Bromley-by-Bow (stație de metrou)

„Bromley-by-Bow”
Engleză  Bromley-by-BowHammersmith and CityDistrict
metroul londonez
data deschiderii 31 martie 1858
Tip de sol
Numărul de platforme 2
Tip platformă de coastă
Forma platformelor Drept
Zona tarifară Zona tarifară Londra 2 [d] și zona tarifară Londra 3 [d]
Gări din apropiere Bow Road [1] , West Ham (stație) [1] , West Ham (stație) și Bow Road
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Bromley-by-Bow ( ing.  Bromley-by-Bow ) este o stație de metrou londoneză din zona omonimă a districtului Tower Hamlets din estul Londrei . Stația este stația atât pentru liniile Hammersmith, cât și pentru City și District și, astfel, aparține zonei tarifare a doua și a treia în același timp.

Istoria stației

Gara a fost deschisă la 31 martie 1858 sub numele „Bromley”, ca parte a căii ferate Londra  - Tilbury  - Southend-on-Sea . Trenurile de pe linia District au început să oprească la gară în 1902 ; Linia Metropolitan a ajuns la stația Bromley în 1936 , după ce s -a îmbinat cu secțiunea Whitechapel  - Barking a liniei . Trenurile de navetiști îndreptate spre Tilbury au încetat să oprească în gară în 1962 . În 1967, stația a fost redenumită Bromley-by-Bow pentru a evita confuzia cu Bromley Station , situată în districtul omonim din Londra.

Starea actuală

Stația Bromley-by-Bow este formată din 2 peroane unde două linii de metrou opresc în ambele sensuri. Există, de asemenea, două platforme nefolosite care au fost folosite cândva de trenurile de navetiști (azi trenurile de navetă trec de ele fără oprire).

Transferuri existente

La mică distanță de stația de metrou se află stația Devons Road DLR , dar în prezent nu există transfer direct de la o stație la alta.

Dezvoltare viitoare

Stația Bromley-by-Bow se află pe lista stațiilor care urmează să fie extinse și renovate, deoarece sistemul de transport din Londra se pregătește să găzduiască Jocurile Olimpice de vară din 2012 .

Vezi și

Note

  1. ↑ 1 2 http://markdunne.github.io/2016/04/10/The-London-Tube-as-a-Graph/