Croaziere grele din clasa Canarias | |
---|---|
Spaniolă Canarias clase crucero pesado | |
„Canarias” după modernizarea din 1953 |
|
Proiect | |
Țară | |
Ani de construcție | 1928–1936 |
Ani de serviciu | 1936–1975 |
Programat | 3 |
Construit | 2 |
Anulat | unu |
Trimis la fier vechi | unu |
Pierderi | unu |
Principalele caracteristici | |
Deplasare |
Standard 10 670 t , plin 13 070 t |
Lungime | 182,9 / 192,15 / 193,55 m |
Lăţime | 19,5 m |
Proiect | 6,2 m |
Rezervare |
Curea - 51 ... 38 mm, punte - 25 ... 38 mm (deasupra pivnițelor - 76 mm), traverse - 51 mm, turnuri - 25 mm, pivnițe - 102 mm, ruf - 25 mm |
Motoare | 4 mal Parsons |
Putere | 90.000 de litri Cu. (66,2 MW ) |
viteza de calatorie | 34 de noduri (63 km/h ) |
raza de croazieră | 8000 de mile marine la 15 noduri |
Echipajul | 780 de persoane |
Armament | |
Artilerie | 4 × 2 - 203 mm / 50 |
Flak |
8x1 - 120mm/45, 2x1 - 57mm, 4x1 - 40mm/40, 2x2 - 37mm/83, 4x1 - 20mm/65 [1] |
Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Crusatoarele grele din clasa Canarias sunt singurul tip de crucișătoare grele din Marina Spaniolă. În total, au fost construite 2 nave: Canarias (în spaniolă: Canarias ) și Baleares ( în spaniolă: Baleares ). Construcția celui de-al treilea crucișător „Ferrol” a fost anulată în 1929.
Croaziere grele de tip „Washington” au fost comandate pentru flota spaniolă prin decretul regal din 13/7/1926. Spania nu a participat la semnarea Acordului Naval de la Washington, dar a considerat avantajos pentru sine să folosească normele pentru crucișătoare stabilite prin acest acord.
Designul s-a bazat pe designul crucișătoarelor grele britanice din clasa Kent și pe proiectul inginerului britanic D. Einkort. Navele aveau arme puternice și o centrală modernă, iar artileria lor antiaeriană era cea mai puternică din întreaga flotă spaniolă, dar protecția blindajului crucișătoarelor era foarte imperfectă. [2]
„Canarias” - pus pe 15 august 1928, lansat pe 28 mai 1931, a intrat în serviciu pe 18 septembrie 1936. A servit ca navă amiral a flotei franiste și a scufundat 34 de nave și vase, inclusiv distrugătorul republican Almirante Fernandis și Transport sovietic Komsomol”. Exclus din flotă în 1975, în 1977 vândut pentru tăiere în metal.
Baleares a fost așternut la 15 august 1928, lansat pe 20 aprilie 1932, dat în funcțiune la sfârșitul anului 1936, scufundat la 6 martie 1938 în apropiere de Capul Palos.
La 6 martie 1938, la nord-est de Cartagena, lângă Capul Palos, a avut loc o bătălie între escadrilele susținătorilor lui Franco - crucișătoarele Baleares, Canarias, Almirante Cervera și 4 distrugătoare și flota republicană - crucișătoarele Libertad, Mendez Nunez și 9 distrugătoare.
La ora 00.40, distrugătorul republican Sanchez a descoperit navele franciste și, informând nava amiral despre acest lucru, a tras în ele o salvă cu două torpile. Atacul nu a avut succes.
La 2.15, distrugătoarele republicane Sanchez, Antequera și Lepanto au tras cu 4, 5 și, respectiv, 3 torpile asupra crucișătoarelor inamice, iar Libertad a intrat într-o încăierare de artilerie cu Baleares și Canarias. Trei torpile Sanchez au lovit Balearele. O torpilă Lepanto a lovit Canarias.
Nava-amiral Baleares s-a scufundat. Escadrila francistă s-a retras din luptă. Baleares a devenit primul „crucișător de la Washington” din istorie care a fost distrus în acțiune.
marinei spaniole în timpul războiului civil | Navele de război ale||
---|---|---|
cuirasate | ||
Croaziere grele | ||
crucișătoare ușoare |
| |
distrugătoare |
| |
Straturi de mine | ||
canoniere | ||
Hidropurtători |
| |
Submarine |
| |
Alte |
| |
Notă: S : Singura navă din această clasă; C : Terminat după război |