"Un grozav" | |
---|---|
„Excelent” în largul coastei Libiei, 24 martie 1986 |
|
Serviciu | |
URSS Rusia |
|
Clasa și tipul navei | distrugător |
Organizare |
Marina sovietică Marina rusă |
Producător | Uzina nr 190 im. A. A. Zhdanova |
Construcția a început | 22 aprilie 1978 |
Lansat în apă | 21 martie 1981 |
Comandat | 15 decembrie 1983 (a intrat în Marina) |
Retras din Marina | 22 noiembrie 1998 |
stare | retras din Marina |
Principalele caracteristici | |
Deplasare |
6500 t standard, 7904 t plin |
Lungime |
145,0 m ( DWL ) 156,5 m (cel mai mare) |
Lăţime |
16,8 m ( DWL ) 17,2 m (cea mai înaltă) |
Proiect | 5,96 m , 8,2 m (total) |
Motoare | 2 unități turbină cazan GTZA-674, |
Putere | 100.000 l. Cu. |
mutator | 2 elice cu cinci pale |
viteza de calatorie |
18,4 noduri economic 32,7 noduri (brut) 33,4 noduri maxim |
raza de croazieră |
1.345 mile la 33 noduri 3.920 mile (la 18 noduri) 4.500 mile (suprasarcină alimentată) |
Autonomia navigatiei | 30 de zile |
Echipajul |
296 persoane (inclusiv 25 ofițeri) în timp de pace 344-358 persoane (inclusiv 31 ofițeri) în timp de război |
Armament | |
Arme de lovitură tactică | Nu |
Artilerie | 2×2 AK-130 / 54 tunuri (sarcină de muniție - 2000 de cartușe) |
Flak | 4 × 6 30-mm ZAU AK-630 (muniție - 12.000 de cartușe) |
Arme de rachete |
2×4 rachete antinavă P-270 „Moskit” 2×1 SAM „Uragan” (48 de rachete) |
Arme anti-submarine | 2×6 RBU-1000 |
Armament de mine și torpile | 2×2 TA 533 mm calibru (4 torpile SET-65 ) |
Grupul de aviație | 1 elicopter Ka-27 |
Fișiere media la Wikimedia Commons | |
„Excelent” - al treilea distrugător al proiectului 956 „Sarych” ( codul NATO - „Distrugător de clasă modernă”).
Așezat la uzina numărul 190 numită. A. A. Zhdanova 22 aprilie 1978 (clădirea numărul 863), lansat la 21 martie 1981 . Nașa navei este Evgenia Babina. „Excelent” a trecut probele de acostare de la 1 iulie până la 30 noiembrie 1982 , pe 18 mai 1983, a scufundat Nevskaya -2 scow într-o coliziune. Tija a fost reparată pe navă , după care „Excelent” a trecut din 18 mai până în 23 iunie 1983, probe pe mare în fabrică, iar apoi probe de stat (din 22 iulie până în 5 septembrie 1983 ), acceptate de flotă pe 30 septembrie, 1983, 19 noiembrie 1983 1983, steagul naval sovietic a fost arborat pe navă; pe 15 decembrie 1983, distrugătorul s-a alăturat Marinei sovietice. Pentru perioada de construcție, a fost inclus în brigada a 13-a de nave în construcție și în reparație (13 brstremk) a Bazei Navale Leningrad , pentru perioada de testare a fost inclus în brigada 76 de nave de rachete a diviziei a 12-a a nave de rachete cu sediul la baza navală Liepaja [ 1] .
În perioada 18 aprilie - 26 aprilie 1984, s-a mutat din flota baltică în flota nordică (cu sediul în Severomorsk ). Din 6 decembrie 1984, a servit în luptă în Atlantic . În perioada 25 decembrie 1984 - 3 ianuarie 1985, a făcut o vizită la Havana împreună cu două nave de patrulare . A efectuat vizite în porturile Cienfuegos ( ? ianuarie ) și Havana ( 14 ianuarie ). În perioada 17-24 ianuarie 1985, nava a participat la exercițiile comune Moncada-85 cu Marina Cubaneză , urmărind portavionul Eisenhower în Marea Mediterană în primăvara anului 1985 și distrugând 29 de nave „inamice”. Pe 5 februarie, când „Excelentul” a intrat în Havana, nava a fost vizitată de Raul Castro [1] .
Din 16 martie 1985, distrugătorul „Excelent” a efectuat serviciu de luptă în Marea Mediterană, din 16 mai până în 31 mai, a efectuat deschiderea pozițiilor submarinelor nucleare americane în vestul Mării Mediterane și Atlantic, dar acolo nu au existat contacte cu submarinele americane [1] .
