Baker Street (stație de metrou)

Baker Street este o  stație de metrou din Londra situată sub intersecția dintre Baker Street și Marylebone Road . Trenurile a cinci linii diferite de metrou opresc în stație. Pe liniile Circle și Hammersmith și City , stația este situată între Great Portland Street și Edgware Road . Pe linia Metropolitan , stația este situată între " Great Portland Street " și " Finchley Road ". Pe linia Bakerloo , stația este situată între Regent's Park și Marlybon.". Pe linia Jubilee , stația este situată între „ Bond Street ” și „ St. John's Wood ”. Se referă la prima zonă tarifară.

Istoria stației

Gara Baker Street a fost deschisă ca parte a liniei Metropolitan Railway (MR) la 10 ianuarie 1863 , ca parte a primei linii de metrou din lume - astăzi aceste platforme sunt deservite de trenuri de pe liniile Hammersmith și City și Circle . Pe 13 aprilie 1868, platformele de suprafață, deservite acum de trenurile Metropolitan Line, au fost deschise pentru deservirea trenurilor care circulau pe linia către gara Suiss Cottage (Baker Street era punctul terminus al acelei linii). Linia a fost extinsă mai târziu până la stația Willesden Green , iar în 1892 până la Aylesbury Town și Warney Junction . Linia Metropolitan Railroad a concurat în principal cu linia London-North West Railroad de la Euston Station la Middlesex și Watford și mai târziu Great Central Railway, ale cărei trenuri circulau din Marlybonla Aylesbury și nu numai.

În următoarele câteva decenii, gara a fost reconstruită și a început să fie formată din 4 peroane. Peroanele de tren existente pentru linia Metropolitan datează din 1925 și au fost construite de arhitectul Charles Clark, la fel ca și complexul de clădiri din apropiere.

Primele trenuri ale liniei Bakerloo au sosit în gară pe 10 martie 1906, iar gara Baker Street a servit o perioadă de timp ca punct terminus al razei sale de nord până când linia a fost extinsă până la gara Marlebone . 27 martie 1907 . Pe 20 noiembrie 1939, linia Bakerloo a ajuns la stația Stanmore , absorbind o parte din linia Metropolitan, ceea ce a dus la extinderea în continuare a gării. Deschiderea liniei Jubilee a dus la construirea unei alte platforme nordice, după care raza Stanmore s-a dus la ea de la 1 mai 1979 .

Stația de astăzi

Dintre peroanele gării, platformele de mică adâncime ale liniilor Koltsevaya și Hammersmith și City sunt considerate cele mai bine conservate . Pe platformă există standuri cu fotografii istorice și desene din anii trecuți.

Complexul stației în sine este destul de voluminos. Stația de mică adâncime este conectată printr-o pasarelă de o platformă de suprafață pentru trenurile de pe linia Metropolitană . Pentru unele trenuri de pe această linie, gara Baker Street este punctul terminus. Stația include și o linie de legătură între liniile Metropolitan și Circle, pe care urmează unele trenuri ale liniei Metropolitan până la stația Aldgate .

Sub stația de mică adâncime se află o altă stație pentru trenuri pe liniile Bakerloo și Jubilee. Pentru a îmbunătăți serviciul pentru pasageri, a fost organizat un transfer multiplatform între aceste două linii . Cu cele 10 peroane ale sale, complexul de stații Baker Street este cea mai mare stație din metroul londonez.

La ieșirea din stație de pe Marylebone Road se află un monument al lui Sherlock Holmes în memoria celebrului detectiv de pe Baker Street .

Restaurarea celei mai vechi părți a gării, efectuată în anii 80 ai secolului XX, a făcut posibilă revenirea acesteia aspectului aproximativ al interiorului anului 1863 .

Trafic

Bakerloo Line

Traficul pe linie variază de la 18 ( duminica ) la 22 ( orele de vârf ) perechi de trenuri pe oră (p/h) [3] . Modelul de trafic pentru stație în zilele lucrătoare după ore și toată ziua în zilele de sâmbătă este următorul [3] :

• 20 de perechi de trenuri pe oră (r/h) până la stația Elephant and Castle» (direcția sud).
• 6 perechi de trenuri pe oră (r/h) până la stația Harrow și Wealdstone» prin « Stonebridge Park„și „ Parcul Regal ” (direcția nord);
• 3 perechi de trenuri pe oră (r/h) până la gara Stonebridge Park» prin « Parcul Regelui » (direcția nord);
• 11 perechi de trenuri pe oră (r/h) până la stația „ Parcul Regelui ” (direcționare nord);

Serviciul de vârf în timpul săptămânii este cu una sau două perechi de trenuri suplimentare pe oră pe secțiunea Queen's Park - Elephant and Castle .”, iar duminica în timpul zilei la secțiunea „ Parcul Reginei ” - „ Elefantul și Castelul» este emis pentru două perechi de trenuri pe oră mai puțin decât în ​​programul de vârf [3] .

Ilustrații

• Gara Baker Street

• Casa de bilete principală

• Intrarea stației

• Rondel pe peretele pistei

• Platforma liniei metropolitane

• Pereții sunt placați cu un profil al lui Sherlock Holmes

Link -uri

• Stația din 1863 Arhivat la 6 iunie 2011 la Wayback Machine
• Stație în 2004 Arhivat 15 mai 2011 la Wayback Machine
• Restaurare Arhivat pe 15 mai 2011 la Wayback Machine

Note

1. ↑ https://tfl.gov.uk/cdn/static/cms/documents/out-of-station-interchanges.xlsx
2. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 http://markdunne.github.io/2016/04/10/The-London-Tube-as-a-Graph/
3. ↑ 1 2 3 Orarul de lucru al liniei Bakerloo nr. 42  (engleză) . Transport pentru Londra (21 mai 2017). Preluat la 9 ianuarie 2022. Arhivat din original la 28 martie 2020.