Bataysk (stație)

Bataysk  este o gară de intersecție a regiunii Rostov a Căii Ferate Caucaziane de Nord , situată în orașul Bataysk , regiunea Rostov . După natura principală a muncii, aceasta este sortarea, în funcție de volumul de muncă, este clasificată ca extracurriculară.

Istorie

Deschiderea oficială a circulației trenurilor prin gara Bataysk pe linia Rostov  - Vladikavkaz a avut loc la 14 iulie 1875, după noul stil. Totodată, a fost deschis un depozit de locomotive . 25 de ani mai târziu, în 1900, era deja o stație de clasa a 2-a. Apoi au fost construite noi linii de cale ferată: Bataysk - Azov  - în 1911, Bataysk - Torgovaya (acum Salsk ) - în 1915.

După Revoluția din octombrie și Războiul Civil , până la începutul anului 1923, gara a fost restaurată, iar în 1930 reconstrucția ei a fost finalizată.

Pentru munca eroică din anii Marelui Război Patriotic, echipa a primit Steagul Roșu care trecea al Comitetului de Apărare de Stat al URSS pentru depozitare veșnică , șeful stației Konstantin Mazurov a primit titlul de Erou al Muncii Socialiste , mai mult peste 300 de persoane au primit medalia „ Pentru Munca curajoasă în Marele Război Patriotic din 1941-1945. ".

În 1963, stația a fost electrificată cu curent alternativ.

Tragedia din 2 martie 1975

Inginerul Belov Evgeny Mikhailovici (1938-1975) a condus trenul de marfă în acea zi. Locomotiva lui electrică a luat foc pentru a preveni o tragedie în gară, până în ultimul moment s-a aflat pe scaunul șoferului. După ce a dat ordin asistentului său să sară, s-a ars. Prin decretul Prezidiului Consiliului Suprem, Evgheni Mihailovici Belov a fost distins postum cu Ordinul Steagul Roșu al Muncii pentru statornicia și curajul demonstrat în îndeplinirea îndatoririlor sale. A fost înmormântat la cimitirul Novostroensky al orașului.

Yevgeny Belov a studiat la școala tehnică feroviară și apoi a servit în armată. Din 1961, a lucrat în depozitul de locomotive al stației Bataysk, în același timp a studiat ca asistent șofer al unei locomotive electrice. După ce a absolvit cursurile de mașiniști, a continuat să lucreze la gară ca mașinist.

Descriere

Infrastructura modernă a gării Bataysk include o stație de coastă , patru platforme feroviare joase, 13 căi de primire și de plecare electrificate cu curent alternativ de 25 kV , două curți cu cocoașe cu 32 și 24 de căi, un pasaj pentru pietoni, un depozit de mașini și un depozit de locomotive ( TChE-6 ), care are în componența sa locomotive electrice VL80 , locomotive diesel de manevră ChME3 , TEM7A , vagoane ACH2 [2] [3] .

Gara stației Bataysk are o compoziție tridimensională cu o defalcare tradițională simetrică în trei părți a volumelor și evidențierea centrului. Partea de mijloc sub forma unui risalit proeminent este nucleul central al întregii compoziții și este, de asemenea, marcată funcțional: aici se află intrarea principală în stație. Din punct de vedere vizual, intrarea este mărită cu un portal masiv deasupra ei. Pe ambele părți ale secțiunii centrale se întind aripi cu un etaj, ocupate de camere de pasageri - săli de așteptare și case de bilete. Aripile completează cele două risalite proeminente, care limitează și echilibrează compoziția tridimensională. Fațada monotonă este completată de pilaștri de ordin corintian . Ferestrele risaliților au terminații semicirculare, restul au formă dreptunghiulară. Astfel, clădirea gării are trei axe transversale: de-a lungul părții centrale și de-a lungul risalitelor laterale, ale căror volume sunt avansate în ceea ce privește linia aripilor principale [4] .

Gara Bataysky este similară ca aspect cu stația Tonnelnaya , de care diferă în unele detalii.

• Galerie foto

• Vedere a clădirii gării de pe peroane

• clădire de servicii

• Placă comemorativă pe clădirea de birouri

Mesajul postului

Următoarele trenuri de navetiști circulă prin gara:

Mai departe

Următoarele trenuri de lungă distanță circulă prin gara:

Note

1. ↑ Gările din URSS. Director. — M  .: Transport, 1981
2. ↑ Lista materialului rulant. Calea ferată nord-caucaziană. TChE-6 Bataysk . trainpix. Consultat la 18 aprilie 2017. Arhivat din original pe 19 aprilie 2017. (Rusă)
3. ↑ Depoul de locomotive Bataysk al Căii Ferate din Caucazul de Nord . SPR. Consultat la 18 aprilie 2017. Arhivat din original pe 19 aprilie 2017. (Rusă)
4. ↑ Gara Bataysk . Ghid. Consultat la 18 aprilie 2017. Arhivat din original pe 19 aprilie 2017. (Rusă)

Link -uri

• Programul trenului pentru gara Bataysk din Yandex
• Program și disponibilitate pe site-ul Căilor Ferate Ruse