Hyrcania (gekbot, 1723)

Hyrcania
Hyrcania
Serviciu
 imperiul rus
Clasa și tipul navei geckbot
Tipul platformei fregată
Organizare Flotila Caspică
Producător Amiraalitatea Kazan
Construcția a început decembrie 1722
Lansat în apă 11 mai  ( 221723
Principalele caracteristici
Lungimea dintre perpendiculare 30,48—30,5 m
Lățimea mijlocului navei 8,2—8,23 m
mutator naviga

"Hyrkania" , "Girkan" sau "Hirkan" - o barcă geck a flotilei caspice a Imperiului Rus , un participant la campania persană din 1722-1723 , una dintre bărcile geck de tip Astrakhan.

Descrierea navei

Navigă cu trei catarge cu cocă de lemn, una dintre cele 41 de bărci heckboats din clasa Astrakhan [comm. 1] , care a fost construit în Kazan și Nijni Novgorod între 1722 și 1727. Lungimea vasului era de 30,48-30,5 metri [comm. 2] , iar lățimea este de 8,2-8,23 metri [comm. 3] [3] [4] [5] [6] . Pentru treizeci de geckboats lansate în 1723, toate frânghiile și ancorele au fost fabricate la Nijni Novgorod, iar catarge , curți , blocuri și pânze în Kazan, pentru care la 19 octombrie  ( 30 ),  1722 , maeștrii calificărilor necesare au fost trimiși la Nijni Novgorod și Kazan [7 ] .

Guvernatorul provinciei Astrakhan , A.P. Volynsky , i-a scris lui Petru I vreo 30 de bărci de acest tip pe care le-a văzut în 1723: „Toate bărcile naibii sunt atât de bune, sunt ca fregatele... totul este mai bun decât cel pe care Majestatea Voastră s-a demnat să o plimbe. anul trecut” [6 ] .

Istoricul serviciului

Gekboat „Hyrkania” a fost așezată pe rampa Amiralității Kazan în decembrie 1722, după ce a fost lansată la 11 mai  ( 221723 , a devenit parte a Flotilei Caspice a Rusiei [8] [1] [9] .

În mai-iunie ale aceluiași an a trecut Volga spre Astrakhan [6] .

A luat parte la campania persană din 1722-1723 [1] .

În campania din 1725, a navigat în Marea Caspică sub comanda locotenentului comandant P.K. Pușkin . În același an s-a prăbușit în aceeași mare, nu se cunosc locul și circumstanțele accidentului. Comandantul bărcii a fost achitat în urma cercetării naufragiului [10] [11] .

Note

Comentarii
  1. În total, 41 de gekboats au fost construite ca parte a seriei: Astrakhan (nava principală a proiectului), Vulkan , Gilyan, Girkania , Dagestan , Kazan , Caspian Neptun , Ryashch , Holy Ana ", " Sfânta Ecaterina ", " Sfânta ". Elisabeta ”, „ Sfânta Natalia ”, „ Sfântul Nicolae ”, „ Sfântul Pavel ”, „ Sfântul Petru ”, „ Agrahan ”, „ Alexandru Magnus ”, „ Absheron ”, „ Ararat ”, „ Astrabad ”, „ Zinanoy ”, „ Caucaz ”. ", " Moscova ", " Nijni Novgorod ", " Sagozan ", " Saratov ", " Simbirsk ", " Tmutarakan ", " Tsaritsyn ", " Shahdag ", " Zinzili ", " Absheron ", " Vulcan ", " Zinzili " , „ Caucazul ”, „ Kazan ”, „ Sfântul Diodor ” și 4 bărci năuci, informații despre numele cărora nu s-au păstrat [1] .
  2. 100 de picioare [2] .
  3. 27 picioare [2] .
Surse
  1. 1 2 3 Cernîșev, 2002 , p. 367.
  2. 1 2 Veselago, 1872 , p. 672.
  3. Cernîșev, 2002 , p. 367-369.
  4. Veselago, 1872 , p. 672-679.
  5. Shirokorad, 2007 , p. 410-411.
  6. 1 2 3 Kirokosyan, 2013 , p. 65.
  7. Elagin IV, 1867 , p. 332-333.
  8. Veselago, 1872 , p. 672-673.
  9. Shirokorad, 2007 , p. 411.
  10. Kirokosyan, 2013 , p. 231.
  11. Veselago I, 2013 , p. 417-418.

Literatură