Podolsk (stația MZD)
| Statie | |||
| Podolsk | |||
|---|---|---|---|
| Direcția Kursk și diametrul Kursk-Rizhsky (linia MTsD-2)  | |||
| calea ferată din Moscova | |||
| 55°25′54″ s. SH. 37°33′54″ E e. | |||
| DCS | DCS-1 Moscova-Kursk | ||
| Regiune d. | Moscova-Kursk | ||
| data deschiderii | 1865 [1] | ||
| Tip de | pasager, marfă | ||
| răcoare | unu | ||
| Numărul de platforme | 3 | ||
| Tip platformă | insulă, laterală | ||
| Forma platformelor | Drept | ||
| Lungime platformă, m | 294 și 300 m (insula), 254 m (lateral) | ||
| Tranziții adiacente | Shcherbinka - Podolsk (2), Silicat - Podolsk (2), Podolsk - Hryvnia (2) | ||
| Ieșire spre | str. Privokzalnaya, str. Vokzalnaya, str. Kurskaya, bulevardul Revoluționar, str. Vokzalnaya, str. Zheleznodorozhnaya, str. Roschinskaya. | ||
| Transfer către | Moscova: A : МЦ3; | ||
| Distanța până la Moscova-Pass.-Kurskaya |
42 km  |
||
| Zona tarifară |
5 (MZD) Suburbie (MTsD) |
||
| Cod în ASUZhT | 190900 | ||
| Cod în „ Express 3 ” | 2000065 | ||
| Învecină despre. P. | Kutuzovskaya și Silikatnaya | ||
|
|||
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |||
Podolsk este o gară din direcția Kursk a căii ferate Moscova din orașul cu același nume din regiunea Moscovei. Face parte din centrul Moscova-Kursk pentru organizarea activității stațiilor de cale ferată DCS-1 a Direcției de Control al Traficului din Moscova. Natura principală a lucrării este încărcătura. Din decembrie 2019, este repartizată la clasa I din punct de vedere al volumului de muncă .
Este punctul terminus al liniei MCD-2 a Diametrelor Centrale Moscovei , cea mai sudica si cea mai indepartata oprire a transportului urban de mare viteza al Moscovei de la kilometrul zero (42 km). Odată cu punerea în funcțiune a MCD-3, Hipodromul va deveni cea mai îndepărtată oprire .
Secțiunea cu patru șine a direcției Kursk de la stația Lyublino-Sortirovochnoye din Moscova se termină în stație, urmată de o secțiune cu șine dublă.
Clădirea gării a fost construită în anii 1890 după proiectul arhitectului N. I. Orlov .
Mișcare
Traficul de pasageri se realizeaza cu trenuri electrice. Aproape toate trenurile suburbane opresc în gară, cu excepția câtorva trenuri expres către/de la Tula. Până în 2021, a existat o legătură directă directă cu direcția Riga (până la 21 noiembrie 2019 - tot la Smolenskoye [2] [3] ). Comunicarea directă se realizează: spre nord (până în 2021 s-a realizat) - către stațiile: Volokolamsk , Novoyerusalimskaya , în prezent către gara Kursk, spre sud - către gara Tula I-Kurskaya . Acum traficul direct direct de pasageri către direcția Riga se realizează numai direct cu ajutorul MCD-2.
Pentru trenurile suburbane se folosesc două platforme insulare și una laterală, interconectate printr-un pasaj subteran. Platformele sunt echipate cu turnichete pentru trecerea pasagerilor. Stația aparține zonei tarifare a 5-a (conform nomenclaturii MCD - zonei „Suburb”).
Ieșiri spre piețele Privokzalnaya și Vokzalnaya, pe străzile: Kurskaya, Bulevardul Revoluționar, Vokzalnaya, Zheleznodorozhnaya și Roschinskaya, precum și către stații de autobuz , troleibuze și taxiuri cu rută fixă .
Circulația trenurilor
Până în 1989, numai calea II de pe o singură platformă insulară a fost folosită pentru traficul trenurilor. Din 1989, una dintre liniile industriale situate la sud de gară a fost folosită suplimentar pentru parcarea trenurilor electrice. În 2019, pentru integrarea cu MCD-2, locația liniilor principale și a căilor inactive a fost complet reechipată, iar la est a fost adăugată o altă platformă insulară pentru trenuri expres. Acum, pentru nămolul tuturor trenurilor electrice s-a construit un depozit de vagoane din mai multe șine situate la sud de gară.
Locație și hol
Stația este situată în orașul Podolsk, după care poartă numele. Accesul în oraș se face printr-o trecere de pietoni subterană și vestibule la sol la est până la strada Zheleznodorozhnaya, la vest până la Piața Gării și la stația de autobuz. Prin deschiderea MCD-2, pasajul subteran și vestibulele au fost transformate în stilul metroului: au fost instalate uși de vestibul, scări rulante și un lift. De asemenea, a fost construită o altă platformă insulară la est pentru trenurile expres.
Transport public terestru
Urban
Autobuze: 1, 2, 3, 4, 6, 7, 11, 12, 13, 20, 21 și 24.
Taxiuri cu rută fixă: 2k, 7k (JK Spring), 22, 27 și 37k.
Troleibuze: 1, 2, 3, 4, 4k și 5.
Suburban
Autobuze: 25, 29, 35, 38, 44, 49, 51, 57, 59, 61, 63, 65, 67, 71, 407, 1021, 1022, 1024, 1026, 1028, 1028, 103, 103, 103, 103, 103 1036, 1045, 1047, 1048, 1050, 1051, 1052 și 1077.
Taxiuri de transfer: 7k (LCD Cascade Park), 17, 29k, 35k, 36k, 52, 516k, 1045k și 1256k.
Intercity
Taxiuri de transfer: 1265 și 3062.
Moscova
În această stație, puteți face transfer pe următoarele rute de transport urban de călători [4] :
- Autobuze : МЦ3
Vezi și
Note
- ↑ Gările din URSS. Director. — M.: Transport, 1981
- ↑ WDC: soțiile infidele pot fi calme . Preluat la 30 noiembrie 2019. Arhivat din original la 11 august 2020.
- ↑ Din 21 noiembrie, MCD a fost deschis și circulația trenurilor electrice de tranzit din Belorussky spre Kursk și retur a fost oprită
- ↑ Registrul rutelor municipale pentru transportul regulat al pasagerilor și bagajelor prin transport electric rutier și terestru în orașul Moscova . Portalul de date deschise al guvernului de la Moscova . Data accesului: 26 septembrie 2020.
