Abo | |
---|---|
Serviciu | |
imperiul rus | |
Clasa și tipul navei | Corvetă cu 12 tunuri |
Tipul platformei | navă cu trei catarge |
Organizare | Flota Mării Negre |
Producător | Amiraalitatea Nikolaev |
comandantul navei | D. V. Kuznetsov |
Construcția a început | 18 noiembrie ( 30 ) 1808 |
Lansat în apă | 4 mai ( 16 ) 1809 |
Comandat | 1809 |
Retras din Marina | 1826 |
Principalele caracteristici | |
mutator | naviga |
Armament | |
Numărul total de arme | 12 |
Abo este o corvetă cu 12 tunuri a Flotei Mării Negre . Membru al războiului ruso-turc din 1806-1812 .
Corveta a fost așezată în noiembrie 1808 la Nikolaev și, după lansare în mai 1809, a devenit parte a Flotei Mării Negre .
A luat parte la războiul ruso-turc . Din 10 mai până în 2 iunie 1810, ca parte a unui detașament, a părăsit Sevastopolul pentru a călători între Anapa și Sudzhuk-Kale . Pe 6 octombrie, ca parte a escadronului contraamiralului A. A. Sarychev , a părăsit Sevastopolul , iar pe 9 octombrie, escadrila a ajuns la Trebizond . Pe 11 octombrie, împreună cu navele escadronului, a luat parte la bombardarea fortificațiilor turcești. Pe 17 octombrie, sub acoperirea artileriei navale, o forță de debarcare a fost debarcată de pe navele escadronului, dar din cauza superiorității numerice a trupelor turcești, forța de debarcare a trebuit să fie îndepărtată de pe țărm, iar escadrila a plecat la mare. . Până la 30 octombrie, navele s-au întors la Sevastopol . Din 1811 până în 1813 a plecat într-o croazieră pe coasta Crimeei [1] .
Ca parte a escadronului, a fost în călătorii practice în Marea Neagră în 1814 și 1815. Din 1816 până în 1826 a jucat rolul unui gardian militar al porturilor Odesa și Feodosia [2] .
Din ordinul primarului Feodosiei la 18 august 1820, corveta se pregătea să plece spre Sevastopol [3] . El a luat la bord familia lui N. N. Raevsky și A. S. Pușkin , care au sosit din Kerci , iar până la 19 august i-a livrat la locul lor de odihnă din Gurzuf [2] .
Comandantul corvetei în 1820 a fost căpitanul-locotenent Ivan Prokofievich Dmitriev, el era cel care trebuia să-l însoțească pe A. S. Pușkin pe drum. Impresii din călătoria pe mare pe „Abo” se reflectă în celebra poezie „S-a stins lumina zilei...”, scrisă, potrivit poetului însuși, „noaptea pe corabie” [3] :
Zboară, navă, duce-mă până în cele îndepărtate
La capriciul teribil al mărilor înșelătoare.
Alexandru Sergheevici îl menționează și pe căpitanul navei în scrisorile sale, deși nu își menționează numele [3] :
Aici este Chatyrdag, mi-a spus căpitanul. Nu l-am distins și nu am fost curios
În 1826, corveta Abo a fost transformată într-o navă portuară [4] .
În septembrie 2003, pe terasamentul Feodosia a fost instalată o placă comemorativă cu următorul text [3] :
De pe terasamentul Feodosiei, în seara zilei de 18 (30) august 1820, A. S. Pușkin a pornit spre Gurzuf pe corveta Abo cu familia generalului N. N. Raevsky.
Comandanții corvetei în momente diferite au fost [1] :
de la Marea Neagră | Corvete de navigație ale Flotei Rusiei|
---|---|
1800-1854 | |
1855-1910 ani | |
1 trofeu |