Van der Zande, Renger

Renger van der Zande ( olandez  Renger van der Zande ; născut la 16 februarie 1986 în Dodevard , Olanda ) este un pilot de curse olandez .

Informații generale

Renger este fiul campionului olandez de ralicross din 1978 , Ronald van der Zande.

Cariera sportivă

Olandezul și-a început cariera de curse la sfârșitul anilor 1990 cu competiții de karting . Câțiva ani în astfel de curse i-au adus experiența unei lupte strânse în peloton și o serie de succese locale în competițiile europene: de exemplu, în 2002 a ocupat locul cinci la Cupa Mondială de Formula A, pierzând, printre altele, în fața lui Jerome d. „Ambrosio și Tony Wilander , dar înaintea lui Paul di Resta . [1] Neavând nici un succes semnificativ la acest nivel, olandezul începe curând să-și încerce mâna la sporturile cu motor mari, mai întâi având mai multe teste pe vehiculele de doi litri din clasa Formula Renault , apoi devenind un șofer de luptă al olandezilor, Serii germane și scandinave pe mașini similare . Timp de câțiva ani în astfel de curse, van der Zande a câștigat experiență în amenajarea echipamentelor, a câștigat o serie de curse și în 2005 a devenit campionul campionatului olandez.

În 2006, începe o perioadă relativ lungă de participare a lui Renger la competițiile de Formula 3 : fie plecând, fie revenind, el petrece cinci ani în diverse serii similare, începe în peste nouă duzini de curse, dar reușește să câștige doar șapte curse, ocupând locul al patrulea. în clasamentul general al Euroseries (luptându-se multă vreme cu Jules Bianchi și Edoardo Mortara pentru locul doi și pierzându-i, drept urmare, doar cu 1, respectiv 3,5 puncte) și al treilea în campionatul britanic (lipsând patru din cele douăzeci ). cursele din acel sezon). Încercările de a trece la serii mai prestigioase nici măcar nu au dus la o participare cu drepturi depline: olandezul a petrecut o singură cursă în GP2 Asia , iar Renger nu a reușit să se adapteze la tehnica GP3 pentru tot sezonul, ajungând doar în zona de puncte în curse o dată pe sezon.

După ce a atins apogeul abilităților sale în cursele de formulă europene, van der Sande a început treptat să-și încerce mâna la cursele de mașini de turism, începând mai întâi în cursele semi-amatori din Benelux , apoi - în 2011 - încercând el însuși în DTM și apoi participând la FIA ​​WEC . În 2013, Renger a început în ALMS (permițând echipajului său să termine pe locul doi la clasă la Mosport Grand Prix ) și în International GT Open (câștigând câteva curse la categoria sa).

Statistici de performanță în sporturile cu motor

Tabel pivot

Note

1. ↑ Cupa Mondială Formula A 2002  (ing.) . driverdb.com. Preluat la 15 august 2013. Arhivat din original la 30 august 2013.
2. ↑ Toate punctele au fost adunate în pușculița comună a echipei olandeze. Sunt indicate punctele totale ale tuturor cicliștilor care au concurat pentru Țările de Jos în acel sezon.
3. ↑ Nu a existat niciun scor individual în serie. Este indicat locul echipei naționale a Olandei în campionatul națiunilor.
4. ↑ A jucat în serie în clasamentul oaspeților și nu a luptat pentru puncte.

Link -uri

• Site oficial  (engleză)  (germană)  (n.d.)
• Profil  (engleză) pe site-ul web al bazei de date șoferi
• Profil  (germană) pe site-ul revistei Speedsport