Şcoala militară de navigatori de aviaţie Shadrinsk
Versiunea actuală a paginii nu a fost încă revizuită de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de
versiunea revizuită la 24 februarie 2017; verificările necesită
44 de modificări .
Școala de aviație a navigatorilor din Shadrinsk este o instituție de învățământ militar situată în Shadrinsk ( regiunea Kurgan ).
Istorie
23 Școala militară de aviație pentru navigatori Shadrinsk a fost înființată în 1951 și transferată în orașul Shadrinsk de la un aerodrom militar din sat. Bada din teritoriul Trans-Baikal în septembrie 1954. Avea o bază educațională bună, care a mutat școala de la Școala militară de mecanică a aeronavelor din Luginsk, care anterior se afla în oraș. Pentru cadeții școlii a fost construită o tabără militară, o clădire de învățământ cu 4 etaje, un aerodrom de pregătire militară cu pistă betonată 2500/40 metri, situată la 4 kilometri de școala din satul Oseevo. Echipa de fotbal a școlii a câștigat de șase ori Cupa Regională, disputată în Cupa RSFSR.
Școala cuprindea regimente de aviație de antrenament 903 și 909.
În 1960 școala a fost desființată. Departamentul de instruire și zbor al Chelyabinsk VVAKUSh a fost situat pe teritoriul orașului (acolo au fost transferate și regimentele de aviație și de antrenament), precum și conducerea Diviziei a 18-a de rachete de gardă a Forțelor de rachete strategice și din 1964. până în 1979 - conducerea Brigăzii 17 Rachete a Forţelor Strategice de Rachete . După 1979, pe teritoriul lagărului militar au fost amplasate diferite unități militare ale garnizoanei Shadrinsk a forțelor armate ale URSS și ale Federației Ruse. În anii 1990 - 2012, în clădirile școlii a fost amplasat un spital militar.În prezent, unele dintre clădiri sunt abandonate, altele sunt vândute economiei naționale.
Comanda
Șeful Shadrinsky VAUSH
Goliadze, Lavrenty Alekseevich (3 ianuarie 1909 - iunie 1973), general-maior de aviație, primul și singurul șef al Școlii a 23-a de aviație militară a navigatorilor din Shadrinsk. Membru al sovietic-finlandezilor, al celui de-al Doilea Război Mondial și al războiului cu Japonia. A primit numeroase ordine și medalii militare. Din 1960 până în 1963, șeful Direcției principale a aviației civile a RSS Georgiei. Până în 1971 a lucrat la Ministerul Aviației Civile al URSS. A fost înmormântat în Makharadze (acum Ozurgeti) din Georgia, unde o stradă a fost numită după el. Singura noră și ginere locuiesc la Moscova.
șefii adjuncți și personalul didactic VAUSH
Maksimov, Nikolai Vasilyevich - locotenent colonel, șef adjunct al Shadrinsky VAUSH pentru pregătirea zborului (din iunie 1951 până în 8 martie 1952), erou al Uniunii Sovietice, participant la Marele Război Patriotic, a primit 2 Ordine ale lui Lenin, 2 Ordine ale Steagul Roșu al Războiului, Ordinele lui Alexandru Nevski, Ordinul Războiului Patriotic Războaie de gradul I, multe medalii. A murit în timpul serviciului într-un accident de avion pe 8 martie 1952 în Transbaikalia. A fost înmormântat în satul Bada, teritoriul Trans-Baikal.
Levin, Grigory Timofeevich - colonel, șef adjunct al școlii de pregătire a zborului din 1952 până în 1959. Eroul URSS.
Moseev, Leonid Ivanovich - un absolvent al VAKUSH din Chelyabinsk. Din 1955 până în 1960 a fost lector la catedra de bombardamente. După ce școala a fost desființată în 1960, a fost trimis să servească în brigada 205 de rachete formată la Shadrinsk ca șef al Serviciului Școlii Superioare de Migrație, care la 17 aprilie 1961 a fost trimisă în Ordinul 18 Gărzii de rachete Smolensk de la Suvorov și Kutuzov. divizia Forţelor de rachete strategice . A absolvit serviciul militar cu gradul de locotenent colonel ca adjunct al șefului departamentului operațional al diviziei 43 a Forțelor Strategice de Rachete.
Absolvenți de seamă
- Anatoly Burkov - în 1953 a intrat la școala de navigatori de aviație Shadrinsk. După ce a absolvit în 1956, a servit în Forțele Aeriene, în principal în Urali . În 1969 a absolvit Academia Forțelor Aeriene, a fost lăsat în studii postuniversitare, după care a plecat la Chelyabinsk ca profesor la școala de aviație pentru navigatori. Apoi a servit în cartierul general al Forțelor Aeriene din Districtul Militar Ural . În 1981, el a scris un raport prin care cere să fie trimis în Afganistan . Şef adjunct al Direcţiei Forţelor Aeriene a Armatei 40 . A participat la mai multe operațiuni militare, a fost distins cu Ordinul Steaua Roșie . A murit la 12 octombrie 1982 în timpul unei operațiuni armatei. Fiul - Burkov Valery Anatolyevich , erou al Uniunii Sovietice.
