Archipenko, Vladimir Vasilievici

Vladimir Vasilievici Arhipenko
Data nașterii 1 decembrie 1943 (78 de ani)( 01.12.1943 )
Locul nașterii Kamensk-Uralsky , regiunea Sverdlovsk ,
RSFS rusă , URSS
Cetățenie  URSS → Rusia
 
Ocupaţie pilot de testare
Premii și premii
Ordinul Steagul Roșu al Muncii - 1986 Medalia „Veteran al Muncii”
Pilot de testare onorat al URSS.png

Vladimir Vasilievich Arkhipenko (născut la 1 decembrie 1943 , Kamensk-Uralsky ) - pilot de testare onorat al URSS ( 18 decembrie 1991 ).

Biografie

Născut la 1 decembrie 1943 în orașul Kamensk-Uralsky, regiunea Sverdlovsk . În 1959-1961 a lucrat ca montator la o fabrică.

În 1967 a absolvit Institutul de Aviație din Harkov . A intrat pentru parașutism și planare la clubul de zbor din Harkov .

În 1967-1972 a lucrat ca inginer de zbor de testare în biroul de proiectare al lui O. K. Antonov . Concomitent cu munca, a fost angajat în sporturi aeronautice la clubul de zbor din Kiev . În 1971 a absolvit ca student extern la Școala tehnică de zbor Kaluga Central United DOSAAF , în 1972 - la Centrul de instruire a aviației din Lugansk .

În 1972-1974 a lucrat ca pilot al detașamentului de transport al Uzinei de aviație din Kiev . În 1973 a absolvit Școala de zbor de aviație civilă Kirovograd , în 1975 - Școala de piloți de încercare.

În 1975-1995, a fost pilot de testare la Uzina de Construcție de Mașini Experimentală numită după V. M. Myasishchev (în 1988-1995, a fost pilot de testare senior al uzinei). Ridicat în cer și testat a treia copie a aeronavei de mare altitudine M-17 (primul zbor - 20 martie 1985) și a doua copie a aeronavei de mare altitudine M-55 (primul zbor - 31 iulie 1990). A efectuat teste de armament de tun și un sistem optic-electronic de vizualizare și navigație pentru combaterea baloanelor de mare altitudine pe o aeronavă Tu-16 LL. A participat la testele aeronavei VM-T cu diverse încărcături, aeronava 3M cu rachete de croazieră KSR-5 , a efectuat o serie de lucrări de testare pe aeronavele Il-22 , Il-38 și Il-78 .

Trăiește în Moscova.

Recorduri mondiale ale aviației

În 1990, a stabilit 7 recorduri mondiale ale aviației pentru altitudine, rata de urcare și viteză pe aeronava M-17 .

Nu. data Clasa FAI FAI ID Avion Numele înregistrării Rezultat
unu 28.03.1990 C-1-i, c. III 2243 M-17 altitudinea de zbor 21.830 m
2 28.03.1990 C-1-i, c. III 2242 M-17 Altitudine de zbor la nivel 21.830 m
3 30.03.1990 C-1-i, c. III 8896 M-17 Viteză pe un traseu închis de 100 km 589,00 km/h
patru 04/06/1990 C-1-i, c. III 8608 M-17 Timp de urcare 9.000 m 5 min 46,54 s
5 04/06/1990 C-1-i, c. III 8607 M-17 Timp de urcare 12.000 m 7 min 41,21 s
6 04/06/1990 C-1-i, c. III 8606 M-17 Timp de urcare 20.000 m 21 min 57,95 s
7 18.04.1990 C-1-i, c. III 8863 M-17 Viteză pe un traseu închis de 500 km 734,30 km/h

Clasa C-1-i - aeronave terestre cu o greutate la decolare de 16.000 kg până la 20.000 kg.
Grupa III - aeronave cu motoare turboreactor.

Premii și titluri

Literatură