Rezistent (distrugător, 1985)

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 26 octombrie 2016; verificările necesită 3 modificări .
"Persistent"

Distrugătorul Stoyky 1 ianuarie 1987
Serviciu
 URSS Rusia
 
Clasa și tipul navei distrugător
Organizare Marina sovietică
Marina rusă
Producător Uzina nr 190 im. A. A. Zhdanova
Construcția a început 28 septembrie 1982
Lansat în apă 27 iulie 1985
Comandat 24 februarie 1987
Retras din Marina 30 mai 1998
stare Scufundat pe 6 aprilie 1999 din cauza furtului de accesorii exterioare
Principalele caracteristici
Deplasare 6.500 t (standard),
7.904 t (plin)
Lungime 145,0 m ( DWL ),
156,5 m (cel mai înalt)
Lăţime 16,8 m (DWL)
17,2 m (cea mai mare)
Proiect 5,96 m,
8,2 m (total)
Motoare 2 unități cazan-turbină GTZA-674
Putere 100.000 l. Cu.
mutator 2 elice cu cinci pale
viteza de calatorie 18,4 noduri (economic),
32,7 noduri (plin),
33,4 noduri (maximum)
raza de croazieră 1.345 mile (la 33 noduri),
3.920 mile (la 18 noduri),
4.500 mile (cu combustibil în suprasarcină)
Autonomia navigatiei 30 de zile
Echipajul 296 persoane (inclusiv 25 ofițeri) în timp de pace
344-358 persoane (inclusiv 31 ofițeri) în timp de război
Armament
Artilerie 2 × 2 AK-130 / 54 tunuri (sarcină de muniție - 2000 de cartușe)
Flak 4 × 6 30-mm ZAU AK-630 (muniție - 12.000 de cartușe)
Arme de rachete 2 × 4 rachete anti-navă P-270 „Moskit”
2 × 1 SAM „Uragan” (48 de rachete)
Arme anti-submarine 2 × 6 RBU-1000
Armament de mine și torpile 2 × 2 torpile 533 mm (4 torpile SET-65 )
Grupul de aviație 1 elicopter Ka-27
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Stoikiy  este al 7-lea distrugător Proiect 956 Sarych ( codul NATO  - distrugător de clasă modernă).

Istoricul construcției

Așezat la uzina numărul 190 numită. A. A. Zhdanova 28 septembrie 1982 (clădirea numărul 867). Lansat pe 27 iulie 1985. Acceptat de flotă la 31 decembrie 1985. La 24 februarie 1986, distrugătorul s-a alăturat Marinei Sovietice.

În perioada de construcție, distrugătorul a fost inclus în brigada a 13-a de nave în construcție și reparare (13 BrStReMK) a Bazei Navale din Leningrad . Odată cu începerea testării, el a fost transferat la brigada 76 de rachete din cea de-a 12-a RDC cu sediul la baza navală Liepaja [1] .

Serviciu

Odată cu punerea în funcțiune, a fost înscris în brigada 175 de nave de rachete a escadrilei operaționale 10 (OPESK) a Flotei Pacificului a Marinei URSS . Din octombrie 1987, în timpul tranziției inter-navale, a slujit în Golful Persic [1] . A condus convoai în timpul războiului Iran-Irak . Am fost la Bombay ( India ), Cam Ranh ( Vietnam ). Potrivit rezultatelor serviciului de luptă, el a fost evaluat „ excelent ”. În aprilie 1988, „Rezistent” a ajuns la Vladivostok [2] .

Între 1 octombrie și 19 octombrie 1988, Ministerul Apărării al URSS a fost inspectat , starea navei a fost evaluată ca nesatisfăcătoare din cauza unei erori de proiectare dezvăluite în timpul tragerii rachetei. În 1989, distrugătorul a suferit reparații. Re-filmarea desfășurată în noiembrie 1989 a fost calificată „excelent” [2] .

15 ianuarie 1990 „Rezistent” a intrat în serviciul de luptă în Marea Chinei de Sud , a traversat Oceanul Indian și a fost în serviciu de luptă în Golful Oman, în iulie 1990 a revenit la Vladivostok. Reparație de andocare trecută [2] .

La 1 aprilie 1991, distrugătorul Stoykiy a fost transferat la brigada 193 de nave antisubmarine a Bazei Navale sovietice-Havana. Pe 20 noiembrie, ea a făcut un vrac în port pe Pier No. 1 din Abrek Bay. Pe 20 martie 1992 a fost repartizat pentru reparații la SRZ-178, dar nu s-au făcut reparații. La 22 octombrie 1993, nava a fost transferată la Dalzavod.

La 28 aprilie 1994, distrugătorul a fost transferat la cea de-a 36-a divizie de nave de rachete din a 10-a OPESK.

În septembrie 1996, reparația a fost oprită, iar pe 14 septembrie, Stoykiy a fost remorcat pentru naftalină în Golful Strelok. La 30 mai 1998, prin ordinul Ministerului Apărării nr.034, nava a fost exclusă din Marina URSS. Pe 6 aprilie 1999, Stoykiy s-a scufundat în port în apropierea debarcaderului nr. 1 din cauza furtului de accesorii exterioare [2] . Mai târziu a fost ridicată.

În 2001, vândut în China pentru fier vechi.

Comandanți

Numerele consiliului

În timpul serviciului, distrugătorul a schimbat un număr dintre următoarele numere laterale [2] :

Note

  1. 1 2 Pavlov A.S. Distrugători de rangul 1. - Yakutsk: Sakhapoligraphizdat, 2000. - S. 24.
  2. 1 2 3 4 5 6 Pavlov A.S. Distrugători de rangul 1. - Yakutsk: Sakhapoligraphizdat, 2000. - P. 25.

Literatură

Link -uri