„Ireproșabil” | |
---|---|
|
|
Serviciu | |
URSS → Rusia |
|
Clasa și tipul navei | distrugător |
Organizare |
Marina sovietică → Marina rusă |
Producător | Uzina nr 190 im. A. A. Zhdanova |
Construcția a început | 28 ianuarie 1981 |
Lansat în apă | 30 iulie 1983 |
Comandat | 7 ianuarie 1986 |
Retras din Marina | 4 august 1994 (în rezervă) |
stare | casat |
Principalele caracteristici | |
Deplasare |
6500 t (standard) 7904 t (plin) |
Lungime |
145,0 m ( DWL ) 156,5 m (cel mai mare) |
Lăţime |
16,8 m (DWL) 17,2 m (cea mai mare) |
Proiect |
5,96 m, 8,2 m (total) |
Motoare | 2 unități turbină cazan GTZA-674, |
Putere | 100.000 l. Cu. |
mutator | 2 elice cu cinci pale |
viteza de calatorie |
18,4 noduri (economic) 32,7 noduri (plin) 33,4 noduri (maximum) |
raza de croazieră |
1345 mile (la 33 noduri) 3920 mile (la 18 noduri) 4500 mile (cu combustibil în suprasarcină) |
Autonomia navigatiei | 30 de zile |
Echipajul |
296 persoane (inclusiv 25 ofițeri) în timp de pace 344-358 persoane (inclusiv 31 ofițeri) în timp de război |
Armament | |
Arme de lovitură tactică | Nu |
Artilerie | 2×2 AK-130 / 54 tunuri (sarcină de muniție - 2000 de cartușe) |
Flak | 4 × 6 30-mm ZAU AK-630 (muniție - 12.000 de cartușe) |
Arme de rachete |
2×4 rachete antinavă P-270 „Moskit” 2×1 SAM „Uragan” (48 de rachete) |
Arme anti-submarine | 2×6 RBU-1000 |
Armament de mine și torpile | 2×2 TA 533 mm calibru (4 torpile SET-65 ) |
Grupul de aviație | 1 elicopter Ka-27 |
Fișiere media la Wikimedia Commons | |
„Imperfect” - al 5-lea distrugător al proiectului 956 „Sarych” ( codul NATO - „Distrugător de clasă modernă”).
Așezat la uzina numărul 190 numită. A. A. Zhdanova la 28 ianuarie 1981 (clădirea numărul 865). Pentru perioada de construcție, a fost inclus în brigada 13 de nave în construcție și reparare (13 brstremk) a Bazei Navale din Leningrad . Nava a fost lansată pe 30 iulie 1983 [1] .
Echipajul a fost format în Flota Pacificului până la 20 iunie 1984, echipajul se instala pe navă pe 4 decembrie 1984. Probele pe mare au început pe 5 iunie 1985. Pentru perioada de testare, a fost inclus în brigada 76 de nave de rachete a diviziei a 12-a de nave de rachete cu sediul la ( baza navală Liepaja ) [1] .
Nava a fost acceptată de flotă pe 6 noiembrie, iar pe 16 noiembrie steagul naval sovietic a fost ridicat pe navă . La 7 ianuarie 1986, distrugătorul a intrat în Marina Sovietică [1] .
În 1986 a fost transferat în Flota de Nord , în Brigada 56 Bram (brigadă distrugătoare) a escadrilei 7 operaționale . „Flawless” a sosit în Severomorsk pe 4 februarie 1986. Ca parte a unui grup de lovitură navală (KUG) cu distrugătorul Otlichny, a luat parte la exerciții de tragere de artilerie și a ocupat primul loc în Flota de Nord. Din 28 august 1986, a slujit în Marea Mediterană.
Din 5 ianuarie 1987, împreună cu portavionul Kiev și amiralul Isachenkov BOD , a efectuat din nou serviciul militar în Marea Mediterană, urmărind portavionul USS Nimitz (CVN-68) . În perioada 2-5 iunie, el a efectuat o vizită de afaceri în portul Tripoli ( Libia ). 23 iunie 1987 a revenit la Severomorsk, trecând 20.197 de mile marine în 168 de zile de mers [1] .
24 martie 1988 „Flawless” ca parte a KUG (împreună cu distrugătoarele „ Desperate ” și „ Sovremenny ”) a participat la tragerile de artilerie competitive.
Din 4 martie până în 17 martie 1989, împreună cu distrugătorul Winged , a supravegheat exercițiile NATO Nord Star și a urmărit portavionul USS America (CV-66) [1] .
1 iulie 1990 „Flawless” a plecat din Severomorsk, 9 - 13 iulie a făcut o vizită la Portsmouth (Marea Britanie) sub steagul vice-amiralului V.P. Eremin , 21 iulie 1990 a revenit la Severomorsk [1] .
4 ianuarie 1991, împreună cu Kalinin TARKR , au intrat în serviciul de luptă în Marea Mediterană ). În perioada 10 februarie - 20 februarie, a făcut un apel de afaceri la Tartus ( Siria ), din 20 februarie până în 24 februarie - la Alexandria și 23 - 26 februarie - la Port Said (Egipt). 25 iulie 1991 a revenit la Severomorsk [1] .
La 1 octombrie 1991, distrugătorul a fost transferat la a 43-a divizie de nave de rachete a celui de-al 7-lea opesk. În 1993, au fost efectuate reparații la SRZ-35 ( Rosta ).
La 4 august 1994, prin ordinul Flotei Nordului nr.02868, a fost dat în rezervă. Din 3 noiembrie 1994, a suferit reparații și modernizare la Șantierul Naval de Nord din Sankt Petersburg . Din lipsă de finanțare, distrugătorul a fost stabilit a fi scos din funcțiune [1] .
De când steagul a fost arborat, distrugătorul Imperfect a parcurs 62.000 de mile marine [1] .
În timpul serviciului, distrugătorul a schimbat un număr dintre următoarele numere laterale [1]
Proiectul 956 distrugătoare | ||
---|---|---|
Proiectul 956 | ||
Proiectul 956-E |
| |
Proiectul 956-EM |
|