Lista vehiculelor blindate ale Marii Britanii în timpul Primului Război Mondial

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită la 10 septembrie 2012; verificările necesită 20 de modificări .

Mașini blindate

Mitraliere

Desemnare Imagine Ani
de dezvoltare 		Ani
de producție 		Cantitate,
buc. 		Scurta descriere
Armstrong Whitworth 1915 1915-1916
Austin 1914 1914-1915 168
DeLaunay-Belleville
Ford 1916
Modelul Garford 1914 1914 1 (copie unică) Are 1-2 mitraliere Lewis de 7,71 (7,92), cântărește

aproximativ 3000 kg și o capacitate de 4-5. Toate celelalte informații sunt clasificate.

Lanchester 1914 1914-1916 ~ 50
Peerles
Rolls Royce 1914


1914

1914-1918 120
Sheffield-Simplex 1914-1915 1915 25
Talbot
Wolseley
Tipul Wolseley CP

Cannon

Desemnare Imagine Ani
de dezvoltare 		Ani
de producție 		Cantitate,
buc. 		Scurta descriere
Seabrook

Alte evoluții

Desemnare Imagine Ani
de dezvoltare 		Ani
de producție 		Cantitate,
buc. 		Scurta descriere
AC
Tractor blindat Ivel
Camion blindat Leyland
Suzare-Berwick "Wind Wagon"

Vehicule blindate coloniale și improvizate

Desemnare Imagine Ani
de dezvoltare 		Ani
de producție 		Cantitate,
buc. 		Scurta descriere
Model indian Cadillac
Model indian FIAT
Camion blindat Guinness 1916 patru
Model indian Rolls-Royce

Tancuri și vehicule blindate

Tancuri ușoare

Desemnare Imagine Ani
de dezvoltare 		Ani
de producție 		Cantitate,
buc. 		Scurta descriere
Mk A Whippet 1916-1917 1917-1918 200 Medium Mk A Whippet a dezvoltat o viteză de 14 km/h, a avut o greutate de luptă de 14 tone, era protejat cu blindaj de 14 mm și înarmat cu patru mitraliere; echipajul era format din trei persoane. Rezerva de putere era de 130 km.

Tancuri medii

Desemnare Imagine Ani
de dezvoltare 		Ani
de producție 		Cantitate,
buc. 		Scurta descriere
Micul Willie 1915 Nu a fost în serviciu unu
Mk B 45
Mk C 36