Pe 6 octombrie, ca parte a KUG (grupul de lovitură cu nave), distrugătorul a participat la trageri de artilerie competitive și, în urma rezultatelor antrenamentului de luptă, a primit premiul comandantului șef al marinei pentru trageri de artilerie. La 20 ianuarie 1986, a intrat în serviciul de luptă în Marea Mediterană . În perioada până la 23 ianuarie, a participat la operațiunea de căutare antisubmarină Molisit la cotitura Capului Nord - Cape Bear (submarinele inamice nu au fost văzute). În perioada 9-15 februarie , a participat la exercițiile Flotei Baltice „Dozor-86”. Din 20 martie până în 23 martie 1986 a monitorizat portavionul Saratoga, din 10 aprilie până în 15 aprilie a monitorizat portavionul America, din 26 aprilie până în 29 aprilie 1986 a făcut un apel de afaceri la Benghazi ( Libia ). Pe 29 - 30 aprilie a monitorizat portavionul Enterprise. Pe 21 mai, la ancorajul de lângă Sicilia, nava panameză de marfă uscată Esmeralda II, care se afla pe pilot automat, s-a prăbușit în distrugător, avariand partea tribord a navei, lansatoare de rachete și radare. Între 8 și 30 iunie 1986, distrugătorul a fost în curs de reparații la Sevastopol ; în ianuarie 1987, a susținut reparația docului la SRZ-82 (Roslyakovo) [1] .
Între 24 și 28 martie 1987 , „Otlichny” a participat la exercițiile de apărare aeriană ale Flotei Nordului . Din 26 mai 1988, ca parte a unui detașament de nave (condus de crucișătorul de avioane grele Baku), Excellent a servit în Marea Mediterană. În perioada 28 mai - 3 iulie 1988, nava a efectuat deschiderea pozițiilor submarinelor US Navy (nu au existat contacte), din 7 iulie până în 12 iulie 1988, a monitorizat portavionul Dwight Eisenhower. Din 13 iulie până în 18 iulie, nava a făcut o vizită de afaceri la Tartus ( Siria ) pentru reparații și odihnă a echipajului, pe 18 iulie a continuat urmărirea portavionului american și a efectuat-o până pe 24 iulie [1] .
În perioada 22-29 august 1988, nava a efectuat o vizită de afaceri în Latakia (Siria) sub pavilionul contraamiralului V. G. Yegorov. Pe 12 septembrie, din cauza unui defect de fabrică, 265 de metri din lanțul cu ancoră s-au rupt la adâncimea de 107 metri la Excelent. Între 27 octombrie și 31 octombrie 1988, distrugătorul a făcut un apel către Latakia și a luat parte la exerciții comune cu Marina Siriană. De la 1 noiembrie până la 21 noiembrie, a fost reparat la Tartus, ulterior a efectuat gărzi de luptă ale TAKR „Baku” pe drumul de la Tartus la Severomorsk, unde a ajuns pe 18 decembrie [1] .
Din 7 aprilie până în 19 aprilie 1989, Excellent a fost pe mare și a efectuat monitorizarea radiațiilor în zona morții submarinului K-278 Komsomolets . La 30 iunie, a intrat în serviciul de luptă în Marea Mediterană , între 21 și 25 iulie, împreună cu crucișătorul Mareșal Ustinov sub pavilionul viceamiralului I. V. Kasatonov , a vizitat Norfolk ( SUA ). În timpul șederii navei în Norfolk, aceasta a fost vizitată de 9.020 de persoane, inclusiv 1.365 de persoane semnate în cartea de vizitatori [1] .
În perioada 9 octombrie - 5 noiembrie 1989, „Excelent” a fost într-o vizită de afaceri la Tartus, unde au fost efectuate reparațiile curente ale navei. Din 12 noiembrie până în 17 noiembrie 1989, „Excelent” a fost în portul Alger pentru a asigura vizita lui S. G. Gorshkov . La 14 decembrie 1989, distrugătorul s-a întors la Severomorsk [1] .
La 1 octombrie 1991, distrugătorul a fost transferat la Divizia 43 de nave de rachete (43 DRC) a Escadrilului 7 Operațional (7 Opesk) , se pregătea să se mute la Sevastopol pentru reparații, dar a fost transferat în rezerva de categoria 1. În august 1993, se pregătea pentru reparații la Leningrad, din 4 ianuarie 1994 se pregătea pentru reparații la Murmansk , dar nu a mers nicăieri și a fost trecut în rezerva de categoria 2. Pe 20 noiembrie 1994, a fost returnat la 56 Bram. Exclus de pe listele flotei pe 22 noiembrie 1998, steagul a fost coborât pe navă. Desființat la 30 decembrie 1998 [1] .
Din momentul în care steagul a fost ridicat și până la sfârșitul serviciului, „Excelent” a depășit 150.535 de mile marine . În timpul serviciului pe navă, 37 de persoane au primit premii guvernamentale, dintre care 7 persoane au primit ordine [1] .
Numărul de coadă 434 i-a fost atribuit înainte de iunie 1988
Proiectul 956 distrugătoare | ||
---|---|---|
Proiectul 956 | ||
Proiectul 956-E |
| |
Proiectul 956-EM |
|