Asterix (lună)

„ Asterix” ( fr.  Astérix ) - primul satelit artificial francez al Pământului , a fost destinat, în primul rând, pentru testarea unui vehicul de lansare . A fost lansat de la locul de lansare francez Hammagir din Algeria la 26 noiembrie 1965 folosind un vehicul de lansare francez autoproiectat „ Diamant-A ”. Satelitul a fost numit inițial A-1 , ulterior, după ce a intrat pe orbită, a fost redenumit Astérix  - în onoarea eroului de benzi desenate. Prin această lansare, Franța a devenit a treia țară independentă care a reușit să efectueze o lansare în spațiu și să lanseze un satelit național pe orbită (după URSS și SUA).

Istorie

Fundal

Din 1965 până în 1975, în Franța s-au desfășurat o muncă intensă pentru implementarea programului spațial național. Așadar, în această perioadă, au fost proiectate și create propriile rachete purtătoare „ Diamant ”, cu ajutorul cărora au fost lansați pe orbită 10 mici sateliți destinati cercetării și măsurătorilor științifice. Lansările s-au bazat inițial la locul de lansare din Hammaguir , Alger , iar după ce Algeria a devenit un stat independent, de la noul loc de lansare Kourou din departamentul Guyana din nord-estul Americii de Sud . După încetarea lansărilor rachetelor Diamant, programul spațial francez a fost de fapt înghețat, cu toate acestea, începând cu 1978, munca s-a intensificat din nou, iar Franța a devenit una dintre principalele puteri spațiale, dar deja ca lider al Agenției Spațiale Europene , fondată în forma sa modernă în 1975, cu sediul la Paris. După aceea, principalele forțe și mijloace au fost direcționate către dezvoltarea familiei europene de rachete spațiale „ Ariane ” [1] .

Pe lângă factorul de prestigiu internațional, confruntarea timpurilor Războiului Rece , precum și politica independentă de „apărare în toate azimuturile”, care a fost dusă de Președintele Republicii a V-a, Charles de Gaulle , au jucat un rol important. rol în desfășurarea programului spațial . Acești factori au avut un impact direct asupra desfășurării intensive în anii 1960 a unui program independent al forțelor nucleare strategice naționale și al industriei aerospațiale din Franța. Autoritățile franceze au căutat să-și limiteze dependența de structurile supranaționale conduse de SUA și NATO , al căror rol în afacerile vest-europene de Gaulle intenționa să-l reducă [2] . Cu câteva luni înainte de numirea sa în funcția de prim-ministru (06/01/1958-01/08/1959) și președinția ulterioară, a declarat că are în vedere și intenționează să realizeze: „revenirea la independența Națiunii în raport tuturor și în toate domeniile” [3 ] . Ca și în URSS și SUA, programul spațial francez era direct legat de sarcini nucleare și militare. În 1958, administrația de Gaulle a accelerat dezvoltarea unui program nuclear militar independent. Pe 3 noiembrie 1959, de Gaulle a ținut un discurs la Centrul de Studii Militare Superioare în care a afirmat că principalul scop al programului nuclear era crearea unei forțe naționale de lovitură bazată pe arme nucleare care să poată fi folosite oriunde în lume. În februarie 1960, la doi ani de la venirea la putere a lui de Gaulle, în deșertul Sahara , pe teritoriul a ceea ce era atunci Algeria franceză ( site-ul de testare Reggan ), a fost efectuat primul test cu succes al dispozitivului exploziv nuclear național Blue Jerboa , care a permis țării să devină al patrulea membru al clubului nuclear [4] . Desigur, pentru deținerea și utilizarea deplină a armelor nucleare a fost necesar să existe mijloace de livrare a acestora, în legătură cu care rachetele și programul spațial francez au primit un nou impuls pentru dezvoltare [5] .

