Trent - Mila

Trent - Mersey ( ing.  Trent and Mersey Canal ) - canal de 150 km situat în Derbyshire , Staffordshire și Cheshire , în partea de nord a centrului Angliei . Canalul a jucat un rol important în dezvoltarea regiunii industriale Potteries , în care era concentrată o mare parte din industria ceramică engleză.

Este un canal „îngust” pe aproape toată lungimea lui, dar la extremitățile de la est de Burton-on-Trent și la nord de Middlewich canalul este larg. Ecluzele înguste , tunelurile și podurile sunt accesibile pentru o barcă îngustă standard de 7 ft (2,1 m) lățime și 72 ft (22 m) lungime, în timp ce ecluzele largi pot găzdui nave de 14 ft (4,3 m) lățime sau 2 bărci înguste una lângă alta Inclus în Cheshire Canal Ring .

Istorie

Canalul Trent Mersey a fost construit inițial pentru a lega râul Trent la confluența râului Derwent din Derbyshire cu râul Mersey și, prin urmare, pentru a oferi o trecere interioară între principalele porturi Hull și Liverpool . Se conectează la Mersey prin Canalul Bridgewater , cu care se unește la Preston Brook din Cheshire.

Prima idee cunoscută de a construi un canal între râurile Mersey și Trent a fost prezentată în 1755. În 1760 , Lord Gower , un om de afaceri local și cumnatul Ducelui de Bridgewater , a întocmit planuri pentru Canalul Trent Mersey.

În 1761, Josiah Wedgwood și-a exprimat interesul pentru construirea unui canal peste Stoke-on-Trent , unde erau situate ceramicele sale ( Wedgwood Pottery ). Transportul produselor ceramice pe apă ar asigura o mai bună siguranță a acestora în timpul transportului. Wedgwood a căutat să nu conecteze cele două râuri cu un canal, ci să lege fabrica de râul Mersey.

Planul de a conecta Mersey și Trent („marea autostradă”) prin canal a fost elaborat de celebrul inginer de canal James Brindley , care se afla în spatele multor canale din Anglia. Un act al Parlamentului din 1766 a dat permisiunea pentru clădire, iar Josiah Wedgwood a tăiat primul gazon în iulie a acelui an la Brownhills, Burslem [1] . În 1777, canalul a fost finalizat, au fost construite peste 70 de ecluze și 5 tuneluri, sediul principal al companiei era în Stone .

La 15 ianuarie 1847, canalul a fost cumpărat de North Staffordshire Railway , deoarece compania care opera canalul a interferat cu extinderea ulterioară a căilor ferate.

Atracții

Lift Anderton

Pe secțiunea Cheshire a canalului, între Middlewich și gura canalului în tunelul Preston Brook, se află Anderton Boatlift în stil victorian , care coboară bărcile la 15 metri de canal în râul Weaver. În 2002, a fost restaurat și lansat din nou după 20 de ani de inactivitate. Înainte de construcția roții Falkirk , acesta era singurul lift pentru bărci din Marea Britanie.

Tunelul Harcastle

Nu departe de orașul Kingsgrove se află Tunelul Harcastle lung de 2,6 km, care a fost cândva cel mai lung tunel de canal din Anglia [2] . De fapt, există două tuneluri: primul a fost construit de Brindley pentru a trece prin el, oamenii s-au întins pe spate și s-au împins cu picioarele de pe pereții tunelului. Acest proces a fost lent, provocând blocaje în trafic, așa că Thomas Telford a construit un tunel mai larg, cu o cale de tractare în apropiere . A fost deschis în 1827 și este în prezent singurul utilizat, fiind al patrulea cel mai lung canal de transport maritim din Marea Britanie. Tunelul mai vechi a intrat în paragină și acum este închis navigației.

Creangă trestle

Chiar la nord de tunelul Harcastle se află un „pasator” care poartă o linie de ramificație către Hall Green , care iese puțin mai devreme la cotitură în Hardings Woods și, printr-un apeduct, trece peste canal. Ramura se alătură în continuare Canalului Macclesfield .

Stoke-on-Trent

În Stoke-on-Trent , canalul străbate orașul și a făcut parte din Festivalul Grădinii local din 1986 De-a lungul potecii se află o pistă de biciclete, care face parte din rețeaua națională de biciclete (traseul nr. 5).

Galerie

• Lift Anderton

• Tunelul Harcastle

• Tunel în Barnton

• ramificația către Hall Green traversează canalul de-a lungul apeductului

• Gateway tipic Dual Channel

• Viraj la Hardings Woods cu o ramificație către Hall Green

Note

1. ↑ J. Ward. Borough of Stoke-upon-Trent la începutul domniei Prea Grațioasei Sale Majestate, Regina Victoria, cuprinzând istoria, statisticile, politica civilă și traficul, cu notificări biografice și genealogice ale unor persoane și familii eminente;  De asemenea, istoria conocială din Newcastle-under-Lyme și notificări incidentale ale altor locuri și obiecte învecinate . - Londra: W. Lewis & Son, 1843. - P. 154.
2. ↑ Îmi iau barca îngustă prin tunelul Harecastle de pe  canalul Trent & Mersey . www.youtube.com . Preluat la 20 ianuarie 2021. Arhivat din original la 22 ianuarie 2021.