Essentuki (stație)

Statie
Essentuki
Mineralnye Vody — Kislovodsk
Căile ferate din Caucazia de Nord

Gara Essentuki
44°02′55″ s. SH. 42°51′20″ E e.
Regiune d. Mineralovodsky
Operator OJSC „Căile Ferate Ruse”
data deschiderii 1893 _
Tip de pasager
Numărul de platforme 2
Numărul de căi patru
Tip platformă 2 insula
Forma platformelor Drept
Ieșire spre Parcul stațiunii, străzi: Vokzalnaya, Zheleznodorozhnaya, Chkalov, Pușkin, Internațional, Andzhievsky, Karl Marx
Locație Essentuki , regiunea Stavropol
Distanța până la Beshtau 29 km 
Distanța până la Kislovodsk 21 km 
Zona tarifară 5 (din Mineralnye Vody )
Codul stației 532307
Cod în ASUZhT 532307
Cod în „ Express 3 ” 2064080
Învecină despre. P. Goldenseal și White Coal
Obiect al patrimoniului cultural al Rusiei de importanță regională
reg. Nr. 261510218280005 ( EGROKN )
Nr. articol 2630161000 (Wikigid DB)
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Essentuki  este o gară de călători din regiunea Mineralnye Vody a Căii Ferate Caucaziane de Nord , situată în orașul Essentuki , Teritoriul Stavropol . Stația este situată pe o linie de cale ferată cu două șine Mineralnye Vody  - Kislovodsk .

Descriere

A fost deschis în 1893.

La 17 mai 1894, traficul regulat de trenuri a fost deschis pe tronsonul Mineralnye Vody - Kislovodsk [1] .

A fost electrificata odata cu intreaga ramificatie, in 1936, la curent continuu de 1,5 kV. În 1964 a fost trecută la o tensiune de 3 kV, în 2006 a fost trecută la un curent alternativ de 25 kV.

La 10 iulie 1944, comunicarea feroviară neîntreruptă a fost restabilită între stația de joncțiune Mineralnye Vody și orașele stațiuni Kavminvod [2] .

Serviciu de navetiști după stație

În martie 2016, următoarele trenuri de navetiști au circulat prin gara:

Până în 2004, stația Essentuki a fost terminalul unor trenuri electrice suburbane care urmau de la stația Mineralnye Vody .

Călătorii pe distanțe lungi în stație

Începând cu decembrie 2021, în stație circulau următoarele trenuri de lungă distanță:

Serviciu de tren pe tot parcursul anului

Circulația sezonieră a trenurilor

Incidente

La 5 decembrie 2003, în cel de-al doilea vagon al trenului electric suburban Kislovodsk  - Mineralnye Vody , la 7:42 (ora Moscovei), la intrarea în gară a gării, a avut loc o explozie, în urma căreia 36 de persoane au murit , au fost răniți 155. 400 de metri. Potrivit martorilor oculari, două femei au adus o geantă mare în mașină și au sărit din mașină cu câteva minute înainte de explozie.

Bomba a fost detonată de la distanță. Trupurile victimelor au fost scoase din mașina aruncată în aer, care a căzut pe o parte în urma exploziei. Potrivit reprezentantului Ministerului Situațiilor de Urgență al Federației Ruse, în interiorul mașinii accidentate au mai fost blocate încă 7 persoane, dar salvatorii nu au avut timp să ajungă la ei - 6 persoane au murit, iar 1 a fost dus la spital în stare critică. . La fața locului au lucrat 16 echipaje de ambulanță, salvatori din Kislovodsk și Stavropol , victimele au fost duse la spitalele din Essentuki și districtul Predgorny .

Explozia din trenul electric s-a produs într-un moment în care un număr mare de persoane călătoreau în el pentru a lucra și a studia. Era atât de puternic încât mașina a fost ruptă în două părți. Potrivit estimărilor preliminare, puterea sa a fost de până la 10 kg în echivalent TNT. Dispozitivul exploziv a fost umplut cu șuruburi și piulițe. Imediat după explozie, în mașină a izbucnit un incendiu. Un dosar penal a fost inițiat în temeiul a două articole din Codul penal al Federației Ruse - 205 (terorism) și 105 partea 2 (ucidere deliberată a două sau mai multe persoane).

Acest incident a fost al doilea după explozia aceluiași tren electric suburban, care a avut loc pe 3 octombrie 2003 lângă stația Podkumok .

Note

  1. ↑ Date memorabile în Teritoriul Stavropol pentru 2019 . Consultat la 30 aprilie 2019. Arhivat din original pe 23 aprilie 2019.
  2. ↑ Cronica evenimentelor Marelui Război Patriotic din Teritoriul Stavropol. 1944 . Preluat la 26 decembrie 2021. Arhivat din original pe 7 decembrie 2021.

Link -uri