Kostroma-Novaya

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă revizuită de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită la 23 februarie 2018; verificările necesită 46 de modificări .
Statie
Kostroma-Novaya
Nerekhta - Galich
calea ferată de nord
57°45′ N. SH. 40°59′ E e.
Regiune d. Yaroslavski
Operator OJSC „Căile Ferate Ruse”
data deschiderii 1932 [1]
Tip de marfă
Numărul de platforme 2
Numărul de căi douăzeci
Tip platformă 1 latură, 1 insulă
Forma platformelor Drept
electrificată 1983
Nerekhta - Kostroma-Novaya [2]
Actual constantă , =3kV [2]
Ieșire spre mp Shirokov
Locație Kostroma _
Transfer către
  • A : 6, 7, 13
  • M/t: 24, 33, 42, 88, 93, 94
  • TV : 2
Distanța până la Moscova 375,1 km Yandex.Programe
Cod în ASUZhT 305100
Cod în „ Express 3 ” 2010090 [3]
Învecină despre. P. Malyshkovo și Sennega

Kostroma-Novaya  este o stație de cale ferată de marfă din regiunea Yaroslavl a Căii Ferate de Nord , situată în orașul Kostroma , centrul administrativ al regiunii Kostroma .

Gara principală și curtea orașului se află, de asemenea, aici.

Este situat la intersecția străzilor Nikitskaya , Titov și Volzhskaya.

Istorie

A existat o cale ferată de la Yaroslavl la Kostroma în 1887, iar în Kostroma se termina într-o stație fără fund la sud de Volga [4] 57°45′19″ N. SH. 40°53′39″ E e. . Clădirea din lemn a gării a fost păstrată până în anii 2020.

După construirea unui pod de cale ferată peste Volga în 1932, a fost finalizată construcția unei gări cu o stație în stil constructivism . Anterior, pe locul stației era un poligon de tragere.

Până în 1939, stația era situată în afara orașului, deoarece Kostroma la acea vreme se termina în zona Pieței Constituției (fostul câmp Cernovsk de lângă satul Pozemovo-Chernaya) [5] . Imediat după construcția clădirii gării a fost amenajată Piața Gării adiacentă acesteia. Construcția pieței în sine a început în anii 1950 și a continuat chiar și în anii 1980 de-a lungul perimetrului plantației adiacente de mesteacăn.

În 1956 intră în exploatare linia Kostroma  - Galich cu o lungime de 127 km [6] . Se deschide circulația trenurilor de pasageri cu mesajul Kostroma  - Kirov .

În 1983, în timpul electrificării tronsonului Nerekhta  - Kostroma-Novaya , stația a fost electrificată la un curent continuu de 3 kV [2] .

Până în 1985, a existat o comunicație suburbană Kostroma (5 km siding) - Miskovo pe o cale ferată cu ecartament îngust. În prezent, calea ferată a întreprinderii de turbă Miskovsky a fost demontată [7] .

La mijlocul anilor 1970, circula zilnic trenul de navetiști Kostroma  - Ivanovo , precum și trenul local Kostroma  - Kirov cu mașini de comunicație directă Kostroma  - Vologda și Kostroma  - Maloye Ramenye , care asigura o comunicare convenabilă și fiabilă între Kostroma și cea mai mare regiune regională. centre şi centre regionale învecinate. Cu trenul Kostroma  - Moscova a circulat vagonul Kostroma  - Nijni Novgorod . [opt]

În 2010, ruta trenului local Kostroma  - Svecha (o versiune prescurtată a trenului Kostroma  - Kirov ) a fost eliminată [9] .

În 2013, trenul 148/147 Kostroma  - Moscova a fost extins pentru ceva timp până la Sharya , dar în curând a fost scurtat din nou la Kostroma.

În 2015, vagoanele directe pentru trenul 96/95 Kostroma  - Sankt Petersburg au fost anulate. În schimb, li s-a atribuit un transport multimodal cu un transfer la stația Iaroslavl -Glavny la autobuzul convenit Iaroslavl-Volgorechensk, care circulă sub numărul trenului 545/546 și biletele pentru care sunt achiziționate prin sistemul de control automat Express .

Activități

Stația este deschisă pentru lucrări de marfă [10] .

Călătorii pe distanțe lungi în stație

Din iulie 2020, prin gara circulă următoarele trenuri de lungă distanță:

Adresa stației

Literatură

Note

  1. ↑ Gările din URSS. Director. - M., Transport, 1981
  2. ↑ 1 2 3 Istoria electrificării căilor ferate în URSS . Preluat la 1 martie 2012. Arhivat din original la 8 decembrie 2012.
  3. ↑ Marcaj de rețea unificat . Preluat la 1 martie 2012. Arhivat din original la 23 aprilie 2022.
  4. ↑ Enciclopedia „Monumente de istorie și cultură din Kostroma” . enckostr.ru . Preluat la 2 decembrie 2021. Arhivat din original pe 2 decembrie 2021.
  5. ↑ Kostroma Walking. mp Constituție, pl. Oktyabrskaya, st. Nikitskaya - Plimbare pe străzile din Kostroma (numărul 34) (9 ianuarie 2015). Preluat la 10 iulie 2017. Arhivat din original la 8 decembrie 2018.
  6. ↑ Istoria Căii Ferate de Nord (link inaccesibil) . Consultat la 16 iunie 2016. Arhivat din original la 13 iulie 2016. 
  7. ↑ Calea ferată Miskovskaya
  8. ↑ Dezvoltarea comunicațiilor în provincia Kostroma la începutul secolelor XIX-XX. (în colecția de materiale a conferinței „Lecturi Romanov”, Kostroma, KSU, 2-3 martie 2013, p. 168 - 172) (link inaccesibil) . Data accesului: 20 ianuarie 2015. Arhivat din original pe 3 august 2014. 
  9. ↑ Pierdere de neînlocuit...  (link inaccesibil)
  10. ↑ Directorul gărilor rusești . Consultat la 9 septembrie 2013. Arhivat din original pe 4 martie 2016.

Link -uri