Creare

Dezvoltarea rachetelor balistice în scopuri militare și spațiale în Franța a început încă din 1949, care a fost inițiată de Comitetul de Armament al Direcției Generale de Armament ( fr.  la Direction générale de l'armement, DGA ) [2] . Ca și în SUA și URSS, experiența și evoluțiile lucrătorilor de inginerie și tehnici ai celui de-al Treilea Reich , care au participat la proiectul de creare a unei rachete balistice germane V2 (V 2) [4] , au fost utilizate în dezvoltarea racheta . Laboratorul de cercetare balistică și aerodinamică ( FR.  Laboratoire Recherches Balistiques and Aerodynamiques, LRBA ), situat în Normandia Vernon , lângă Paris, a fost desemnat ca antreprenor pentru dezvoltarea rachetei. În 1952, primul vehicul de lansare francez „Veronica” ( fr.  Véronique ) a fost lansat de pe aerodromul Vernon [4] . Era încă o probă imperfectă din punct de vedere tehnic - o rachetă cu combustibil lichid nedirijată a reușit să coboare de pe sol cu ​​3 m [2] . Acest vehicul de lansare, conceput ținând cont de caracteristicile V-2 german, a reușit ulterior să-și demonstreze eficiența și fiabilitatea, iar caracteristicile sale au fost folosite în programul spațial francez [4] .

În 1959, pentru implementarea programului nuclear militar, cu scopul de a crea rachete balistice , o companie privată special creată "Société pour I'Étude et la Réalisation d'Engins Balistiques" ( Societatea de Studiu și Cercetare a Rachetelor Balistice ) a fost stabilit [5] . Conform primului proiect al transportorului spațial național, prezentat în mai 1960, acesta trebuia să creeze o rachetă în trei trepte capabilă să transporte o sarcină utilă de 25 kg. Drept urmare, a fost proiectat vehiculul de lansare „Diamond”, care a fost dezvoltat pe baza programului militar „Piatre prețioase” ( fr.  Pierres précieuses ). Rachetele franceze au fost luate ca bază pentru aceasta: „ Agate ” ( fr.  Agathe ), „ Topaz ” ( fr.  Topaze ), „ Emerald ” ( fr.  Emeraude ), „ Ruby ” ( fr.  Rubis ) și „ Sapphire ” ( fr.  Saphir ). Până în 1961, masa de sarcină utilă a fost crescută la 50 kg pentru o orbită de 300 km, soluțiile de proiectare s-au bazat pe funcționarea rachetelor mari pe motoarele de rachete lichide „Emerald” și „Sapphire” [2] . La 2 august 1961, președintele de Gaulle aprobă proiectul de creare a unui satelit și a unui vehicul de lansare care ar trebui să-l pună pe orbita joasă a Pământului, precum și înființarea agenției spațiale franceze - Centrul Național pentru Studierea Spațiului Exterior ( fr.  Centre national d'études spatiales, CNES ) [ 5] . În cadrul programelor de studiere a straturilor superioare ale atmosferei și de stabilire a producției de rachete cu caracter militar, Institutul Național de Cercetare Aviației ( Office National d'  Etudes et des Recherches Aeronautiques, ONERA ) a realizat câteva sute de lansări de rachete la mare altitudine (Antares, Baranis), al căror număr până în 1961 a ajuns la aproximativ trei sute. Această experiență a făcut posibilă organizarea producției unei serii mici a primei rachete ghidate Topaz din Franța, care este încă de natură experimentală. Acest vehicul de lansare a fost folosit ca prima etapă a unei promițătoare rachete balistice franceze cu rază medie de acțiune (IRBM). Deci, în această calitate, „Topaz” a fost folosit în martie 1962, când au fost lansate două rachete Agat în două etape, care au putut ridica un focos simulat la o înălțime de aproximativ 70 km și apoi să-l coboare la sol cu ​​ajutorul o parașuta. Au fost realizate dezvoltări ulterioare pe baza rachetelor Emerald VE. 121 (prima etapă) și „Topaz” VE. 111 (a doua etapă), care împreună au format Sapphire VE. 231, conceput pentru a stabili separarea primei și a doua etape. Pe baza acestuia a fost creat proiectul transportorului spațial experimental „Diamant-A”. Pentru acest transportator, au fost dezvoltate un compartiment pentru echipamente, o a treia treaptă și un caren de cap , în partea de jos a căruia a fost montată o „capsulă tehnologică” A-1, concepută pentru a controla funcționarea echipamentului rachetei în timpul intrării pe o anumită orbită . 2] .

