Ufa Reparatii Locomotive Diesel

Ufa Diesel Locomotive Repair Plant  este o fabrică pentru repararea locomotivelor diesel pentru nevoile întreprinderilor de transport feroviar și industriale, situată în Ufa , Bashkortostan .

Uzina Ufa oferă servicii pentru restaurarea și echiparea (finalizarea) locomotivelor feroviare , tramvaielor și a altor material rulant , producția de mașini și echipamente de uz general și altele.

Istorie

Guvernul țarist a decis să înființeze o cale ferată de stat prin Ufa și să construiască ateliere de reparații de căi ferate în oraș, iar la 9 ianuarie 1885, guvernul imperial a aprobat proiectul unei căi ferate prin orașele: Samara - Ufa - Zlatoust - Chelyabinsk - Ekaterinburg . Și viitoarea fabrică a fost fondată în 1888 ca principalele ateliere feroviare Ufa . Atelierele feroviare au fost destinate reparației materialului rulant, accesoriilor de alimentare cu apă și pentru alte lucrări la dispozitivul mecanic al căii ferate și, în final, pentru construcția de vagoane noi [1] pe tronsonul de cale ferată Samara-Zlatoust și au fost deschis cu o săptămână și jumătate înainte de punerea în funcțiune a podului feroviar peste râul Belaya. Atelierele principale de cale ferată constau din trei clădiri separate, cu o suprafață totală de 1.191 de metri pătrați, care adăposteau cinci ateliere și patru departamente [2] . În 1889, în ateliere lucrau 167 de muncitori, ulterior numărul acestora a crescut brusc. În anul 1890, principalele ateliere erau dotate cu tehnologie avansată pentru acele vremuri, efectuând reparații și montaj majore de locomotive cu abur, vagoane și cazane [2] .

În 1895, inginerul Valerian Lopato a devenit șeful atelierelor de reparații . În martie 1896, V. Lopato a deschis o școală de ucenicie în ateliere, care în zece ani au produs sute de lăcătuși, strungari pentru calea ferată. La cererea sa, autoritățile orașului au alocat teren pentru construirea de case, pentru ca muncitorii să locuiască în ateliere, și le-au construit, conform principiului comunității, formând străzi : Samarskaya, Miasskaya, Permskaya, Sterlitamakskaya.

În 1940, întreprinderea a fost mărită și redenumită Ufa de reparații de locomotive .

În timpul Marelui Război Patriotic , pe teritoriul uzinei au fost amplasate Uzina de reparații de vagoane Gomel, Uzina de reparații de locomotive Stanislavsky, Uzina de reparații de mașini de locomotive cu abur Izyumsky și Uzina de reparații de locomotive electrice Zaporojie . În timpul Marelui Război Patriotic, muncitorii fabricii produceau produse militare , întrețineau locomotive și produceau muniție . Nu numai că au reparat trenuri blindate , ci și le-au construit. Deci, în 1942, pe lângă plan, au fost construite două trenuri blindate „ Alexander Nevsky ” și „Comandantul Suvorov”, ale căror echipaje erau voluntari din fabrică . În 1943 au fost construite încă două trenuri blindate „ Salvat Yulaev ” și „Ufa” . Toate trenurile blindate au devenit parte a BTiMV al Forțelor Armate ale Armatei Roșii ale URSS .

În 1968, în legătură cu începerea reparației locomotivelor diesel, fabrica a primit numele Ufa Diesel Locomotive Repair Plant . Din 1968, uzina repară locomotive diesel TGK și TGK2 , din 1980 repară locomotive diesel din seria TEM2 .

În prezent, fabrica repară locomotive diesel din seriile TGM23 , TGM40 , TEM1 , TEM2, TGM4, TGM6.

La începutul anilor 2000, muzeul fabricii a fost restaurat. SA „Ufimsky Locomotive Repair Plant” a fost fondată la 25 ianuarie 2006 [3] . Acum Uzina de reparații de locomotive diesel JSC Ufa.

Fabrica în diferiți ani de activitate a primit o diplomă a Prezidiului Sovietului Suprem al RSFSR , un Banner Roșu comemorativ (de trei ori), diplome și certificate ale Ministerului Căilor Ferate al RSFSR și Ministerului Transporturilor din Rusia și alții.

Vezi și

• Instalatii de reparatii locomotive cu abur

Note

1. ↑ Ateliere de cale ferată // Dicționar enciclopedic al lui Brockhaus și Efron  : în 86 de volume (82 de volume și 4 suplimentare). - Sankt Petersburg. , 1890-1907.
2. ↑ 1 2 JSC IA „Bashinform”, în urmă cu 120 de ani, a apărut prima gară în Ufa. . Preluat la 16 decembrie 2020. Arhivat din original la 17 septembrie 2019. (nedefinit)
3. ↑ Gazeta Nezavisimaya Uralskaya.

Link -uri

• „Ziar independent Ural”.
• JSC IA „Bashinform”, în urmă cu 120 de ani, a apărut prima gară în Ufa.