Uzina de vehicule speciale din Cernihiv

Uzina de vehicule speciale din Cernihiv
Tip de Societate cu răspundere limitată
Baza 1947
Nume anterioare „Kinoremsnab” (1947-1959)
„Kinotechprom” (1959-1976)
„Uzina Chernigov „Ukrkinotekhprom” (1976-1989)
Locație  Ucraina :Chernihiv
Novozavodskoy
strada, 89
Industrie industria auto ( ISIC : 2910 )
Produse producție și reparare echipamente de incendiu,
revizie echipamente auto
Site-ul web kinotehprom.at.ua
 Fișiere media la Wikimedia Commons

OOO Chernihiv Plant of Special Vehicles (LLC ChZSA), cunoscută anterior ca Kinoremsnab (1947–1959), Kinotechprom (1959–1976), Chernihiv Plant Ukrkinotechprom (1976–1989) este un producător ucrainean de transport special cu motor, situat în Cernihiv , un Societate cu răspundere limitată.

Istorie

Fondată în 1947 ca planta „Kinoremsnab”. A efectuat producția și repararea echipamentelor pentru filmare și, de asemenea, a fost angajat în întreținerea instalațiilor de film din regiunea Cernihiv . La mijlocul anilor 1950, fabrica a stăpânit producția de vehicule de iluminat, camere, înregistrări de sunet și proiecție de filme bazate pe șasiul GAZ-51 și ZIS-150 . Din a doua jumătate a anilor 1950, fabrica a început să producă autobuze de tip PAZ-651 cu un cadru de caroserie din lemn de design propriu. Au fost produse atât autobuze obișnuite de pasageri, cât și versiunile lor de marfă-pasager, cu geamuri interioare incomplete. În 1959, întreprinderea a fost redenumită în fabrica Kinotekhprom. În 1962, pe baza camionului GAZ-51A , un autobuz vagon cu o caroserie din lemn a fost proiectat și construit de către entuziaștii fabricii pe baza camionului GAZ-51A , care a determinat direcția întreprinderii timp de mulți ani. Fabrica a început să se specializeze în producția de autobuze speciale și dube de marfă bazate pe acestea pentru nevoile Comitetului de Stat pentru Film al URSS , denumit ChPK (atunci - „ Cernihiv ”). De asemenea, la ordinul organizațiilor, fabrica a produs autobuze „ Cernihiv ” în versiunea pentru pasageri. În plus, fabrica nu a oprit producția de vehicule speciale de film-tehnice pe șasiul camioanelor în serie. În 1976 , fabrica și-a schimbat numele în „Uzina Ukrkinotekhprom Chernigov.” În 1978, fabrica sa mutat pe un nou teritoriu și a crescut volumele de producție: producția de autobuze cu caroserie metalică a fost stăpânită, gama de vehicule speciale produse a fost extinsă. Pe lângă autobuze și autoutilitare, fabrica produce microbuze speciale, mașini GAZ-69 (mai târziu UAZ-469B ) cu caroserie integrală din metal, microbuze LEK , mașini de joc și speciale în exemplare unice, remorci Alte ministere și departamente , inclusiv Ministerul a Apărării , Ministerul Afacerilor Interne , KGB În legătură cu extinderea gamei și semnificației produselor, întreprinderea a fost redenumită Uzina de Vehicule Speciale Cernigov (ChZSA) în 1989. În timpul crizei de la începutul anilor 1990 , cererea pentru produsele fabricii a scăzut, iar întreprinderea a trecut la producția de echipamente auto, cerere care a continuat să fie salvată - microbuze pentru vehicule urbane transport, furgonete de marfă și marfă-pasager, autobuze în schimburi . Însă volumele de producție erau foarte mici, iar situația întreprinderii era dificilă. După privatizare în 1997 , fabrica este controlată de compania Kiev CJSC "Pozhkompleks" și este angajată în producția de echipamente de incendiu. S-a încercat reluarea producției unui nou model de autobuz, dar această idee a fost abandonată. Din 2014, fabrica nu produce echipamente auto, ci doar efectuează revizia. Activitatea principală a companiei a fost producția și repararea echipamentelor de incendiu.

Produse

De-a lungul anilor, fabrica a produs următoarele modele de autobuze și vehicule speciale:

Link -uri