- Lev Ilchuk (02.08.1938 - 18.10.2012) - ministru adjunct al aviației civile al URSS în anii 1980. Din 1982 până în 1986, consilier al ministrului transporturilor al Republicii Cuba în domeniul aviației civile. Navigator onorat al URSS . Academician al Academiei Ruse de Transport. Președinte al Consiliului Clubului „Experiență” (Moscova). A primit Ordinul Steagul Roșu al Muncii , Insigna de Onoare și multe medalii.
- Nikolay Alferov - în 1955 a absolvit școala militară de aviație pentru navigatori Shadrinsk. Navigator de testare onorat al URSS (1974) . Lider de zbor clasa I. După ce a servit în forțele armate, a fost acceptat ca pilot de testare la Institutul de Cercetare a Zborului. M. M. Gromova , apoi șef asistent al bazei de testare și dezvoltare de zbor a Uzinei de Construcție de Mașini din Moscova. P. O. Sukhoi în serviciul de navigație . El a avut o mare contribuție la dezvoltarea aviației bazate pe transportatorii și la formarea personalului de zbor al Marinei.
- Lagun, Leonid Demidovich - în 1957 a absolvit școala militară de navigatori de aviație Shadrinsk cu o diplomă în navigator de aviație de primă linie. În 1967 a absolvit departamentul de comandă al Școlii Superioare de Aviație de Aviație Civilă (OLAGA - acum Universitatea de Stat de Aviație Civilă din Sankt Petersburg ) și a primit calificarea de „inginer-navigator”. Stăpânește următoarele tipuri de aeronave: TU-4, IL-28, LI-2, IL-14, IL-18, AN-10, AN-12, AN-24, TU-124, TU-134, TU-154 . Primul și ultimul navigator cu pavilion, apoi navigatorul șef al Administrației Aviației Civile din Belarus (BUGA) din 1973-1986. Adjunct al șefului BUGA pentru serviciul de navigație. Durata totală a zborului fără accidente pe toate tipurile de aeronave din aviația civilă este de 14482 de ore. Navigator onorat al URSS (Decretul nr. 0813). „Veteran de muncă al URSS.” (Leanid Dzyamidavich Lagun (vezi be.wikipedia.org/wiki).
- Demyanovsky Valentin Alexandrovich (n. 1936) - a absolvit școala militară de navigatori din Shadrinsk cu o diplomă în navigator de aviație de primă linie. A servit în Forțele Aeriene ca navigator al echipajului aeronavelor Il-28, MiG-15 etc. Navigator-instructor de clasa I. Maestru în sport al URSS în parașutism. Membru al echipei naționale de parașutism a URSS. S-au finalizat 2116 sărituri cu parașuta. Lector la Școala de Aviație Krasnodar din cadrul departamentului țărilor Pactului de la Varșovia. Premiat cu nouă premii de stat.
- Rychkov, Vilenin Fedorovich (12.05.1928). De la 13 ani a lucrat la uzină. Stalin ( uzina de autoagregate Shadrinsk ), care a trecut de la ucenic de presă la inginer rațional. În 1958 a absolvit școala militară de navigatori de aviație Shadrinsk cu o diplomă în navigator de aviație de primă linie, în 1969 a absolvit la Chelyabinsk VVAKUSH cu o diplomă în navigator-inginer. Navigator militar clasa I, navigator-instructor. În anii de serviciu, el a stăpânit Yak-12m, Li-2, IL-28, TU-4, TU-124, TU-134, având peste 5000 de ore de zbor. Pensionat din 1980. A lucrat ca formator-profesor la Colegiul Trans-Ural de Cultură Fizică și Sănătate. Excelent student la cultură fizică și sport al Federației Ruse. El a adus o mare contribuție la dezvoltarea atletismului în Trans-Urals. Autor de cărți despre istoria dezvoltării sportului în regiunea Kurgan, eseuri istorice de istorie locală.
- Fedorov, Dmitri Grigorievich, a absolvit școala militară de navigatori din Shadrinsk cu o diplomă în navigator de aviație de primă linie în 1958. A lucrat în LII ei. Gromov are 43 de ani. Navigator de teste onorat al URSS (16.11.1973). Sisteme de navigație testate pe Tu-104 și Il-62; sisteme de arme pe Yak-28P, motoare pe Tu-16LL; sisteme de aterizare pe An-12.
- Udalov, Valentin Arsentievici, a absolvit Școala Militară de Aviație de Navigatori din Shadrinsk cu o diplomă în navigator de aviație de primă linie în 1959, mai târziu Școala Superioară de Aviație Leningrad. Navigator onorat al URSS , „Explorator polar de onoare”, membru cu drepturi depline al Academiei de Științe și Arte Petrovsky și al Societății Geografice Ruse . În condițiile arcticii, a stăpânit următoarele tipuri de aeronave: An-2 , Il-14 , Li-2 , Mi-8 , Mi-6 , An-12 , An-26 , TU-154 , IL-76 . Timpul total de zbor fără accidente pe toate tipurile de aeronave este de peste 15.000 de ore. A asigurat escorta navelor prin gheața Oceanului Arctic. Navigator șef al Administrației Aviației Civile Krasnoyarsk. Șeful primului detașament polar de aviație privată „SOLO-POLE”. Membru al grupului de inițiativă pentru crearea Muzeului Krasnoyarsk al Nordului Îndepărtat.
Armament
Vezi și
Link -uri
![[2]](http://retrovtap.ru/wp-content/uploads/2014/01/г-м-Голиадзе-Лаврентий-Алексеевич.jpg){kind=link}