Statie | |
Beshtau | |
---|---|
Mineralnye Vody — Kislovodsk Beshtau — Zheleznovodsk | |
Căile ferate din Caucazia de Nord | |
| |
44°07′13″ s. SH. 43°04′38″ in. e. | |
Regiune d. | Mineralovodsky |
Operator | OJSC „Căile Ferate Ruse” |
data deschiderii | 1894 [1] |
Numărul de platforme | patru |
Numărul de căi | 5 |
Tip platformă | 1 latură și 3 insule |
Forma platformelor | Drept |
Ieșire spre | sanatoriul „Voskhod” |
Locație | Inozemtsevo , Zheleznovodsk , regiunea Stavropol |
Transfer către | Jeleznovodsk |
Distanța până la Mineralnye Vody | 15 km |
Distanța până la Kislovodsk | 49 km |
Distanța până la Zheleznovodsk | 6 km |
Zona tarifară | 2 (din Mineralnye Vody ) |
Codul stației | 531910 |
Cod în ASUZhT | 531910 |
Cod în „ Express 3 ” | 2064151 |
Învecină despre. P. | Zmeyka , Inozemtsevo și Zheleznovodsk |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Mineralnye Vody – Graniță | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Convenții
|
Beshtau este o gară de intersecție a regiunii Mineralnye Vody a Căii Ferate Caucaziane de Nord , situată în satul Inozemtsevo al orașului Zheleznovodsk , Teritoriul Stavropol .
Mișcarea către Zheleznovodsk a fost deschisă la 1 ianuarie 1897 [2] .
Istoria gării începe în 1885, odată cu instalarea unei linii de cale ferată către Kislovodsk . Stația a fost numită după muntele Beshtau cu același nume, situat lângă stație. Ulterior, în apropierea gării a apărut un întreg sat cu același nume. Ramura lega stațiunile Apelor Minerale Caucaziene cu restul țării. Din păcate, orașul stațiune Zheleznovodsk , datorită locației sale, a rămas departe de sucursală. Cu toate acestea, cererea pentru stațiune nu a scăzut din aceasta, iar turiștii au fost nevoiți să ajungă la Zheleznovodsk din gara Beshtau cu mare dificultate. A fost o întrebare despre o soluție urgentă la această problemă. Și apoi, din ordinul împăratului Alexandru al III-lea, în 1897, a fost așezată o frumoasă linie de cale ferată Beshtau - Zheleznovodsk, cu o lungime de numai 6 km. Ramura trece de-a lungul Muntelui Beshtau, lângă Muntele Mashuk și până la Muntele Zheleznaya din orașul Zheleznovodsk. De atunci și până în 2003, stația Beshtau a fost o stație de transfer pentru pasagerii către stația Zheleznovodsk .
Până în 2003, toate trenurile de pasageri care mergeau spre Kislovodsk au oprit în gară. În 2003, din cauza reducerii perechilor de trenuri suburbane la Zheleznovodsk, parcarea trenurilor de lungă distanță în gară a fost anulată. Și din septembrie 2008 până la 1 mai 2010, traficul către Zheleznovodsk a fost anulat cu totul. Din 1 mai până în 15 mai 2010, traficul suburban a fost restabilit de sărbătorile mai, după care a fost din nou anulat.
Din 10 august 2013, traficul a fost restabilit. Zilnic circulau cinci trenuri (patru vagoane). Durata călătoriei este de 17 minute. Iar din 15 martie 2014 a fost anulat din nou.
De asemenea, traseul de mare distanță prin gară a rămas neschimbat: toate trenurile de mare distanță au trecut în tranzit fără a face opriri.
Din 28 octombrie 2012, la stația Beshtau este asigurată o oprire a trenului de călători 629/630 Kislovodsk - Rostov - Kislovodsk. Din 26 mai 2013, numerotarea și categoria trenului de călători 629/630 Kislovodsk - Rostov - Kislovodsk a fost schimbată la 69/70 cu categoria „rapid”. Și oprirea lui în gară a fost anulată, iar la sfârșitul anului 2015 trenul a fost anulat.
În 2016, trenurile de mare viteză Lastochka 807/808, 809/810 și 817/818 au fost lansate cu comunicația Kislovodsk - Adler - Kislovodsk, Kislovodsk - Rostov - Kislovodsk și Kislovodsk - Kislovodsk - Kislovodsk. care au oprire la gară.
