| „Sălbatic” până la 9 martie 1902 – „Bull” |
|
|---|---|
|
Distrugătorul „Buyny” |
|
| Serviciu | |
| imperiul rus | |
| Clasa și tipul navei | Distrugător de clasă „Buyny”. |
| Port de origine | St.Petersburg |
| Organizare | Escadrila a doua din Pacific |
| Producător | Uzina Nevsky |
| Lansat în apă | 11 august 1901 |
| Comandat | 28 iunie 1902 |
| Retras din Marina | 1905 |
| stare | Scufundat în bătălia de la Tsushima |
| Principalele caracteristici | |
| Deplasare | 440 t |
| Lungime | 64,1 m |
| Lăţime | 6,4 m |
| Proiect | 2,82 m |
| Motoare | 2 motoare cu abur cu triplă expansiune verticală , 4 cazane Yarrow |
| Putere | 5700 l. Cu. |
| mutator | 2 |
| viteza de calatorie | 26,7 noduri |
| raza de croazieră | 1200 mile la 12 noduri |
| Echipajul | 4/62 persoane |
| Armament | |
| Artilerie |
1 x 75 mm/50, 5 x 47 mm/35 Hotchkiss |
| Armament de mine și torpile | 3 x 381 mm TA |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
"Buyny" - distrugătorul principal de același tip , care a murit în bătălia de la Tsushima .
În 1901, a fost inclus în listele de nave ale Flotei Baltice și așezat la șantierul naval al Uzinei Navale și Mecanice Nevsky din Sankt Petersburg , lansat pe 11 august 1901 și a intrat în serviciu la 28 iunie 1902. După ce a intrat în serviciu, a mers în Orientul Îndepărtat rus cu un detașament de A. A. Virenius , dar s-a întors în Rusia odată cu izbucnirea războiului ruso-japonez .
Distrugătorul a fost înrolat în Escadrila a II-a din Pacific și a părăsit Kronstadt la 29 august 1904 sub comanda căpitanului 2nd Rank N. N. Kolomeitsev .
În timpul Bătăliei de la Tsushima din 14 mai 1905, Buiny a făcut parte din prima echipă de distrugătoare și a ținut pe partea stângă, netrăgătoare, a navelor de luptă rusești, fiind la dispoziția comandantului navei de luptă Oslyabya . De îndată ce Oslyabya a început să se scufunde, distrugătorul s-a apropiat de nava care se scufunda cu viteză maximă și a început să salveze echipajul care plutea în apă sub foc. În total, „Buyny” a luat la bord 204 persoane [1] , după care a intrat sub focul crucișătoarelor japoneze și a fost nevoit să nu mai salveze echipajul navei de luptă. La 3 ore și 30 de minute, distrugătorul a dat viteză maximă și, trăgând din tunuri, s-a îndreptat spre escadrila care a mers înainte. În acest moment, s-a dovedit că distrugătorul a îndoit elicele pe epava Oslyabi și s-a auzit zgomotul mecanismelor deteriorate în mașină [2] [3] .
După ce s-a conectat cu escadronul, „Buiny” a observat o navă rusească în flăcări, puternic trasă asupra inamicului. Această navă sa dovedit a fi nava de luptă amiral Knyaz Suvorov . Sub focul inamicului, „Buyny” pe o umflare puternică s-a apropiat de partea de vânt a navei de luptă; în fiecare minut, carena fragilă a distrugatorului putea fi zdrobită de armura lui Suvorov [2] . Această manevră disperată, potrivit contemporanilor, i-a adus lui „Buiny” și comandantului său glorie nemuritoare [2] . Viceamiralul Z. P. Rozhestvensky și ofițerul pavilion cu o parte din cartierul general au fost duși la distrugător. Aceștia au fost ultimii membri ai echipajului navei de luptă care au scăpat de pe acesta [3] .
Până în dimineața zilei de 15 mai, „Buyny” s-a conectat cu crucișătorul „ Dmitry Donskoy ” și distrugătoarele „ Troubled ” și „ Grozny ”. Până în acest moment, mecanismele s-au deteriorat serios și o lipsă de cărbune pe Buiny, așa că s-a decis distrugerea distrugătorului. Viceamiralul Z. P. Rozhestvensky și cartierul general au fost transferate la „Troublesome”, iar echipa - la crucișătorul „Dmitry Donskoy”. După aceea, „Buyny” a fost pregătit pentru explozie, dar a eșuat [2] , iar „Dmitri Donskoy” a trebuit să scufunde distrugătorul cu foc de artilerie [1] . La 11:30 a.m., la 70 de mile de insula Evenlet , „Buyny” s-a scufundat cu steaguri de pupa și catarg ridicate.
| Distrugători de tip „Buyny”. | ||
|---|---|---|