Transportul londonez este sistemul de transport al capitalei Marii Britanii , orașul Londra .
Transportul public al orașului este coordonat de serviciul municipal Transport for London (abreviat TfL), care operează metroul, metroul ușor, elevatul și tramvaiele și, de asemenea, acordă licențe pentru taxiuri urbane și transport public pe apă.
Tarifele de transport public sunt legate de șase zone tarifare. Costul transportului public în Londra este mai mare decât media europeană (tarifa minimă în metrou în 2012 era de aproximativ 220 de ruble) [1] [2] . Cardul Oyster
este valabil pentru toate tipurile de transport public, cu excepția apei, cu restricții.
Transportul gratuit pentru persoanele cu dizabilități care nu pot folosi transportul public obișnuit este organizat de serviciul de microbuz Dial-a-Ride .
O telecabină peste Tamisa leagă Peninsula Greenwich cu Royal Docks.
Închirierea de biciclete în 2010 a fost organizată de lanțul de autoservire Barclays Cycle Hire .
Autobuzele sunt operate de operatori privați. London Buses este o divizie a Transport for London responsabilă cu furnizarea de servicii de transport public cu autobuzul în Londra și județele învecinate.
Sunt aproximativ 700 de trasee; există aproximativ 50 de servicii de autobuz de noapte (serviciu de autobuz de noapte ), indicate prin litera „N” în fața numărului rutei.
Unul dintre simbolurile Londrei este autobuzul roșu cu etaj. Faimoșii „ Rootmasters ” au fost înlocuiți în 2012 de noi mașini cu două etaje care funcționează cu electricitate și motorină. În anii 2000 au fost operate și autobuze articulate, care s-au dovedit a fi mari pentru străzile înguste ale Londrei.
Victoria Central Bus Station _[ clarifica ] servește autobuze internaționale și interurbane.
Metroul londonez este cel mai vechi din lume, a fost deschis în 1863. Este format din 11 linii cu o lungime totală de 402 km și 270 de stații; aproximativ 55% din trasee sunt deasupra solului. Paisprezece stații sunt situate în afara orașului. Se inchide noaptea. Șase cartiere din sudul Londrei nu au un sistem de metrou. Transporta aproximativ un miliard de pasageri pe an, cedând în acest indicator metrourilor din Moscova și Paris.
Docklands Light Railway (DLR) a fost deschis în 1987. Situat la est de centrul orașului, pe ambele maluri ale Tamisei. Este alcătuit din 45 de stații, lungimea totală a căilor așezate la sol și a pasajelor aeriene este de 34 km. Trenurile cu trei vagoane circulă fără șoferi și sunt controlate de un computer dintr-o cameră centrală de control.
London Overground ( London Overground ) este un tren urban care face legătura între zonele Londrei și suburbiile de nord ale Hertfordshire . Trenurile constau din două și patru vagoane. Este format din 5 linii cu o lungime totală de 86 km și 78 de stații. Este dezvoltat în principal la nord de Tamisa în afara centrului, în sudul Londrei ajunge în zona Croydon.
Sistemul de tramvai extins din Londra a funcționat până în 1952.
Sistemul de tramvai Tramlink , care operează în zona Croydon , a fost deschis în 2000. Este format din 4 trasee cu o lungime totală de 28 km.
Există două tipuri de taxiuri în oraș: taxiuri clasice , unul dintre simbolurile Londrei, care pot fi prinse pe stradă, și mini-taxii, le puteți comanda doar prin apel prealabil.
Traficul fluvial de pe Tamisa se desfășoară de la digurile de 22 de pasageri de la Hampton Court în vest până la Woolwich în est.
Sistemul de căi navigabile urbane London River Services ( LRS ) este operat de operatori privați.
Tramvaiele fluviale de pe Thames Thames Clippers (acum numite Uber Boat de Thames Clippers , sponsorizate de Uber ) operează între estul și centrul Londrei; în medie, 10 mii de pasageri sunt transportați zilnic.
Londra are trei șosele de centură , dintre care două sunt situate în interiorul orașului, iar autostrada M25 este în afara acestuia. De la Londra, de la Catedrala Sf. Paul , începe autostrada A1 - cea mai lungă autostradă numerotată din Marea Britanie.
Pentru intrarea în centrul orașului, limitat de centura interioară, a fost introdusă o taxă în 2003 cu recunoașterea automată a plăcuțelor de înmatriculare cu ajutorul camerelor video.
Din 2008, cea mai mare parte a Londrei a intrat în „zona cu emisii scăzute”, care prevede o taxă pentru vehiculele care nu îndeplinesc cerințele privind emisiile de substanțe nocive în atmosferă [3] .
Lungimea totală a tuturor căilor ferate terestre, inclusiv transportul intracity, în Londra depășește 740 km [4] . Operatorul național Network Rail deține căi ferate non- Transport for London și operează în mod independent principalele gări. Transportul suburban și interurban este realizat de companii private.
În zona centrală a orașului există 13 gări centrale, care în cea mai mare parte sunt terminus al gărilor: Waterloo (prima cea mai aglomerată gară din Marea Britanie), Victoria (a doua cea mai aglomerată gară din Marea Britanie), Londra Bridge , Liverpool Street , Euston , Charing Cross , Paddington , St. Pancras , Cannon Street , King's Cross , Fenchurch Street , Marylebone și Moorgate [5] . Gările deservesc diferite direcții de trenuri, trenurile de mare viteză ale rețelei Eurostar pleacă de la Gara Internațională St. Pancras către Paris și Bruxelles.
Se așteaptă lansarea (programată pentru sfârșitul anului 2020) a noii căi ferate Crossrail de mare viteză ( până la 160 km/h ) , care va lega centrul Londrei de suburbiile de est și vest. Sub centrul orașului, calea ferată va trece în subteran.
Londra are 6 aeroporturi , dintre care două, Heathrow și City , sunt situate în interiorul orașului. Orașul este recunoscut (pentru 2010) drept cea mai mare aglomerație din lume în ceea ce privește transportul aerian de pasageri .
Aeroporturile sunt legate de centrul Londrei prin trenuri și calea ferată Aeroexpress , iar Aeroportul Heathrow este conectat și prin linia de metrou.