Belaya Kalitva (stație)

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 22 august 2016; verificările necesită 32 de modificări .
Statie
Belaya Kalitva
Volgograd - Likhaya
Căile ferate din Caucazia de Nord
48°10′37″ N. SH. 40°48′12″ E e.
DCS DCS-1 Rostov
Regiune d. Rostov
Operator OJSC „Căile Ferate Ruse”
data deschiderii 1900 [1]
Tip de intermediar
Numărul de platforme 2
Tip platformă 1 latură și 1 insulă
Forma platformelor Drept
Ieșire spre Piața Gării
Locație Belaya Kalitva , Regiunea Rostov
Distanța până la Likhoi 49,8 km 
Distanța până la Morozovskaya 101,2 km 
Codul stației 587704
Cod în ASUZhT 587704
Cod în „ Express 3 ” 2064580
Învecină despre. P. 47 km și 55 km

Belaya Kalitva  este o gară intermediară a regiunii Rostov a Căii Ferate Caucaziane de Nord, situată în orașul Belaya Kalitva , districtul Belokalitvinsky , regiunea Rostov .

Stația Belaya Kalitva este situată pe linia de cale ferată neelectrificată Likhaya-Volgograd și face parte din regiunea Rostov a Căilor Ferate din Caucazia de Nord a Căilor Ferate Ruse .


Activități

Prin această stație circulă trenuri de marfă, trenuri de călători pe distanțe lungi și trenuri de navetiști. În stație se efectuează lucrări de manevră, inclusiv pentru alimentarea trenurilor la margini.

Deplasarea trenurilor de marfă prin gară se realizează cu locomotive diesel 2TE116 , trenuri de călători de mare distanță cu locomotive diesel TEP70 , TEP70BS . Serviciul suburban este asigurat de autobuzele feroviare RA-2 .

Există o clădire cu două etaje a gării stației Belaya Kalitva, unde se află casele de bilete și o sală de așteptare pentru pasageri, precum și o trecere de pietoni înălțată prin șinele de cale ferată ale gării.

Prăbușire în 2013

La 9 mai 2013, la ora 1:40 a.m., la primirea trenului de marfă nr. 2035 cu o locomotivă în cap 3TE116 nr. 1594/1179 la prima cale principală a stației Belaya Kalitva din regiunea Rostov, înmatriculare TC-4 Maxim Gorki al căii ferate Volga. sub controlul brigăzii de locomotive a evidenței aceluiași depozit s-a permis o deraiere a unei locomotive și a 51 de vagoane, urmată de aprinderea a 7 și detonarea unui rezervor de benzină (propan). Secțiunea „B” a locomotivei diesel nr. 1594 pe lateral, în adunarea cu toate roțile montate. Secția „B” a locomotivei diesel 2TE116 Nr.1179 din adunarea cu toate roțile, pe lateral, a ars complet din cauza incendiului. Secțiunea „A” a locomotivei diesel 2TE116 Nr. 1594 din adunarea cu toate roțile, este înclinată la un unghi de 60 de grade față de șină. Vagoanele de telegondolă 1 și 2 după locomotiva din adunare cu toate seturile de roți se află pe laterale. Următoarele 46 de mașini din adunare sunt îngrămădite una peste alta cu toate seturile de roți. În urma deraierii au fost avariate trei tronsoane de locomotivă, 45 de vagoane au fost avariate până la excluderea din flota de inventar, 3 vagoane au fost avariate în cuantumul unei revizii majore, 3 vagoane au fost avariate în volumul depozitului. Una dintre secțiunile roților locomotivei de la unda de șoc a spart literalmente prin peretele exterior al unei clădiri rezidențiale, întorcând jumătate din apartament. Numărul persoanelor rănite în incendiul de la stația Belaya Kalitva a fost de 52 de persoane, dintre care 18 au fost internate în spital. Aproximativ 3.000 de persoane au fost evacuate imediat din zona de urgență. Deși de fapt nimeni nu a fost evacuat.

Mesajul postului

Serviciu suburban [2]

Mesajul suplimentar [3] :

Note

  1. ↑ Gările din URSS. Director. — M.: Transport, 1981
  2. ↑ Yandex . rasp.yandex.ru . Data accesului: 12 septembrie 2020.
  3. ↑ Yandex.Programe . rasp.yandex.ru. Preluat la 22 decembrie 2017. Arhivat din original la 23 iulie 2011.