Amiralul Flotei ( port. Almirante da Armada ) sau Amiralul Portugaliei ( port. Almirante De Portugal ) este cel mai înalt grad naval din Marina portugheză [1] . Corespunde gradului de " Mareșal al Portugaliei " în armata portugheză și în forțele aeriene portugheze . Este un rang „de cinci stele” (conform codificării folosite în NATO - OF-10 [1] ).
| Amiral de flotă | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| port. Almirante da Armada | |||||||
| |||||||
| Țară | Portugalia | ||||||
| Creată | 1317 ( 1322 ) | ||||||
| gradul junior | Amiral | ||||||
| Analogii | Mareșalul Portugaliei | ||||||
Urmează gradul de „ Amiral ” și este cel mai înalt grad pentru membrii Marinei. Într-un sens larg, Amiralul Portugaliei este numele mai multor poziții de comandă din Forțele Armate portugheze .
Pentru prima dată, gradul de amiral al Regatului Portugaliei ( port. Almirante do Reino de Portugal ) ca comandant al marinei portugheze a fost creat de regele Dinis I al Portugaliei în 1317 (sau 1322 ) pentru nobilul și ofițerul de marină genovez . Manuel Pessaño (Emanuele Pessaño) [2] . Manuel Pessaña a fost prima persoană cunoscută care a deținut titlul de amiral șef ( Port. Almirante-mor ) ca poziție permanentă în Marina. Toate galerele regelui erau sub comanda lui. Termenii titlului lui Pessaña prevedeau că acesta trebuie să mențină în permanență un corp de cel puțin 20 de ofițeri de marină genovezi și era obligat să-l slujească pe rege în serviciul militar atât pe uscat, cât și pe mare [3] .
Poziția de amiral șef a devenit un titlu ereditar în familia Pessanha, trecând succesiv prin fiii săi Carlos, Bertolomeu și Lanzarote. După tratamentul dezastruos al flotei portugheze la Asediul Sevilla din 1369, Lanzarote Pessaña a transferat temporar titlul amiralului João Afonso Telo de Menezes , contele de Barcelos , dar a fost restaurat ulterior de regele Fernando I cel Frumos . Titlul a trecut apoi fiilor lui Lanzarote Manuel al II-lea și apoi lui Carlos II, ultimul din linia masculină. Carlos al II-lea nu a avut moștenitori bărbați, ci doar două fiice și o nepoată (Catarina, fiica răposatului său frate Antonio, care a murit în bătălia de la Aljubarrota ) [4] .
În 1433, titlul de amiral a trecut ca zestre în timpul căsătoriei Genevrei Pereira (fiica lui Carlos II Pessaña) cu Pedro de Menezes [5] . După moartea lui Menezes în 1437, titlul a trecut nepotului său Lanzarote da Cunha (fiul cel mic al altei fiice a lui Carlos al II-lea Pessaña, Brites Pereira), dar postul de facto a fost ocupat de soțul lui Brites, Ruy de Mello da Cunha. Ruy de Mello, care și-a decedat înainte fiul, a fost numit amiral de drept în 1453 [6] .
După moartea lui Mello, în 1467, titlul a trecut lui Nuno Vas de Castelo Branco, cămăril regal și fiul Catarinei Pessaña [7] , care la rândul său a transmis titlul propriului său fiu Lopo Vas de Castelo Branco în 1476 . După trădarea și uciderea lui Lopo Vas de Castelo Branco, João II cel Perfect i-a dat titlul lui Pedro de Albuquerque în 1483 [8] . Dar Albuquerque însuși s-a implicat în intrigi și a fost în curând lipsit de postul său.
În 1485 , João al II-lea a conferit titlul de amiral al flotei lui Lopo Vas de Azevedo, un cavaler al Ordinului Avisi , și l-a făcut ereditar în familia Azevedo [9] . Această linie, după ce și-a pierdut descendenții masculini până în 1646, a trecut prin linia feminină la Luis de Portugal, Contele de Vimioso , iar apoi, după moartea sa în 1660 , ea a trecut prin linia feminină la casa lui Castro (conții de Resende ).
În jurul anului 1373 (data exactă necunoscută), Regele a creat biroul de căpitan-major al flotei ( Port. Capitão-mor da frota ), inițial complementar biroului care acoperă comanda alto-bordo ( navele cu vele ) ale flotei, lăsându-l pe amiral numai să gestioneze galerele de vâsle. Primul căpitan major a fost Gonçalo Tenreiro [10] . În timpul domniei lui João I cel Mare , Tenreiro a fost succedat de Afonso Furtado de Mendonça (data numirii nu se cunoaște), iar în 1423 de Álvaro Vas de Almada, contele de Avranches . Scrisoarea de numire a lui Avranches a oferit puteri mai largi Căpitanului-Major , acoperind galerele regale și înlocuind puterile tradiționale ale Marelui Amiral , sugerând astfel că, până în acest moment, titlul de amiral devenise pur onorific și de facto cel mai înalt titlu naval. era căpitanul maior [ 11] . Cu toate acestea, scrisoarea de numire a lui Ruy de Mello da Cunha ca amiral în 1453 a restabilit temporar puterile Marelui Amiral , inclusiv navele „alto-bordeaux”. În 1460, amiralul a fost deposedat de jurisdicția asupra arrai ( bărci de pescuit ), care a trecut la autoritățile locale [12] .
Titlul de amiral a devenit mai specific odată cu instituirea în 1502 a titlului de amiral al Indiilor ( Port. Almirante Da Índia ), un al doilea amiral portughez separat pentru Indiile portugheze . În 1492, Monarhii Catolici ai Spaniei i-au acordat lui Cristofor Columb titlul ornamentat de „Amiral al Oceanului și al Mării”. Evident, regele Manuel I Fericitul credea că dacă spaniolii au un amiral, atunci portughezii trebuie să aibă cu siguranță unul. Așadar, în ianuarie 1502 , cu puțin timp înainte de plecarea Armadei a 4-a Indiene, Manuel I i-a acordat căpitanului armadei Vasco da Gama titlul pompos de „Admirant al mărilor Arabiei, Persiei, Indiei și întregului Orient” ( port. " Almirante dos mares de Arabia, Persia, India e de todo o Oriente” – sau „Amiralul Indiei” pe scurt) [13] . Titlul original „Amiral” a devenit mai târziu Amiral al Mării Lusitanei ( Port. mar lusitano , sau pur și simplu Amiral al Portugaliei ). Titlul de amiral al Indiei a rămas descendenților ereditari ai lui Gama, conții de Widigueira .
Epoleta amiralului flotei arată astfel: patru stele cu cinci colțuri sunt dispuse sub forma unui romb .
Însemne de mânecă