Tancuri grele

Desemnare Imagine Ani
de dezvoltare 		Ani
de producție 		Cantitate,
buc. 		Scurta descriere
Landship cu roată mare
Elefant Zburător 1916 Nu este întruchipat în metal
Pedrail Landship
Mk I 1916 1916-1917 150 Mark I avea o formă neobișnuită de diamant, care trebuia să ofere cea mai mare lungime a pistei, ceea ce făcea posibilă depășirea șanțurilor largi. Armamentul principal a fost plasat în sponsoane pe lateralele tancului. Mark I avea un aspect fără o separare clară a rezervorului în compartimente: motorul cu transmisie a rulat pe cea mai mare parte a lungimii rezervorului, ocupând cea mai mare parte a spațiului interior. Pe părțile laterale ale motorului și transmisiei se aflau pasaje și sponsoane care serveau pentru a găzdui armele, iar în vârful frontal al carenei era un compartiment de control. Echipajul tancului era format din opt persoane. Comandantul tancului, de obicei un sublocotenent sau locotenent, care a servit și ca mitralier frontal și, uneori, ca asistent al șoferului, și șoferul însuși erau localizați în compartimentul de control din stânga, respectiv din dreapta. În fiecare dintre sponsoane se aflau câte un tunner și un încărcător (pe „masculi”), sau doi mitralieri (pe „femei”), iar în culoarele din jumătatea pupa a carenei erau doi asistenți de șofer. Uneori, echipajului se adăuga un al nouălea membru, a cărui sarcină era, aflându-se în pupa tancului, la radiator, să apere sectorul pupa al tancului de infanterie de armele personale. Au existat 2 tipuri de tanc Mark I - „mascul” și „femeie”. Diferențele dintre „mascul” și „femei” erau atât în ​​masă, cât și în prezența anumitor arme. Deci „masculul” avea o masă de aproximativ 28,5 tone și era înarmat cu o mitralieră și două tunuri de 57 mm. „Femeia” cântărea cu o tonă mai puțin și era înarmată doar cu mitraliere.
Mk II 1916 decembrie 1916 până în ianuarie 1917 cincizeci Tanc greu englez din Primul Război Mondial. A fost o dezvoltare ulterioară a lui Mark I. Roțile din spate au fost îndepărtate. Tancul a fost folosit doar în scopuri de antrenament. Au fost furnizate plăci de blindaj suplimentare, care au fost atașate de carenă. 20 de tancuri au fost trimise în Franța, 25 au rămas la terenul de antrenament Dorset din Marea Britanie, restul de cinci au fost păstrate pentru a fi folosite ca tancuri de testare. 20 de tancuri s-au alăturat altor Mark 1 în bătălia de la Arras în aprilie 1917. Germanii au putut pătrunde în armura Mark I și Mark II cu o mitralieră.
Mk III cincizeci
Mk IV 1916 1916-1917 1015 Tanc greu britanic al Primului Război Mondial. Ca și tancurile britanice anterioare, a fost produs în două modificări care diferă una de cealaltă ca armament: „mascul” - cu armament mixt de tun și mitralieră și „feminin” - cu armament pur de mitralieră.
Mk V 1917 1918-1919 400 Tanc greu britanic al Primului Război Mondial. Ca și tancurile britanice anterioare, a fost produs în două modificări care diferă una de cealaltă ca armament: „mascul” - cu armament mixt de tun și mitralieră și „feminin” - cu armament pur de mitralieră.
Mk V* 1918 1918 579 Tanc greu britanic al Primului Război Mondial. Este o modificare de primă linie a tancului greu Mk V. Realizată prin adăugarea unei secțiuni de doi metri la carena tancurilor Mk IV sau Mk V tăiate în jumătate. Adică, vehiculul, fără a pierde rigiditatea longitudinală, a putut pentru a depăși șanțuri și șanțuri mai largi. Aderența șinelor cu solul s-a îmbunătățit, volumul intern a crescut, ceea ce a făcut posibilă transportul de provizii sau trupe suplimentare de la 25 de infanteriști. Prima încercare de a ateriza un asalt de tancuri a fost pe 8 august 1918 lângă Amiens, dar nu a avut succes - soldații au murit din cauza ventilației slabe.
Mk V** 1918 197
Mk VI
Mk VII 3
Mk VIII (compartit cu  SUA ) 1917 1919-1920 100 Tanc greu în timpul Primului Război Mondial, dezvoltarea comună a Marii Britanii și a Statelor Unite. Producția lui Mk VIII a început prea târziu și nu a mai putut să ia parte la război. Mk VIII-urile au fost folosite în scopuri de antrenament până la începutul anilor 1930, iar după ce au fost retrase din serviciu până în 1932, au rămas în depozit până la izbucnirea celui de-al Doilea Război Mondial, după care mai multe dintre ele au fost transferate în Canada în scopuri de antrenament la prețul fierului vechi. metal.
Mk IX 36

Alte evoluții

Desemnare Imagine Ani
de dezvoltare 		Ani
de producție 		Cantitate,
buc. 		Scurta descriere
Purtătorul de arme Mark I
Stratul pod „Ark”

Note

Literatură

Link -uri

 Mașinile blindate britanice ale Primului Război Mondial

Vehicule blindate cu mitralieră

Vehicule blindate cu tun
  • Seabrook
Alte evoluții
  • AC
  • Tractor blindat Ivel
  • Camion blindat Leyland
  • Suzare-Berwick "Wind Wagon"
Vehicule blindate coloniale și
improvizate
  • prototipurile și mostrele care nu au intrat în producție de serie sunt scrise cu caractere cursive
 Tancurile și vehiculele blindate britanice ale Primului Război Mondial
Tancuri ușoare
tancuri medii
Tancuri grele
Alte evoluții
Proiectele care nu sunt încorporate în metal sunt marcate cu caractere cursive