Tenryu (crucișător ușor)

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 23 mai 2020; verificarea necesită 1 editare .
"Tenryu"
天龍

„Tenryu” în 1919
Serviciu
 Japonia
Numit după Tenrou (râu)
Clasa și tipul navei Croazier ușor din clasa Tenryu
Organizare Marina imperială japoneză
Producător Arsenalul naval din Yokosuka
Comandat pentru constructie 1916
Construcția a început 7 mai 1917
Lansat în apă 11 martie 1918
Comandat 20 noiembrie 1919
Retras din Marina 20 ianuarie 1943
stare Scufundat de un submarin american la 18 decembrie 1942
Principalele caracteristici
Deplasare 3605 t (normal),
4621 t (plin)
Lungime 139,27 m (linia de plutire),
142,65 m (maximum)
Lăţime 12,3 m
Proiect 4 m
Rezervare centura de blindaj - 51-63 mm;
puntea - 22,2-25,4 mm;
doborâre - 51 mm
Motoare 3 modele TZA Brown-Curtiss,
10 cazane Campon Ro Go
Putere 51.000 de litri Cu.
mutator 3 elice
viteza de calatorie 33 de noduri
raza de croazieră 5.000 de mile marine la 14 noduri
Echipajul 337 de persoane
Armament
Artilerie 4 × 1 - 140 mm/50 Tip 3
Flak Inițial:
1 × 76 mm/40 Tip 3 ,
2 × 6,5 mm Mitralieră Tip 3
Din 1937:
1 × 76 mm/40 Tip 3 ,
2 × 13,2 mm Tip 93
2 × 6 mitraliere, 5 mm Mitralieră Tip 3
De la 1941:
2 × 2 - 25 mm / 60 Tip 96
Armament de mine și torpile 2 × 3 tuburi torpile 533 mm (6 torpile de tip 6
48 min.
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Tenryu (天龍) este un crucișător ușor japonez  , nava principală din aceeași clasă.

Constructii

Croașătorul Tenryu a fost așezat pe rampa Arsenalului Naval din Yokosuka la 7 mai 1917. Lansat la 11 martie 1918.

La testele pe mare din 26 mai 1919 la Tateyama , crucișătorul a dezvoltat 34.206 noduri pe o milă măsurată cu o deplasare de 3.530 tone și o putere a centralei electrice de 59.844 cai putere [1] , arătând astfel un rezultat mai bun decât cel de proiectare (33 noduri). ).

Cu toate acestea, din cauza deteriorării în timpul testării rotorului turbinei cu abur din stânga, Tenryu a intrat în funcțiune abia pe 20 noiembrie a aceluiași an [2] , cu șase luni mai târziu decât Tatsuta de tip similar stabilit mai târziu.

Istoricul serviciului

Comandanți

Note

  1. ↑ >C 1.12.1923 căpitan rangul 1 (taisa)

Referințe și surse

  1. ↑ Lacroix și Wells, 1997 , p. 23.
  2. ↑ Lacroix și Wells, 1997 , p. 21.

Surse