Vlasiev, Serghei Nikolaevici

Serghei Nikolaevici Vlasiev
Data nașterii 18 mai (30), 1880( 30.05.1880 )
Locul nașterii Yaroslavl
Data mortii 3 septembrie 1955 (75 de ani)( 03.09.1955 )
Un loc al morții Franţa
Afiliere   Mișcarea albă a Imperiului Rus
Tip de armată flota
Rang căpitan rangul 1
a poruncit submarin Mackrel (1906-1907)
submarin Minnow (1907)
submarin Akula (1907-1915)
minator Narova (1915)
Bătălii/războaie

Războiul ruso-japonez :

Primul Război Mondial Războiul
Civil Rus
Premii și premii
Ordinul Sf. Vladimir gradul IV Ordinul Sfânta Ana clasa a III-a cu săbii și arc Ordinul Sf. Ana clasa a IV-a Ordinul Sf. Stanislau clasa a II-a cu sabii
Ordinul Sf. Stanislau clasa a III-a cu sabii si arc ENG Imperial Alexander-George ribbon.svg

Sergey Nikolaevich Vlasyev ( 18 mai  [30],  1880 , Yaroslavl  - 3 septembrie 1955 , Franța ) - căpitan de gradul 1 , submariner , inventator rus în domeniul armamentului .

Biografie

Născut la 18 mai  ( 301880 în familia nobilă a Vlasyevs  - fiul contraamiralului[ clarifica ] Nikolai Vsevolodovich Vlasyev (1837-1911) și Varvara Ivanovna Vlasyeva, născută Pisarevskaya. Bunicul - contraamiralul Vsevolod Alekseevich Vlasyev .

A absolvit Corpul de Cadeți Navali (1900), un curs în Echipa de Instruire a Infanteriei Navale (1902), o clasă de ofițeri de mine (1903). A fost elev al lui A. S. Popov (a livrat la Port Arthur postul de radio „Popov - Ducrete” și, potrivit unor informații, cu 3 zile înainte de bătălia „ Varyag ” cu escadrila japoneză, s-a încercat comunicarea între crucișător și Port Arthur) [1] .

Războiul ruso-japonez

Din 1903 - în Port Arthur , aspirant , ofițer superior de mine pe stratul de mine Yenisei. În a doua zi a războiului ruso-japonez, când așeza un câmp minat în golful Talieva , la marginea portului Dalniy , Yenisei a fost aruncat peste minele sale, a explodat și s-a scufundat, ucigând comandantul, trei ofițeri și 92 de membri ai echipajului. . S. N. Vlasyev a fost grav rănit, salvat și, în curând, a fost transferat pe cuirasatul Peresvet. Ofițer de mină junior al navei de luptă escadrilă „Tsesarevich” (6 februarie - 9 aprilie 1904), apoi „Victory” „... cu supravegherea instalării noilor stații de telegrafie fără fir care sosesc din Rusia...”, 28 aprilie, 1904 a fost trimis pentru a instala o astfel de stație pe Liaoteshan. A participat la traularea raidului Port Arthur pe bărcile cu aburi ale escadrilului cuirasat Pobeda. A participat la operațiuni militare pe mare, s-a oferit voluntar de mai multe ori pentru a înființa câmpuri de mine „din plute”. A participat la repararea și modernizarea submarinului sistemului Dzhevetsky (comandantul aspirantului B.P. Dudorov), construit în 1881 și livrat la Port Arthur în 1900, la insistențele contraamiralului V.K. Vitgeft . Solicitarea lui Vlasyev de a merge pe mare pe ea a fost respinsă de contraamiralul R. N. Viren . Nevrând să fie inactiv, a implorat pentru el însuși o direcție în al doilea asalt amfibiu. În toamna anului 1904, în cadrul unei echipe de marinari, a fost trimis pe frontul de uscat din Fortul nr. 2, iar în septembrie, împreună cu șeful atelierelor de artilerie ale cetății, căpitanul L. N. Gobyato, a inventat un mortar și aplicat cu succes. În ajunul capitulării Port Arthur, în noaptea de 2 ianuarie 1905, S. N. Vlasyev a pătruns pe o barcă de mine în portul chinez Chifu . Pentru curaj a primit ordinele Sf. Ana gradul IV cu inscripția „Pentru curaj”, Sfântul Stanislav gradul III cu săbii și arc, Sfânta Ana gradul III cu săbii și arc, Sfântul Vladimir gradul IV cu săbii și un arc și o medalie de argint „În memoria războiului ruso-japonez” .

Nașterea flotei de submarine

În 1906, dintre șapte ofițeri, a fost selectat pentru echipa de antrenament de scufundări (creat la 27 martie 1906, comandant - E. N. Shchensnovich ). Din 1906 a comandat submarinul " Scrumbie ", din 1907 - submarinul " Geskin "; La 7 decembrie 1907, cu gradul de locotenent, a fost inclus (al douăzeci și cincilea) în prima listă a ofițerilor scufundători.

