Absheron (gekbot, 1723)

Absheron
Absheron
Serviciu
 imperiul rus
Clasa și tipul navei geckbot
Tipul platformei fregată
Organizare Flotila Caspică
Producător Șantierul naval Nijni Novgorod
Construcția a început 1722
Lansat în apă 1723
Retras din Marina 1725
Principalele caracteristici
Lungimea dintre perpendiculare 30,48—30,5 m
Lățimea mijlocului navei 8,2—8,23 m
mutator naviga

„Absheron” sau „Absheronia” este un geckboat al flotilei caspice a Imperiului Rus , participant la campania persană din 1722-1723 , una dintre geckboats de tip Astrakhan.

Descrierea navei

Navigă cu trei catarge cu cocă de lemn, una dintre cele 41 de bărci heckboats din clasa Astrakhan [comm. 1] , care a fost construit în Kazan și Nijni Novgorod între 1722 și 1727. Lungimea vasului era de 30,48-30,5 metri [comm. 2] , iar lățimea este de 8,2-8,23 metri [comm. 3] [3] [4] [5] [6] . Pentru treizeci de geckboats lansate în 1723, toate frânghiile și ancorele au fost fabricate la Nijni Novgorod, iar catarge , curți , blocuri și pânze în Kazan, pentru care la 19 octombrie  ( 30 ),  1722 , maeștrii calificărilor necesare au fost trimiși la Nijni Novgorod și Kazan [7 ] .

Guvernatorul provinciei Astrakhan , A.P. Volynsky , i-a scris lui Petru I vreo 30 de bărci de acest tip pe care le-a văzut în 1723: „Toate bărcile naibii sunt atât de bune, sunt ca fregatele... totul este mai bun decât cel pe care Majestatea Voastră s-a demnat să o plimbe. anul trecut” [6 ] .

Prima dintre cele două ambarcațiuni ale flotilei caspice care poartă acest nume, a doua barcă cu același nume a fost construită în 1727 [1] .

Istoricul serviciului

Geckboat „Absheron” a fost așezat pe rampa șantierului naval Nijni Novgorod în 1722, după lansare în 1723 a devenit parte a flotilei Caspice a Rusiei [1] [5] [8] .

În mai-iunie ale aceluiași an a trecut Volga spre Astrakhan [6] .

A luat parte la campania persană din 1722-1723 [1] .

În campania din 1725, sub comanda aspirantului Pyotr Golovin, se afla în portul Astrakhan, în același an prăbușindu-se în Marea Caspică [9] . Comandantul bărcii geck, Pyotr Golovin, a fost judecat pentru naufragiu, dar a fost achitat integral [10] .

Note

Comentarii
  1. În total, 41 de gekboats au fost construite ca parte a seriei: Astrakhan (nava principală a proiectului), Vulkan , Gilyan , Girkania , Daghestan , Kazan , Caspic Neptun , Ryashch , Holy Anna ”, „ Sfânta Ecaterina ”, „ Sfânta ”. Elisabeta ”, „ Sfânta Natalia ”, „ Sfântul Nicolae ”, „ Sfântul Pavel ”, „ Sfântul Petru ”, „ Agrahan ”, „ Alexandru Magnus ”, „Absheron”, „ Ararat ”, „ Astrabad ”, „ Zinanoy ”, „ Caucaz ”. ", " Moscova ", " Nijni Novgorod ", " Sagozan ", " Saratov ", " Simbirsk ", " Tmutarakan ", " Tsaritsyn ", " Shahdag ", " Zinzili ", " Absheron ", " Vulcan ", " Zinzili " , „ Caucazul ”, „ Kazan ”, „ Sfântul Diodor ” și 4 bărci năuci, informații despre numele cărora nu s-au păstrat [1] .
  2. 100 de picioare [2] .
  3. 27 picioare [2] .
Surse
  1. 1 2 3 4 Cernîșev, 2002 , p. 367.
  2. 1 2 Veselago, 1872 , p. 676.
  3. Cernîșev, 2002 , p. 367-369.
  4. Veselago, 1872 , p. 672-679.
  5. 1 2 Shirokorad, 2007 , p. 411.
  6. 1 2 3 Kirokosyan, 2013 , p. 65.
  7. Elagin IV, 1867 , p. 332-333.
  8. Veselago, 1872 , p. 676-677.
  9. Veselago I, 2013 , p. 236.
  10. Veselago II, 2013 , p. 95.

Literatură