fost furnizate de cercetașii Mării Negre. Ei au stabilit rutele de trecere pentru bărcile blindate, intervievând locuitorii locali, au clarificat exploatarea căilor de mers, au identificat pozițiile bateriilor de coastă și, de asemenea, au selectat capete de pod pentru aterizare. Sarcina constantă este captarea „limbilor” [29] .
În apropiere de satul iugoslav Radujevac , inamicul a creat o puternică linie defensivă. Noaptea, de pe navă a debarcat un grup de recunoaștere, comandantul maistru al articolului 1 Morozov, format din maistrul articolului 2 Chechilo, Globa și ghidul iugoslav Radule. În civil, au ieșit să caute „limba” în două perechi. Drept urmare, au fost capturați un subofițer al flotei germane și un caporal al diviziei 1 alpine, care au oferit informații prețioase despre apărarea germană. Germanii au fost alungați din Radujevac printr-un atac comun al trupelor Frontului 3 ucrainean și al navelor flotilei, care au debarcat trupe și au sprijinit cu foc acțiunile trupelor. Debarcarea a fost efectuată de bărci ale brigăzii de ambarcațiuni blindate Kerch (comandant căpitan gradul 2 P. I. Derzhavin ). Detașamentul de aterizare a inclus 2 bărci blindate , detașamentul de sprijin de foc - 3 bărci blindate, încă 9 bărci blindate au fost pregătite pentru sprijin suplimentar. Componența forței de aterizare este o companie de puști din divizia a 113-a puști (120 de persoane). Sprijinul de artilerie al aterizării a fost atribuit Detașamentului de escortă a flotilei de coastă (comandantul maior Ya. D. Pasmurov, 4 tunuri de 122 mm și 6 tunuri de 76 mm) [32] .
Fără să aștepte capturarea lui Radujevac, cercetașii pe două semiplanoare au străbătut pozițiile inamice în amonte până în satul de coastă Prahovo pentru a verifica informațiile „limbii”. Canalul din amonte a fost blocat de navele inundate de germani în timpul Operațiunii Dunărea Elf , iar apropierile au fost întrerupte de focul de artilerie. Raportând la sediul flotilei rezultatele, cercetașii au primit ordin de recunoaștere a pasajelor. S-a alocat o noapte pentru spectacol. Trupele terestre nu puteau avansa fără sprijinul flotilei, necesitând sprijin de foc, asigurarea trecerilor și debarcarea trupelor. La apropierea de barieră, cercetașii s-au mutat în două bărci în remorcare la barcă. Scufundându-se în apă rece, cercetașii căutau un pasaj pentru bărcile blindate, dar șenul era dens plin de nave inundate. Înainte de zori, pasajele au fost găsite. Apoi, au verificat trecerea din a doua linie de nave prăbușite. La ieșire, cercetașii au intrat în foc și au fost forțați să renunțe la barcă și să înoate ei înșiși. Sub foc au ajuns la țărm, complet înțepeniți de frig, și s-au întâlnit cu echipajul unei bărci mari, care a găsit și pasaje în prima și a doua linie. În seara zilei următoare, coloana de veghe a bărcilor blindate, cu o barcă de recunoaștere în față, a trecut de barierele sub foc [33] [19] [29] .
Cercetașii de la Cernomorsk în bătăliile pentru Mikhailovets și Porțile de FierÎn luptele pentru orașul dunărean Mihailovets , infanteriei a depășit flotila. Noaptea, ghidat de focul de artilerie, locotenentul principal Kalganov a mers în amonte pe un semiplanor. După ce a întâlnit barca românească și a acceptat capitularea de la comandantul acesteia, Kalganov și maistrul articolului 1 Morozov au rămas la bordul ambarcațiunii predate. Barca s-a ridicat la divizia care îl apăra pe Mikhailovets, unde de la postul de comandă Kalganov a corectat focul bărcilor blindate timp de două zile. Următoarea frontieră este canionul râului Porțile de Fier . Cercetașii aveau sarcina de a asigura trecerea bărcilor blindate prin ele. Pentru a rezolva problema, a fost alocat un grup de locotenent senior Kalganov. Alături de ea a fost și partizanul sârb Lyubisha Zhorzhevich. În dimineața devreme a zilei de 2 octombrie 1944, grupul a plecat într-o misiune pe un semiplanor. În spate, la o distanță de 20-30 de kilometri, erau bărci blindate. Sub foc de mortar, au traversat canalul și au găsit personalul de întreținere al canalului (lucratori de geamanduri, mecanici de locomotivă). A fost posibil să-i atragem spre cooperare și să le furnizezi arme. La întoarcere, grupul a intrat în foc, semiplanorul s-a scufundat, cercetașii au fost ridicați de barca blindată de cap [29] .