Din august până în septembrie 2019, filiala Beshtau-Zheleznovodsk a fost complet mutată la standardul modern rusesc. În viitor - lansarea trenului de mare viteză „Lastochka” între Kislovodsk și Zheleznovodsk.
La 1 septembrie 2019, a avut loc deschiderea solemnă a mișcării trenului electric de navetiști Kislovodsk - Beshtau - Zheleznovodsk, care a conectat pentru prima dată în istorie toate orașele stațiuni din Apele Minerale Caucaziene. Trenurile vor circula de două ori în weekend și de sărbători.
Începând cu 2019, prin gara circulă următoarele trenuri de navetiști:
Suburban | |||
---|---|---|---|
numărul trenului | Traseul de conducere | numărul trenului | Traseul de conducere |
6101 | Kislovodsk — Mineralnye Vody | 6102 | Mineralnye Vody — Kislovodsk |
6103 | Kislovodsk — Mineralnye Vody | 6104 | Mineralnye Vody — Kislovodsk |
6105 | Kislovodsk — Mineralnye Vody | 6106 | Mineralnye Vody — Kislovodsk |
6107 | Kislovodsk — Mineralnye Vody | 6108 | Mineralnye Vody — Kislovodsk |
6109 | Kislovodsk — Mineralnye Vody | 6110 | Mineralnye Vody — Kislovodsk |
6111 | Kislovodsk — Mineralnye Vody | 6112 | Mineralnye Vody — Kislovodsk |
6115 | Kislovodsk — Mineralnye Vody | 6114 | Mineralnye Vody — Kislovodsk |
6117 | Kislovodsk — Mineralnye Vody | 6116 | Mineralnye Vody — Kislovodsk |
6119 | Kislovodsk — Mineralnye Vody | 6118 | Mineralnye Vody — Kislovodsk |
6121 | Kislovodsk — Mineralnye Vody | 6120 | Mineralnye Vody — Kislovodsk |
6123 | Kislovodsk — Mineralnye Vody | 6124 | Mineralnye Vody — Kislovodsk |
6127 | Kislovodsk — Mineralnye Vody | 6126 | Mineralnye Vody — Kislovodsk |
6129 | Kislovodsk — Mineralnye Vody | 6128 | Mineralnye Vody — Kislovodsk |
6133 | Kislovodsk — Mineralnye Vody | 6130 | Mineralnye Vody — Kislovodsk |
6135 | Kislovodsk — Mineralnye Vody | 6134 | Mineralnye Vody — Kislovodsk |
6137 | Kislovodsk — Mineralnye Vody | 6138 | Mineralnye Vody — Kislovodsk |
6139 | Kislovodsk — Mineralnye Vody | 6140 | Mineralnye Vody — Kislovodsk |
6143 | Kislovodsk — Mineralnye Vody | 6142 | Mineralnye Vody — Kislovodsk |
6145 | Beshtau — Zheleznovodsk | 6144 | Zheleznovodsk — Beștau |
6147 | Beshtau — Zheleznovodsk | 6148 | Zheleznovodsk — Beștau |
Din aprilie 2019, prin gara circulă următoarele trenuri de lungă distanță:
Circulația trenurilor pe tot parcursul anului | |||
---|---|---|---|
numărul trenului | Traseul de conducere | numărul trenului | Traseul de conducere |
809 "Rândunica" | Kislovodsk — Rostov-pe-Don | 810 „Rândunica” | Rostov-pe-Don — Kislovodsk |
809/817 „Rândunica” | Kislovodsk — Krasnodar | 818 "Rândunica" | Krasnodar - Kislovodsk |
Modificări ale traficului de călători în stație | |||
---|---|---|---|
numărul trenului | Traseul de conducere | Schimbări | |
Suburban | Beshtau — Zheleznovodsk — Beshtau | Traficul a fost reluat din 01.09.2019 | |
Suburban | Beshtau — Zheleznovodsk — Beshtau | Traficul a fost reluat din 01.09.2019 |
Stația a fost folosită în timpul filmării filmului dezastru sovietic „ Ambulanța 34 ”.