Filino (gara)

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 2 octombrie 2022; verificarea necesită 1 editare .
Statie
Filino
Moscova-Yaroslavskaya - Arhangelsk
calea ferată de nord
57°39′15″ N SH. 39°55′49″ E e.
DCS DCS-1 Yaroslavsky
Regiune d. Yaroslavski
Operator OJSC „Căile Ferate Ruse”
data deschiderii 1913 [1]
Tip de pasageri-marfă
Natura muncii intermediar
răcoare 3
Numărul de platforme 2
Numărul de căi zece
Tip platformă lateral
Forma platformelor Drept
Lungime platformă, m 220
Lățimea platformei, m 3
Tranziții adiacente Regiunea Volga - Filino (2),
Filino - Utkino (2)
electrificată 1962
Yaroslavl-Main - Danilov [2]
Actual constantă , =3kV [2]
Locație Yaroslavl _
Distanța până la Moscova 292,1 km Yandex.Programe
Zona tarifară 2
Codul stației 310700 [3]
Cod în ASUZhT 310700
Cod în Express 3 2010004 [4]
Învecină despre. P. regiunea Volga și 296 km
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Filino  este o gară din regiunea Yaroslavl a Căii Ferate de Nord . Este situat în districtul Zavolzhsky al orașului Yaroslavl . După natura principală a muncii, este intermediar , în ceea ce privește volumul de muncă pe care îl atribuie clasei a III-a. Face parte din centrul Yaroslavl pentru organizarea activității stațiilor DCS-1 ale Direcției Nord de Control al Traficului.

Gara a apărut pe locul sidingului feroviar al verstei a 3-a după construirea unui pod feroviar peste Volga în 1913 .

Stația este numită probabil după satul Filino , situat la aproximativ 7 km nord de gară.

În 1962, în timpul electrificării tronsonului Iaroslavl-Glavny - Danilov , stația a fost electrificată la un curent continuu de 3 kV [2] .

Timp de câțiva ani, în apropierea stației Filino a funcționat o stație de autobuz, care deservește serviciul de autobuz suburban în împrejurimile Zavolzhsky din Yaroslavl ( Dievo-Gorodishche , Vyatskoye , Prusovo , Tolbukhino , Krasny Profintern etc.). În prezent, această stație de autobuz este situată lângă centrul comercial Cosmos de pe Aviator Avenue .

Descriere

Există cel puțin 10 căi de tranzit în stație. Mai multe linii secundare și ramificații pleacă din stație: către Volga (până la fosta stație Uroch ), către zona Lyapino (centrală termică, fabrică de materiale de construcție silicate, dig), către zona Rubber Engineering , către Krasny Profintern și către YAZDA (ultimele două linii au fost demontate). Drumurile de acces duc, de asemenea, la uzina numărul 50 din apropiere (clădirea podului) și la baza trupelor de cale ferată din Shevelyukh .

Stația are două platforme laterale înalte pentru pasageri cu copertine pentru trenurile electrice suburbane, construite în 2007 împreună cu o trecere de pietoni (pod) înălțată. Acestea sunt situate la căile laterale și sunt conectate printr-o trecere de pietoni (pod) ridicată. Platforma joasă a insulei care exista înainte a fost demontată. Există o casa de bilete și o clădire de gară pe latura de est, un post de centralizare electrică pe latura de vest.

Trenurile de mare distanță nu opresc în gară.

Serviciu de navetiști după stație

numărul trenului Traseul de conducere numărul trenului Traseul de conducere
6225/6226 DanilovTelishchevo 6227/6228 TelishchevoDanilov
6214 Iaroslavl-GlavnyDanilov 6215 DanilovIaroslavl-Glavny
6413/6414 FilinoKostroma-Novaya
6217 Danilov - Yaroslavl (gara din Moscova) 6220 Yaroslavl (gara din Moscova) — Danilov
6221 Danilov - Yaroslavl (gara din Moscova) 6224 Yaroslavl (gara din Moscova)Danilov

Note

  1. Arkhangelsky A.S., Arkhangelsky V.A. Stațiile de cale ferată din URSS: un manual. - M .  : Transport , 1981. - T. 2. - S. 193. - 360 p. — 100.000 de exemplare.
  2. 1 2 3 Istoria electrificării căilor ferate în URSS . Preluat la 24 martie 2012. Arhivat din original la 1 octombrie 2016.
  3. Directorul gărilor rusești
  4. Marcaj de rețea unificat . Consultat la 24 martie 2012. Arhivat din original pe 4 martie 2016.

Link -uri