Capturarea unei locații secrete pe fluviul DunăreaÎn decembrie 1944, când cercetașii Mării Negre au început să opereze în zona Budapeștei blocată de trupele noastre, aceștia au fost însărcinați să obțină date despre starea navigației pe Dunăre deasupra Budapestei, să afle dacă șenul era minat. , unde navele de baraj au fost inundate și unde șenul secret folosit de inamic. Această informație era necesară deja pentru perioada în care râul a fost eliberat de gheață și flotila a continuat să avanseze. Asemenea informații de navigație ar fi trebuit să fie cuprinse în documentația Companiei Naționale Maghiare a Dunării, care era situată în partea Budapestei ocupată de inamic. După o lungă căutare în spatele liniilor inamice, cercetașii au reușit să captureze un oficial al companiei de transport maritim, care le-a desenat un plan al clădirii de control. Într-o noapte, Kalganov, Chkheidze și Globa au intrat în clădirea păzită a companiei de transport maritim, au aruncat în aer ușa de fier a compartimentului secret, iar apoi ușa seifului, de unde au confiscat albumul de navigație Dunărea. La întoarcere, au fost descoperiți de inamic și blocați într-o clădire nu departe de linia frontului. Cu o rachetă și-au dat semnalul de ajutor și cu ajutorul unei companii de puști au scăpat la [33] [19] [29] .
Cercetașii de la Marea Neagră se pregătesc pentru ultimul asalt asupra BudapesteiToate forțele inamicului, înconjurate în capitala Ungariei, au fost atrase de Dealul Cetății din Budapesta. Pentru a lovi asupra lor, au fost necesare informații despre pozițiile artileriei, despre forțele inamice dintr-o serie de sectoare de apărare. Toate încercările anterioare ale cercetașilor de a obține această informație pentru a ajunge în spatele liniei de apărare a inamicului au fost fără succes. Atunci s-a hotărât să treacă prin canalizare. Am găsit un inginer de întreținere a canalizării care a desenat un plan. Târziu în seara zilei de 6 februarie 1945, două grupuri de recunoaștere au coborât în canalizare. Au fost nevoiți să meargă de-a lungul canalizării câțiva kilometri cu măști de gaze, pe jumătate îndoite. Trei ore mai târziu am ajuns la bifurcația dorită și am urcat la suprafață. Primul grup a reușit să captureze un ofițer german de la departamentul de operațiuni al cartierului general. Al doilea grup l-a capturat pe maior. Prizonierii au dat dovezi valoroase [29] .
Detașamentul de recunoaștere al Flotei Mării Negre a fost trimis după încheierea ostilităților Marelui Război Patriotic în Orientul Îndepărtat pentru a participa la viitorul război cu Japonia. În Orientul Îndepărtat, detașamentul de recunoaștere al Flotei Mării Negre a fost redenumit la mijlocul lunii iunie 1945 în cel de-al 71-lea detașament de recunoaștere al departamentului de recunoaștere al Cartierului General al Flotilei Râului Amur . Pe lângă Marea Neagră, același detașament de recunoaștere a fost apoi completat cu 9 cercetași ai Marinei Roșii din detașamentul de recunoaștere al Flotei de Nord, care avea o vastă experiență de luptă, comandat de Eroul Uniunii Sovietice V.N. Leonov [29] .
La 23 octombrie 1953, în conformitate cu directiva Marelui Stat Major al Marinei URSS din 24 iunie 1953, s-a constituit punctul 6 separat de recunoaștere maritimă (OMRP 6) al Direcției de Informații a Flotei Mării Negre, cu desfășurare în oraș. din Sevastopol. Același șef de informații al Flotei Mării Negre, la acel moment deja generalul-maior D. B. Namgaladze, a fost angajat în crearea unității . Căpitanul de rang 1 Yakovlev Evgeny Dmitrievich [34] a devenit primul comandant al unității .
Departamentul de Informații al Cartierului General al Flotei Mării Negre
Detașamentul 2 de recunoaștere al Departamentului de Informații al Cartierului General al Flotei Mării Negre
Detașamentul de recunoaștere al bazei navale Kerci
Detașamentul de recunoaștere al bazei navale Novorossiysk
Detașamentul de recunoaștere al Departamentului de Informații al Cartierului General al Flotei Mării Negre
Detașamentul de recunoaștere la distanță lungă „Șoimul”
Detașamentul de recunoaștere al Departamentului de Informații al Cartierului General al Flotilei Dunării