Statie | |
Asha | |
---|---|
Ufa — Kropachevo | |
calea ferată Kuibyshev | |
54°59′45″ N. SH. 57°15′59″ E e. | |
Regiune d. | Regiunea Bashkir |
Operator | JSC Căile Ferate Ruse |
data deschiderii | 1890 [1] |
Natura muncii | marfă, pasager |
răcoare | 2 |
Numărul de platforme | 2 |
Numărul de căi | zece |
Forma platformelor | Drept |
electrificată | 1954 |
Actual | constant |
Locație | Asha , regiunea Chelyabinsk |
Distanța până la Chelyabinsk | 377 km |
Codul stației | 655901 |
Cod în ASUZhT | 655901 |
Cod în „ Express 3 ” | 2024760 |
Învecină despre. P. | 1721 km și 1729 km [d] |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Asha este o gară din regiunea Bashkir a căii ferate Kuibyshev , situată în orașul Ashe , regiunea Chelyabinsk la adresa ul. Mira, 24.
Gara a fost fondată în 1890 în timpul construcției căii ferate Samara-Zlatoust .
În gară se desfășoară toate tipurile de operațiuni de marfă și pasageri: primirea și eliberarea mărfurilor pe margini, deservirea vagoanelor pentru operațiunile de depozit, vânzarea biletelor pentru trenuri locale și de lungă distanță, operațiuni de bagaje; Încărcarea zilnică este de 25 de vagoane, descărcarea - 35 de vagoane. Toate trenurile de pasageri și cele rapide au o scurtă oprire aici, de obicei 2 minute.
În 2002, stația a fost reconstruită prin prelungirea șinelor, ceea ce a făcut posibilă trecerea trenurilor cu lungimea de 1,5 km și cu o greutate de 9 mii de tone. Serviciile stației sunt utilizate de întreprinderile industriale ale orașului: uzine metalurgice, de iluminat, chimie lemn [2] .
Conform programului 2020 , prin gara circulă următoarele trenuri de lungă distanță:
numărul trenului | Traseul de conducere | numărul trenului | Traseul de conducere |
---|---|---|---|
unsprezece | Vladivostok — Samara | 12 | Samara — Vladivostok |
13 „Uralul de Sud” | Chelyabinsk - Moscova | 14 „Uralul de Sud” | Moscova - Chelyabinsk |
59 | Novokuznetsk — Kislovodsk | 60 | Kislovodsk — Novokuznetsk |
83 | Karaganda - Moscova | 84 | Moscova - Karaganda |
87 | Nijnevartovsk - Samara | 88 | Samara - Nijnevartovsk |
97 | Tynda - Kislovodsk | 98 | Kislovodsk — Tynda |
101 | Nijnevartovsk - Penza | 102 | Penza — Nijnevartovsk |
127 | Krasnoyarsk - Adler | 128 | Adler - Krasnoyarsk |
133 | Tomsk - Anapa | 134 | Anapa - Tomsk |
141 | Ekaterinburg - Simferopol | 142 | Simferopol — Ekaterinburg |
143 | Nijnevartovsk - Ufa | 144 | Ufa - Nijnevartovsk |
147 | Nijnevartovsk - Astrahan | 148 | Astrahan - Nijnevartovsk |
317 | Karaganda — Baranovichi | 318 | Baranovichi — Karaganda |
331 | Novy Urengoy — Ufa | 332 | Ufa — Novy Urengoy |
351 | Priobye — Ufa | 352 | Ufa — Priobye |
373 | Tyumen — Makhachkala | 374 | Makhachkala - Tyumen |
391 | Chelyabinsk - Moscova | 392 | Moscova - Chelyabinsk |
numărul trenului | Traseul de conducere | numărul trenului | Traseul de conducere |
---|---|---|---|
289 | Ekaterinburg - Anapa | 290 | Anapa — Ekaterinburg |
425 | Chelyabinsk — Kaliningrad | 426 | Kaliningrad - Celiabinsk |
455 | Chelyabinsk — Novorossiysk | 456 | Novorossiysk — Chelyabinsk |
477 | Chelyabinsk - Adler | 478 | Adler - Chelyabinsk |
4 iunie 1989 la 1:15 (3 iunie la 23:15 ora Moscovei ) pe tronsonul Asha - Ulu-Telyak , a avut loc cel mai mare accident feroviar din istoria URSS .