Silicat

silicat
Statie
Direcția Kursk și diametrul Kursk-Rizhsky (linia MTsD-2)
calea ferată din Moscova

55°28′13″ N SH. 37°33′19″ in. e.
DCS	DCS-1 Moscova-Kursky (pentru stație)
Regiune d.	Moscova-Kursk
data deschiderii	1929 [1]
Tip de	marfă
răcoare	1 (din 1 iunie 2018)
Numărul de platforme	2 (v.p.)
Numărul de căi	5 (stație), 2 (v.p.)
Tip platformă	lateral
Forma platformelor	Drept
Lungime platformă, m	258 m (până la Moscova), 285 m (de la Moscova)
Tranziții adiacente	(pentru stație) Shcherbinka - Silicat (2), Silicat - Podolsk (2)
așezare	(pentru o.p.) Shcherbinka — Podolsk (2)
Ieșire spre	Autostrada Ryazanovskoe, bulevardul Yunykh Lenintsev, str. Moskovsky, str. Teplichnaya, str. Podolskaya, str. Profsoyuznaya.
Locație	Moscova , NAO , Așezarea Ryazanovskoe
Distanța până la gara Kursky	36 km
Zona tarifară	5 (MZD) Suburbie (MTsD)
Cod în ASUZhT	191000
Cod în „ Express 3 ”	2002952
Învecină despre. P.	Podolsk și Ostafyevo
Fișiere media la Wikimedia Commons

Silikatnaya este o gară de primă clasă și un punct de oprire pentru direcția Kursk a căii ferate din Moscova, la 36 km sud de gara Kursk.

Silicatul este o stație doar pe liniile principale III, IV (pentru trenuri de marfă). Traseele I, II nu aparțin stației și aparțin tronsonului Shcherbinka-Podolsk. Punctul de oprire Silikatnaya cu două platforme de pasageri pentru trenurile electrice este situat pe liniile I, II, la un kilometru sud de gară [2] .

Stația este situată pe teritoriul districtului Novomoskovsky din Moscova ( Așezarea Ryazanovskoye ). Punctul de oprire este situat la sud, la marginea de nord a orașului Podolsk , regiunea Moscova.

Face parte din linia MCD-2 a diametrelor centrale din Moscova .

Gara

Pentru lucrările de marfă sunt utilizate trei căi de primire și de plecare (nr. 5, 6, 7), calea 7 a fost deschisă ca parte a reconstrucției stației în 2018, în 2019 căile 5, 6 au fost prelungite în gâtul de nord al stație de primire și de plecare a trenurilor de containere. Liniile principale III și IV sunt adesea folosite pentru a opri trenurile de grupaj și containere către terminalul de containere al stației. Stația este învecinată cu o rețea extinsă de sidings deservite de Podolsky PPZhT, principala dezvoltare a căii la sud-est din Podolsk.

De la 1 iunie 2018, din cauza creșterii volumului de muncă de marfă, a fost repartizată clasa I. Personal - 39 lucrători feroviari [3] .

escală

Constă din două platforme laterale înalte. Este situat la 50 de minute de mers cu mașina de gara Kursk , la 22-24 de minute de mers cu mașina de gara Tsaritsyno (cea mai apropiată stație cu acces la metrou), la 5 minute de mers cu mașina de gara Podolsk .

La vest de platformă se află noul microdistrict Silikatnaya-2 [4] Podolsk , clădiri noi. La nord-vest (la stânga de-a lungul tranziției) se află autostrada Ryazanovskoye, care duce la satul Znamya Oktyabrya . La sud-est - străzile Moskovskaya, Teplichnaya, Podolskaya, Profsoyuznaya, puțin mai departe - Pasajul aviatorilor.

La est de platformă (la dreapta de-a lungul trecerii și mai departe - tranziția sunt drumurile de acces și ieșirea către Bulevardul Yunykh Lenintsev din orașul Podolsk , care face parte din autostrada Varshavskoye . La sud de-a lungul căilor ferate la 500 m - un pod auto peste calea ferată în zona pasajului Ciment, puțin mai la sud-est - uzina de construcție a casei Podolsky .

În 2012, ambele peroane au fost reconstruite, s-au construit pavilioane de case de bilete și a fost ridicat un pod pietonal între peroane. [5]

În iulie 2019 a început reparația platformelor de pasageri nr. 1 și nr. 2. Executarea lucrărilor din trimestrul III-IV al anului 2019.

Galerie

Stația Silikatnaya în 2018. În stânga, a treia și a patra cale principală pentru traficul de marfă
curte containere
Șeful stației Silikatnaya din 2017 Pavel Semelyak
Platformă și Pavilion (2007)
Pavilion și casa de bilete (5 iunie 2007)