Aterizare de urgență a AS.332 pe Marea Nordului

Aterizare de urgență AS.332 pe Marea Nordului - accident de aviație care a avut loc joi , 19 ianuarie 1995 . Un elicopter de pasageri Aérospatiale AS.332L Super Puma operat de Bristow Helicopters (BHL) zbura cu BHU56C de la Aberdeen la platforma petrolieră Brae Alpha din Marea Nordului , toți pasagerii (16 persoane) erau lucrători pe platformă. La o oră după decolare, elicopterul a căzut într-o furtună și a fost lovit de fulger. Piloții au reușit să aterizeze elicopterul scăpat de sub control în Marea Nordului. La 1 oră și 15 minute după stropire, toate cele 18 persoane aflate la bordul elicopterului (16 pasageri și 2 piloți) au fost salvate de nava care se apropia.

Elicopter

Aérospatiale AS.332L Super Puma (înregistrare G-TIGK, serie 2044) a fost lansat în 1982. Pe 15 aprilie a aceluiași an, a fost transferat la Bristow Helicopters (BHL) , în care a primit numele Cullen . Alimentat de două motoare turbopropulsoare Turbomeca Makila 1A1 . În ziua accidentului a zburat 13.665 de ore [1] .

Echipaj

Zborul BHU56C avea un echipaj format din doi piloți:

• Comandantul aeronavei (FAC) este Cedric Roberts ( ing.  Cedric Roberts ) , în vârstă de 44 de ani . Pilot cu experiență, a lucrat pentru Bristow Helicopters timp de 20 de ani și 6 luni (din iulie 1974). A zburat cu elicopterele Bell 47 , Bell 206 , Bell 212 , WS-55 , S-61N și S-76A . Ca comandant al AS.332L - din iulie 1987. A zburat peste 9610 ore, dintre care 4695 cu AS.332L.
• Copilotul este Lionel Sole , în vârstă de 39 de ani .  Pilot cu experiență, a lucrat pentru Bristow Helicopters timp de 4 ani (din 1990). A pilotat elicopterele Bell 47 și Bell 206. Din 1990, este copilotul AS.332L. A zburat 3158 ore, dintre care 2593 pe AS.332L.

Cronologia evenimentelor

Ancheta

Stropirea din Marea Nordului a fost investigată de Serviciul de Investigare a Accidentelor Aeriene din Marea Britanie (AAIB)

Raportul final al anchetei a fost publicat în februarie 1997.

Aspecte culturale

Splashdown-ul zborului BHL 56C este prezentat în sezonul 3 al serialului de televiziune documentar canadian Air Crash Investigation în episodul Helicopter Crash .

Note

1. ↑ G-TIGK aerospatiale AS332L Super Puma C/N 2044 - Istoricul elicopterului . Consultat la 5 septembrie 2016. Arhivat din original la 28 ianuarie 2018. (nedefinit)

Link -uri

• Descrierea incidentului din Rețeaua de siguranță a aviației
• Raportul final al investigației AAIB