| "Jupiter" | |
|---|---|
| SSV-416 „Jupiter” | |
|
SRZK "Jupiter" |
|
| Serviciu | |
| → → | |
| Clasa și tipul navei | Nava de recunoaștere medie, (clasificare NATO - clasa Moma) |
| Port de origine | Sevastopol |
| Organizare |
1973-1991 → 1991-1996 → 1996-2013 |
| Producător | Stocznia Połnocna, Gdansk |
| Lansat în apă | 31.01.1973 |
| Comandat | 28.06.1973 |
| Retras din Marina |
10 ianuarie 1996 transferat în Ucraina (Dir. Navy Cod civil Nr. 730/1/0763 din 28 noiembrie 1995), redenumit U511 Simferopol 5 ianuarie 2013 exclus din Marina Ucrainei (Decretul Cabinetului de Miniștri al Ucrainei nr. 878-g din 07 noiembrie 11 .2012) |
| stare | 10 martie 2014 livrat pentru tăiere în Inkerman |
| Principalele caracteristici | |
| Deplasare | 1560 t |
| Lungime | 73,3 m |
| Lăţime | 11,2 m |
| Înălţime | 5,1 m |
| Proiect | 3,9 m |
| Motoare | 2 motoare diesel 6TD48 "Zgoda-Sulzer" |
| Putere | 3300 l. Cu. |
| mutator | 2 suruburi tip VR-861, cu lame rotative |
| viteza de calatorie | 17 noduri |
| raza de croazieră | 9700 mile la 11 noduri |
| Autonomia navigatiei | 35 de zile |
| Echipajul | 85 de persoane |
| Armament | |
| Arme de rachete | 2 × 4 PU MANPADS "Igla". |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
SRZK SSV-416 "Jupiter" (din 1996 U511 "Simferopol") - navă medie de recunoaștere a proiectului 861M (conform clasificării NATO - "clasa Moma"), număr de serie 861/30. Lansat la 31 ianuarie 1973 , certificatul de acceptare a fost semnat la 28 iunie 1973 .
Navele din această serie au fost construite pe baza vaselor hidrografice la șantierul naval „Stochnia Polnochna” (care a devenit „numit după Eroii din Westerplatte” în 1975) din Gdansk ( Polonia ). În total , 9 nave au fost construite în cadrul acestui proiect în perioada 1968-1973 pentru Marina Sovietică .
După introducerea primelor comunicații radio în flotă , și apoi a sistemelor radar și sonar , emisiile radio și electronice au devenit principala sursă de informații despre un potențial inamic. Pentru a efectua recunoașterea sistematică a acestor radiații în zonele în care se află forțele navale ale unui potențial inamic, au început să fie create unități de nave de recunoaștere: nave de radio, inginerie radio și inteligență electronică ale Marinei URSS .
La 1 iunie 1971, brigada 112 de nave cu destinație specială [1] a fost formată în flota Mării Negre pentru a recunoaște forțele unui potențial inamic, în primul rând Statele Unite și Forțele Navale Unite ale NATO , în toate zonele posibile ale acesteia. locație chiar și pe timp de pace. Acțiunile de recunoaștere au fost efectuate cu scopul de a detecta din timp o posibilă amenințare din partea unui potențial inamic și de a dezvolta măsuri adecvate de răspuns.
Recunoașterea Flotei Mării Negre a fost activă în direcțiile marii de sud și sud-vest. Recunoașterea navală a funcționat la început sub pavilionul Serviciului Hidrografic , iar navele sale au fost numite nave hidrografice (GISU) sau nave de comunicații (SV). Unele dintre nave arborau pavilionul Serviciului Hidrografic, altele - pavilionul naval. În documentele Ministerului Apărării al URSS și al Statului Major al Forțelor Armate ale URSS, aceste nave erau numite KRR și KTRR (navă de informații radio și electronice).
Principalele sarcini ale serviciului de luptă al SRZK „Jupiter” au fost: căutarea, determinarea zonelor de patrulare, urmărirea SSBN -urilor US Navy și a altor submarine străine; recunoașterea și urmărirea portavioanelor multifuncționale (de lovitură) și a altor grupuri de atac ale marinelor SUA și NATO, precum și furnizarea de informații către comandamentul Marinei, care era direct subordonată escadrilei 5 „mediteraneene” a Marina URSS [2] .
SRZK „Jupiter”, precum și alte nave ale brigăzii, care în diferiți ani au făcut parte din ea: BRZK „Crimeea”, BRZK „Caucaz”, SRZK „Priazovye”, SRZK „Odograph” (transferat Flotei de Nord și primit numele „Viktor Leonov” ), SRZK „Liman”, SRZK „Kildin”, SRZK „Ekvator”, SRZK „Cheleken”, MRZK „Ocean”, MRZK „Ritsa”, MRZK „Bakan”, MRZK „Vertical”, MRZK „ Val”, MRZK „Lotsman””, MRZK „Ladoga”, MRZK „Kurs”, „GS-239”, „GS-13”, MRZK „Magnit”, „GS-55”, „GS-36”, „GS -41”, „GS- 43”, MRZK „Alidada” și alții au efectuat în mod regulat recunoașterea NATO și a 6 flote ale Statelor Unite în Marea Mediterană [3] .