Ideea submarinelor nu a găsit sprijin în conducerea flotei, în special, adversarul lor a fost comandantul locotenent A. V. Kolchak : „Ideea de a înlocui flota liniară modernă cu una subacvatică poate captiva doar. amatori militari... O flotă specială de mine sau submarine este o forță fictive...” . La sfârșitul anului 1907, Vlasyev a vorbit în apărarea flotei de submarine cu un raport „Raportul comandantului submarinului Peskar despre călătorii și manevre” și a primit cea mai „înaltă” mustrare de la Nicolae al II-lea pentru „intervenirea cu prerogative care nu îi aparțin.” Cu toate acestea (a ajutat și mijlocirea celui mai mare constructor naval rus, academicianul A.N. Krylov ) în 1907, Vlasyev a fost numit comandant al bărcii Akula în construcție , cea mai mare și mai modernă la acea vreme, a participat la proiectarea armelor miniere. El a inițiat utilizarea în grup a submarinelor în operațiuni de luptă, dezvoltarea de noi metode de luptă.

Pentru eforturile sale în dezvoltarea scufundărilor la 18 aprilie 1910 i s-a conferit Ordinul Sf. Stanislav, gradul II; La 6 decembrie 1912, i s-a conferit gradul de căpitan de gradul 2 pentru distincție în serviciu . În 1914 a primit insigna de apărător al cetății Port Arthur.

Primul Război Mondial

În timpul Primului Război Mondial , comandând Rechinul, a făcut mai multe ieșiri de luptă în mare. La 26 august (8 septembrie), 1914, a avut loc primul atac al unui submarin rus sub comanda lui S. N. Vlasyev în Primul Război Mondial: descoperind crucișătorul ușor german Amazone în zona insulei Gotska-Sandön care păzea distrugătoare, Shark a tras o torpilă asupra distrugătoarelor care se apropiau, ceea ce ia forțat să părăsească zona de luptă împreună cu crucișătorul. La 22 octombrie 1914, Shark a scufundat un transport german în Golful Danzig . Pe 17 decembrie 1914, ea a atacat crucișătorul ușor Augsburg lângă Gotland cu 2 torpile, din nou dispărute. [2]

Vlasyev a comandat rechinul până în februarie 1915. Rechinul a murit în noiembrie 1915 sub comanda unuia dintre cei mai buni submarinieri ruși N. A. Gudim . [3]

În martie 1915, comandantul Flotei Baltice i-a acordat căpitanului de gradul 2 Vlasyev „Pentru un serviciu excelent de patrulare în zona de luptă” cu săbii Ordinului Sf. Stanislav , gradul II. În 1915 a fost numit comandant al diviziei a 5-a de submarine a Flotei Baltice.

De la sfârșitul lunii mai 1915, a fost comandantul stratificatorului de mine Narova și în august același an a fost transferat la flotila de transport a Flotei Mării Negre, iar în 1916 la Echipajul I Flotei Baltice (aceste mișcări au fost rezultatul). a unor abateri ale cărei detalii nu sunt cunoscute).

Războiul civil

În timpul Războiului Civil , a fost în sudul Rusiei în Armata Voluntariată și în Forțele Armate din Sudul Rusiei . În noiembrie 1918, a fost șeful apărării navale a Brigăzii Separate de Voluntari Odesa. În ianuarie 1919, la Odesa , din ordinul comandantului șef al Forțelor Armate din Sudul Rusiei, a început formarea celui de-al 2-lea detașament de nave pentru operațiuni pe râuri, iar în februarie S. N. Vlasyev a fost numit șef al detasamentul. În august 1919, la Sevastopol , a participat la lucrările comisiei pentru acceptarea de la aliați a navelor Flotei Mării Negre. În comenzile pentru iulie 1920, el este deja menționat drept căpitan de rangul 1 .

Emigrarea

În noiembrie 1920, pe crucișătorul „Amiral Ob” („ Amiral Aube”) , a fost evacuat din Crimeea la Constantinopol , unde a fost membru al Uniunii Ofițerilor Navali (Ruși). În noiembrie 1922, a condus trecerea de la Constantinopol la Marsilia a dragătorilor de mine și a remorcherelor rusești rechiziționate de guvernul francez . Din 1923 a locuit la Paris , a lucrat ca taximetrist. În 1928 a fost membru al Cercului Istoric Naval din Paris, în 1932 „a părăsit Cabana de la Paris pentru Adunarea Navală”.

După încheierea celui de-al Doilea Război Mondial la Paris, a primit un pașaport sovietic. A murit la 3 septembrie 1955 și a fost înmormântat în cimitirul rusesc Sainte-Genevieve-des-Bois .

Familie

Prima soție este Joanna Alexandrovna, născută Jan. Copiii lor: Nikolai (1904 - după 1917), Tamara (1906-1996, Paris), Rostislav (1907-1986, Sankt Petersburg). Din 1915, a mers la colegul lui Vlasyev, Konstantin Terletsky , în 1916 a murit pe o navă de transport aruncată în aer de o mină, Nikolai intrase deja în Corpul Naval la acel moment, iar copiii mai mici au rămas în grija lui Terletsky.

A doua soție este Maria Vasilievna, născută Popova (1892-1972); în prima căsătorie a fost cu Chizhov și a avut o fiică, Irina. Nu au avut copii la a doua căsătorie.

Note

  1. Alexander Nilsky. Indicative de apel ale crucișătorului „Varyag” (6.11.2018).
  2. Galutva I. G. „Nimeni nu știe cu adevărat de ce este capabil...” Submarinele în Primul Război Mondial. // Revista de istorie militară . - 2021. - Nr 6. - P.50-53.
  3. Ignatiev E.P. Submarinele „Minoga” și „Shark” // Construcții navale. - L. , 1990. - Problema. 10 . - S. 51-54 .

Literatură

Link -uri