Statie | |
Filino | |
---|---|
Moscova-Yaroslavskaya - Arhangelsk | |
calea ferată de nord | |
57°39′15″ N SH. 39°55′49″ E e. | |
DCS | DCS-1 Yaroslavsky |
Regiune d. | Yaroslavski |
Operator | OJSC „Căile Ferate Ruse” |
data deschiderii | 1913 [1] |
Tip de | pasageri-marfă |
Natura muncii | intermediar |
răcoare | 3 |
Numărul de platforme | 2 |
Numărul de căi | zece |
Tip platformă | lateral |
Forma platformelor | Drept |
Lungime platformă, m | 220 |
Lățimea platformei, m | 3 |
Tranziții adiacente |
Regiunea Volga - Filino (2), Filino - Utkino (2) |
electrificată |
1962 Yaroslavl-Main - Danilov [2] |
Actual | constantă , =3kV [2] |
Locație | Yaroslavl _ |
Distanța până la Moscova | 292,1 km |
Zona tarifară | 2 |
Codul stației | 310700 [3] |
Cod în ASUZhT | 310700 |
Cod în „ Express 3 ” | 2010004 [4] |
Învecină despre. P. | regiunea Volga și 296 km |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Filino este o gară din regiunea Yaroslavl a Căii Ferate de Nord . Este situat în districtul Zavolzhsky al orașului Yaroslavl . După natura principală a muncii, este intermediar , în ceea ce privește volumul de muncă pe care îl atribuie clasei a III-a. Face parte din centrul Yaroslavl pentru organizarea activității stațiilor DCS-1 ale Direcției Nord de Control al Traficului.
Gara a apărut pe locul sidingului feroviar al verstei a 3-a după construirea unui pod feroviar peste Volga în 1913 .
Stația este numită probabil după satul Filino , situat la aproximativ 7 km nord de gară.
În 1962, în timpul electrificării tronsonului Iaroslavl-Glavny - Danilov , stația a fost electrificată la un curent continuu de 3 kV [2] .
Timp de câțiva ani, în apropierea stației Filino a funcționat o stație de autobuz, care deservește serviciul de autobuz suburban în împrejurimile Zavolzhsky din Yaroslavl ( Dievo-Gorodishche , Vyatskoye , Prusovo , Tolbukhino , Krasny Profintern etc.). În prezent, această stație de autobuz este situată lângă centrul comercial Cosmos de pe Aviator Avenue .
Există cel puțin 10 căi de tranzit în stație. Mai multe linii secundare și ramificații pleacă din stație: către Volga (până la fosta stație Uroch ), către zona Lyapino (centrală termică, fabrică de materiale de construcție silicate, dig), către zona Rubber Engineering , către Krasny Profintern și către YAZDA (ultimele două linii au fost demontate). Drumurile de acces duc, de asemenea, la uzina numărul 50 din apropiere (clădirea podului) și la baza trupelor de cale ferată din Shevelyukh .
Stația are două platforme laterale înalte pentru pasageri cu copertine pentru trenurile electrice suburbane, construite în 2007 împreună cu o trecere de pietoni (pod) înălțată. Acestea sunt situate la căile laterale și sunt conectate printr-o trecere de pietoni (pod) ridicată. Platforma joasă a insulei care exista înainte a fost demontată. Există o casa de bilete și o clădire de gară pe latura de est, un post de centralizare electrică pe latura de vest.
Trenurile de mare distanță nu opresc în gară.
numărul trenului | Traseul de conducere | numărul trenului | Traseul de conducere |
---|---|---|---|
6225/6226 | Danilov — Telishchevo | 6227/6228 | Telishchevo — Danilov |
6214 | Iaroslavl-Glavny — Danilov | 6215 | Danilov — Iaroslavl-Glavny |
6413/6414 | Filino — Kostroma-Novaya | ||
6217 | Danilov - Yaroslavl (gara din Moscova) | 6220 | Yaroslavl (gara din Moscova) — Danilov |
6221 | Danilov - Yaroslavl (gara din Moscova) | 6224 | Yaroslavl (gara din Moscova) — Danilov |