Polul Nord-21

North Pole-21 (SP-21) este o stație de cercetare sovietică în derivă . Deschis la 1 mai 1972 .

Stația a lucrat în două schimburi - din 1972 până în 1973 și din 1973 până în 1974.

Particularitatea stației de plutire SP-21 a fost că, spre deosebire de majoritatea stațiilor care erau situate pe insule de gheață perene , SP-21 a început să plutească pe o banchetă de gheață obișnuită, relativ fragilă: nu era niciun pachet în zona potrivită. Prin urmare, cel mai experimentat specialist, G.I.Kizino, a fost numit șef al stației SP-21, pentru care aceasta a fost a șaptea iernare. [unu]

Prima tură (1972-1973)

Prima tură a lucrat de la 1 mai 1972 până la 26 aprilie 1973. Durata derivei a fost de 360 ​​de zile.

Deriva începe la 74°42'N. SH. și 175°58'E. D., care se termină la 79°58'N. SH. și 156°57'E. e. Deriva totală a fost de 1600 km, survenită cu o viteză de 4,44 km/zi. Când stația a fost deschisă, dimensiunea bancului de gheață era de 4000 × 4000 m la sfârșitul schimbului - 3800 × 3600 m, grosimea gheții a fost de 490 cm.

G. I. Kizino a acționat în calitate de supraveghetor de tură. La tură au participat:

1. Kizino G.I. - Cap
2. Bogatkin P. A. — meteorolog actinometrist
3. Evdokushin G. I. — meteorolog-actinometrist
4. Romantsov V. A. - hidrolog
5. Davydov A. A. - hidrochimist
6. Cernov B. S. - șef de radio
7. Kundelev A.S. - mecanic
8. Klopov V.P. - doctor
9. Dondukov V.P. - bucătar
10. Gobi K. N. — aerolog
11. Sharkov A. L. - localizator
12. Tripolnikov V. L. - radiofizician
13. Snarsky K. K. - radiofizician
14. Dreher N. K. - mecanic
15. Pobedukhin G. N. - operator radio

În timpul lucrărilor din primul schimb, au fost livrate 393 de tone de marfă. În total, 108 persoane au vizitat banchiza de gheață.

De asemenea, 190 de aeronave au fost primite în stație în timpul primului schimb ( An-24 , Il-14 , Li-2 , An-2 ). În primăvara anului 1973, un detașament mobil al expediției aeriene la latitudini înalte Sever s- a bazat pe bancheta de gheață , pentru care s-a adus combustibil și lubrifianți. În același scop, o bază îndepărtată a funcționat la o distanță de 300 km est de stație până la 9 mai 1973.

A doua tură (1973-1974)

Al doilea schimb a lucrat din 26 aprilie 1973 până în 25 mai 1974. Durata derivei a fost de 381 de zile.

Deriva începe la 79°58'N. SH. și 156°57'E. D., care se termină la 86°16'N. SH. și 143°36'E. e. Deriva totală a fost de 2519 km, survenită cu o viteză de 6,61 km/zi. La sfârșitul schimbului, dimensiunea bancului de gheață a fost de 3600 × 2500 m, grosimea gheții a fost de 490 cm.

N. V. Makurin era șeful stației.

La tură au participat:

1. Makurin N. V. - Cap
2. Gobi K. N. — aerolog
3. Chichigin V. T. — aerolog
4. Zinoviev G. N. — aerolog
5. Sharkov A. L. - localizator
6. Kokoulin V.I. — meteorolog actinometrist
7. Maksimov G.A. — meteorolog-actinometrist
8. Zaitsev A. F. - hidrochimist
9. Dubko O. D. - oceanolog-astronom
10. Ovchinnikov Yu. A. — magnetolog
11. Zushinsky A. I. - designer
12. Kulikov S.I. - șef de radio
13. Yakunin V.V. - operator radio
14. Lebedev N.V. - mecanic
15. Dreher N. K. - mecanic
16. Antipin N. I. - bucătar
17. Isupov N.D. - doctor
18. Grupul lui Maykhrovsky E.N.

În timpul lucrului celui de-al doilea schimb al SP-21, în special, a fost testată o machetă a echipamentului pentru măsurarea grosimii gheții dintr-o aeronavă, au fost dezvoltate observații instrumentale ale mișcărilor relative ale sloturilor de gheață și teste la scară completă. a noii stații radiometeorologice automate în derivă AGMS-L au fost puse în funcțiune. [unu]

În timpul lucrului celui de-al doilea schimb, au fost livrate 108 tone de marfă. În total, 104 persoane au vizitat banchiza de gheață.

S- au acceptat 90 de avioane ( IL-14 , Li-2 ).

Fapte

• SP-21 a fost folosit ca bază de plecare pentru expediția Sever-25 , care a efectuat observații oceanologice și meteorologice de adâncime în 182 de puncte din Oceanul Arctic . [unu] 
• În 1973, la stația de derivă SP-21, au fost analizate pentru prima dată probe de apă pentru conținutul de petrol și produse petroliere . [2] 
• Pentru aterizarea celui de-al doilea schimb, au fost pregătite plicuri de marcă ale stației SP-21 cu un model în două culori: pe fundalul luminii nordice, un fanion al unei stații în derivă cu contururile bazinului arctic și un simbol spart. este descrisă linia de derivă. [3] 

Note

1. ↑ 1 2 3 Ivan Negenblya . Peste gheața arctică . Ilin (martie 2004). Preluat la 20 iulie 2014. Arhivat din original la 29 iulie 2014. (nedefinit)
2. ↑ L.A. Vedeshin, doctor în științe tehnice. De la M.V. Lomonosov la participarea la proiecte științifice internaționale majore - calea unui studiu cuprinzător al Arcticii în țara noastră . Arctic: Ecologie și economie (aprilie 2011). Preluat la 20 iulie 2014. Arhivat din original la 12 august 2014. (nedefinit)
3. ↑ E.P. Sashenkov . POLUL NORD-21 . Data accesului: 20 iulie 2014. Arhivat din original la 28 iulie 2014. (nedefinit)

Link -uri

• Stații de deriva „Polul Nord”. Indexul GTS al OMM - UFT