TGK (locomotiva diesel)

TGK

locomotiva diesel TGK-608 în expoziția Muzeului Căilor Ferate din Brest
Productie
Țara de construcție  URSS
Fabrică Uzina de constructii de masini Kaluga
Ani de construcție 1958 - 1962
Total construit 684
Detalii tehnice
Tipul serviciului De manevrare
Formula axială 0-4-0dh [d]
Lungimea locomotivei 8270 mm
Latimea benzii 1524 mm
Puterea motorului 150 CP
Tip transmisie hidraulic
Viteza de proiectare 60 km/h
Exploatare
Țară

 URSS după 1991: Rusia , Azerbaidjan , Letonia ,    

 Ucraina
Perioada de funcționare 1958 - 2016 (?)
 Fișiere media la Wikimedia Commons

TGK  este o locomotivă diesel industrială și de manevră sovietică de serie cu transmisie hidraulică , construită la Uzina de Construcție de Mașini Kaluga .

Istorie

Este predecesorul lui TGK2 , a înlocuit locomotivele . Construit din 1958 până în 1962 la uzina de mașini Kaluga . Pe căile ferate rusești momentan nu sunt folosite.

Caracteristici

Note

  1. ↑ Locomotive diesel ale TGK și TGK-2 (link inaccesibil) . Preluat la 26 mai 2011. Arhivat din original la 24 decembrie 2013. 

Link -uri

  1. THC în catalogul ilustrat Arhivat 15 decembrie 2013 la Wayback Machine
  2. Caracteristicile locomotivelor diesel / TGK-2  (link inaccesibil)