Lansare și zbor

Lansarea vehiculului de lansare spațială „Diamant-A” a fost pregătită pe baza centrului francez de testare a rachetelor Hammagir, care a fost înființat în aprilie 1947 în deșertul Sahara, la baza militară Colomb-Bechar ( franceză Colomb -  Bechar ) . 6] . Lansarea planificată a avut loc pe 26 noiembrie 1965, timp în care „Diamant-A” s-a lansat cu succes cu satelitul „A-1” la bordul rachetei. La 93 de secunde de la lansare, la o altitudine de 43 km, motorul rachetă cu combustibil lichid din prima treaptă și-a încheiat activitatea, iar după 2 secunde prima treaptă s-a separat, după care motorul rachetă cu combustibil solid din etapa a doua (TTRD) a fost activat, care a funcționat timp de 44 de secunde, ridicând racheta - purtător la o înălțime de 166 km. La 149 de secunde, carena de cap a fost separată, iar a doua etapă petrecută a fost redusă la 280 de secunde. Motorul celei de-a treia etape a pornit la a 437-a secundă de zbor, după ce a funcționat timp de 55 de secunde. Satelitul s-a separat de ultima etapă goală în a 619-a secundă și a intrat pe orbita apropiată de Pământ [2] . După o lansare reușită, satelitului i-a fost atribuit eroul benzilor desenate populare create de artistul francez Albert Uderzo și scriitorul René Goscinny - fictivul Gaul Asterix [5] .

Prin această lansare, Franța a devenit a treia țară independentă care a reușit să efectueze o lansare în spațiu și să lanseze un satelit național pe orbită (după URSS și SUA) [7] .

Parametrii satelitului

• Diametrul satelitului - 500 mm
• Greutate - 42 kg

Echipamente instalate pe satelit

Echipament pentru monitorizarea celei de-a treia etape a vehiculului de lansare „Diamant-A”, un radiofar (136,530 MHz) și baterii chimice pentru 15 zile de funcționare. Radiofarul a încetat să funcționeze pe 28 noiembrie 1965. Satelitul nu era echipat cu instrumente științifice, deoarece sarcina principală a zborului era testarea unei rachete spațiale [2] .

Parametri de zbor

• Înclinarea orbitală  - 34,24 °
• Perioada de circulație  este de 108,61 min.
• Perigeu  - 527 km.
• Apogee  - 1808 km.

Note

1. ↑ Goldovsky D. Yu. Cosmonautica în străinătate (pe baza materialelor de presă străină). - M . : Cunoașterea, 1980. - S. 64. - 30 p. - (Cosmonautică, astronomie; Nr. 11).
2. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Afanasiev I., Lavrenov A. „Gems” of the French Republic // Big Space Club. - M . : Editura „News of Cosmonautics”, „RTSoft”, 2006. - S. 256. - 132-143 p. — ISBN 5-9334500-6-5 .
3. ↑ Tolkachev V. V. Concepte militare-strategice franceze în timpul președinției lui Charles de Gaulle (1958-1969). - Nijni Novgorod: UNN, 2004. - S. 141-149.
4. ↑ 1 2 3 4 Cum a devenit Franța o putere nucleară și spațială . RFI (27 martie 2018). Preluat la 24 martie 2020. Arhivat din original la 24 martie 2020. (Rusă)
5. ↑ 1 2 3 4 Paevski, Alexey. Asterix fără Obelix pe orbita Pământului . indicator . Preluat la 24 martie 2020. Arhivat din original la 24 martie 2020. (nedefinit)
6. ↑ Varnoteaux, Philippe. Il ya 50 ans, la France quittait la base d'Hammaguir, en Algérie . Aer și Cosmos. Preluat la 26 martie 2020. Arhivat din original la 26 martie 2020. (nedefinit)
7. ↑ Marea Britanie ( Ariel 1 , 1961), Canada ( Alouette 1 , 1962) și Italia ( San Marco A , 1962) au efectuat lansări în spațiu ale sateliților lor artificiali folosind rachete și porturi spațiale americane.

Link -uri

• Mark Wade. Despre satelitul Asterix  (engleză) . Enciclopedia Astronautică. Preluat la 6 iulie 2010. Arhivat din original la 19 martie 2012.
• Racheta Diamant lansează primul satelit artificial francez,  Asterix . russianspaceweb.com. Preluat la 6 iulie 2010. Arhivat din original la 19 martie 2012.
• Asterix la Astronautix.com  _
• Model  de hârtie gratuit al satelitului Asterix

Dicționare și enciclopedii	Mare catalană