| Dmitri Timofeevici Șcerbaciov | |
|---|---|
| Data nașterii | 1697 |
| Data mortii | 1772 |
| Un loc al morții |
Sankt Petersburg , Imperiul Rus |
| Afiliere | imperiul rus |
| Tip de armată | Flota |
| Rang | locotenent general |
| Retras | din 1763 |
Dmitri Timofeevici Șcerbaciov (1697-1772) - constructor naval rus din secolul al XVIII-lea, comandant de navă , constructor de nave de luptă și primul doc plutitor din Rusia , sarvaer șef , general locotenent al Amiralității.
Dmitri Timofeevici Șcerbaciov s-a născut în 1697 într-o familie numeroasă a unui chiriaș , proprietarul terenului Timofei Mihailovici. Reprezentant al vechii familii nobile rusești Shcherbaciov . Dmitry era fiul cel mare din familie. Toți frații săi mai mici au ales profesia militară. Fedor Timofeevici (1705-1773) - a servit ca grenadier în campania pe viață , s-a retras în 1759 ca al doilea maior , Piotr Timofeevici (1715-1792) - a slujit în Gardienii de viață ai Regimentului Preobrazhensky , apoi prim-maior și vice-sergent al campanii de viață în compania Grenadier, în 1756 s-a retras ca brigadier , Abraham Timofeevich (1722-1799) - a servit în garnizoana Sankt Petersburg , după ce a fost rănit lângă Wilmanstrand , a devenit asesor al Camerei civile din Kaluga . Curtea, a acordat consilieri judecătorești [1] .
În 1715, Dmitri a intrat în serviciul unui ucenic de navă în Amiraalitatea Sankt Petersburg . În mai 1723, i s-a acordat o ucenicie de navă și a fost trimis la Amiraalitatea Voronej pentru a construi nave militare, care, prin decret al lui Petru I , urmau să fie construite pentru Flotila Don , pentru a oferi Rusiei acces la Marea Neagră . În 1726 a fost trimis la Bryansk , unde a efectuat o inspecție și o inspecție a schelelor navelor pentru construcția de galere. La 20 decembrie a aceluiași an i s-a acordat gradul de sublocotenent [2] .
În 1734, Șcerbaciov a fost „pentru comandantul navei” în Reval , unde a participat la construcția de nave [3] . La 6 iunie 1735, i s-a acordat gradul de comandant major cu un salariu anual de 300 de ruble [4] . La 12 martie 1740 i s-a acordat gradul de colonel cu un salariu anual de 800 de ruble [5] . La 4 noiembrie 1740, cuirasatul cu 66 de tunuri „ Sfântul Petru ” a fost depus în Amiraalitatea Sankt Petersburg. Nava a fost numită inițial „Ioan” în onoarea împăratului Ioan al VI-lea Antonovici, strănepotul lui Petru I. La 25 noiembrie 1741, a fost redenumită după lovitura de stat și urcarea pe tronul Elisabetei Petrovna. În timpul construcției unei nave din lemn s- au folosit genunchi de fier [6] . Nava a fost construită și lansată pe 12 august 1741. „Sfântul Petru” a fost nava amiral a escadronului Kronstadt , a participat la războiul cu Suedia din 1741-1743 [7] .
În 1741, Consiliul Amiralității , având grijă de păstrarea primului din istoria flotei ruse construite de Petru I , cuirasatul de 100 de tunuri de rangul I „ Petru I și II ”, a instruit constructorii naval R. Ramza , D. Shcherbachev și Suterland să inspecteze nava, să proiecteze și să construiască docul „umed” pentru siguranța acesteia. La 20 aprilie a anului următor, D. Șcerbaciov a propus să construiască „o navă în care navele pot fi reparate”. Docul a fost așezat în primăvara anului 1743 la șantierul naval al Amiralității Sankt Petersburg, în toamnă s-a finalizat lucrările de rampă. Cu toate acestea, din cauza înghețurilor iminente, precum și pentru o mai bună conservare a docului în timpul iernii, nu l-au coborât. Lansarea solemnă a docului a avut loc la 24 iulie 1744. Docul a fost transferat la Kronstadt și la 5 octombrie 1744 s-a efectuat andocarea cuirasatului „Petru primul și al doilea” [8] [9] . La 22 iunie 1743, în timpul construcției docului, Șcerbaciov a primit o creștere cu 200 de ruble la salariul său anual [10] .
La 26 mai 1745, în Amiraalitatea Sankt Petersburg, Șcerbaciov a depus cuirasatul de 100 de tunuri Zakhary and Elizabeth, care a fost construit și lansat la 1 octombrie 1747. În august 1748, în timpul încercărilor pe mare din Golful Finlandei, nava a arătat cea mai bună viteză dintre navele escadronului Flotei Baltice [7] . La 11 septembrie 1747, Șcerbaciov i s-a acordat gradul de căpitan-comandant [11] [2] .
La 7 mai 1757 a fost avansat de la general de brigadă la general- maior [12] . La 27 februarie 1761, „din cauza bătrâneții, a fost supus la pensionare și eliberat în casă până la decret” [13] . În august 1763, a fost demis din serviciu cu o promovare la general-locotenent [2] .
Dmitri Timofeevici Shcherbaciov era singur. A murit în 1772 la Sankt Petersburg [1] .