Specificul acțiunilor SRZK „Jupiter” a inclus recunoașterea activităților și urmărirea formațiunilor de portavion de atac ale Flotei a 6-a SUA și ale Forțelor Aliate ale NATO în Marea Mediterană, Atlanticul Central și de Nord .
SRZK „Jupiter” înainte de prăbușirea URSS a făcut parte din brigada 112 de nave de recunoaștere, cu sediul în anii 1970 la Sevastopol , care era centrul forțelor de informații electronice ale Flotei Mării Negre.
În perioada 1974-1978 și în viitor, SRZK „Jupiter” a fost angajat în colectarea și analiza informațiilor în domeniile exercițiilor Forțelor Navale NATO, Flota a 6-a SUA în Marea Mediterană (cum ar fi „ Determinarea afișajului”, exercițiile anuale „Dogfish”).
A îndeplinit sarcinile de serviciu militar în zonele conflictelor libanez și israelo-palestinian în perioada 1974-1976.
În 1977, marinarii de pe nava de recunoaștere Jupiter au salvat pescari italieni luându-i sub remorcare în furtunoasa Marea Tireniană . Vasul de pescuit a fost remorcat până la țărm și predat navei hidrografice a Flotei Mării Negre „Memoria lui Mercur”, care a primit laurii salvatorului, inclusiv recunoștința guvernului italian condus de Aldo Moro .
În iulie 1976, Jupiter SRZK, în timp ce se afla în zona Gibraltar , a monitorizat și a colectat informații despre noul portavion cu propulsie nucleară USS Nimitz (CVN-68) al Marinei SUA, care a făcut prima sa călătorie în Marea Mediterană.
SRZK „Jupiter” a furnizat Direcției de Informații a sediului Flotei Mării Negre, precum și comandamentului Marinei, informații despre specificul desfășurării ostilităților și participarea Flotei a 6-a SUA la conflictul cu Libia în golful Sidra în 1987 [3] .
A efectuat căutarea și urmărirea submarinelor nucleare ale Marinei SUA în zona bazei navale din Rota ( Spania ).
În cursul îndeplinirii sarcinilor serviciului de luptă al SRZK, „Jupiter” a intrat în mod repetat în zonele de luptă cu rachete sau în zonele care le învecinează pentru a evalua eficacitatea tragerii și pentru a colecta informații despre armamentul navelor unui potențial inamic.
Potrivit datelor serviciilor de informații, această navă a fost prima care a raportat Moscova atacul Irakului asupra Kuweitului .
SRZK „Jupiter” a fost prima navă a brigăzii, care sa mutat într-un nou loc al bazei sale - satul Mirny de pe lacul Donuzlav [4] .
În februarie 1996, Jupiter SRZK a fost transferat Marinei Ucrainene ca urmare a divizării Flotei Mării Negre, după care a fost redenumit U511 Simferopol al Marinei Ucrainene. Nava a fost predată Ucrainei de către căpitanul de rangul 2 K. I. Gogol, a fost primită de căpitanul de rangul 3 V. Ya. Boyko. La 1 martie 1996, pe el a fost arborat steagul forțelor navale ale Ucrainei . Ca navă de control, „Simferopol” a devenit parte a brigăzii a 2-a de nave de debarcare a Bazei Navale de Sud a Forțelor Navale, bazată pe Novoozernoye , Lacul Donuzlav .
Ca navă de control „Simferopol”, ca parte a marinei ucrainene, a participat la exercițiile „Sea-96”, „Sea Breeze-97”, primele exerciții navale comune ale marinei ucrainene și ale marinei ruse „Fairway of Peace- 97”, precum și în martie 1997 ani, împreună cu marea navă de debarcare „Konstantin Olshansky” și dragă mine pe mare „Melitopol” au participat la rezolvarea conflictului cu România asupra insulei Șarpelui [5] .
În aprilie 1998, centrul de comandă de la Simferopol a oferit primul din istoria marinei ucrainene care a lansat rachete de croazieră în ținte maritime. Tragerea a fost efectuată de bărci cu rachete „ Kakhovka ” și „Priluki” și cu sistemul de rachete de coastă dinspre mare și direcțiile de coastă [6] .
În decembrie 1999, centrul de comandă Simferopol a fost transferat la brigada 1 de nave de suprafață cu sediul în Sevastopol.
Din 2001, nava se află în reparații la șantierul naval Metallist din orașul Balaklava .
În iulie 2006, "Simferopol" a fost transferat la SVMI ei. P. S. Nakhimov și reclasificat într- o navă școlar .
La 3 august 2011, a fost transferat în Golful Streletskaya din Sevastopol . 27 noiembrie 2011 a fost atribuit numărul de coadă U-543.
5 ianuarie 2013, în legătură cu implementarea măsurilor de reformare a Forțelor Armate ale Ucrainei, de reducere a numărului acestora și de optimizare a navelor care fac parte din Marina Ucrainei, într-o atmosferă solemnă, în prezența veteranilor navelor care au servit pe aceasta în Marina URSS, Marina Rusă, Marina Ucraineană, steagul naval a fost coborât pe navă.
12 - 13 septembrie 2013 „Jupiter” a fost remorcat în satul Novoozernoye .
Pe 10 martie 2014, a fost transferată și pusă în tăiere în Inkerman , iar ancora navei a fost instalată în Piața Ancorilor din Sevastopol pe 19 noiembrie 2015.