Autobuz de apă de-a lungul canalului Phasicharen

Phasicharen Canal Water Bus  este un serviciu de transport pentru transportul de pasageri de-a lungul Canalului Phasicharen prin Phasicharen Khet și Bangkhe în partea de vest a Bangkok , Thailanda , un element al sistemului de transport pe apă Bangkok .

Istorie

Potrivit Primăriei Bangkok, au fost luate în considerare 28 de proiecte pentru dezvoltarea transportului pe apă în Bangkok, drept urmare, au fost selectate trei proiecte: Canalul Phasicharen, Canalul Phrakhanong și extinderea rutei existente pe Canalul Sensep .

În aprilie 2014, ruta autobuzului de apă de-a lungul Canalului Phasicharen a început să funcționeze. Scopul proiectului este reducerea încărcăturii de trafic pe rețeaua de drumuri a capitalei. Pentru districtul Phasicharen la momentul lansării, această problemă nu era foarte acută. O perioadă lungă de probă gratuită a fost folosită pentru a atrage pasageri și pentru a evalua perspectivele serviciului. Primăria, prin Krungthep Thanakom, organizatorul de transport, a alocat inițial 39 de milioane de baht către Subthananakorn Limited Partnership pentru primele 7 luni de serviciu.

În total, pe traseu ar fi trebuit să fie utilizate 10 bărci cu o capacitate de 60 de pasageri așezați. Limita de viteză este de 10 km/h, ceea ce reduce atractivitatea serviciului, dar aceasta este o condiție prealabilă pentru a nu crea valuri puternice într-un canal îngust, de-a lungul marginilor cărora se află clădiri rezidențiale. Fiecare barcă are un dispozitiv de fixare a vitezei bărcii bazat pe GPS . Fiecare dintre cele 15 chei a fost planificat să fie echipat cu 4 camere de supraveghere video, iar la fiecare debarcader ar trebui să fie de serviciu un ofițer de securitate. Traseul autobuzului de apă de-a lungul Canalului Phasicharen a fost folosit pentru a testa o strategie de dezvoltare a transportului pe apă public. În perioada de testare s-au schimbat atât programul, cât și numărul de bărci. De la stația Bang wa, a fost construit un pasaj pietonal acoperit către debarcader. În 2015, 50 de milioane de baht au fost alocați pentru această traversare de 245 de metri. Există și un suport pentru biciclete. [unu]

Din 2014 până în 2016, traficul lunar de pasageri a variat între 32 și 73 de mii de persoane. [2]

În prima jumătate a anului 2016, 6 noi bărci din fibră de sticlă au fost adăugate pentru a transporta pasageri de la Bangkok Yai Canal la Bang Wah BTS Station. În acestea a fost instalat și un sistem de supraveghere video, cu o capacitate de 40 de persoane. Traseul a funcționat gratuit în modul de testare. [3]  

În iulie 2018, traficul pe traseu a devenit din nou gratuit timp de o lună, în cinstea zilei de naștere a regelui Thailandei. [patru]

Starea actuală

Din 31 iulie 2018, a fost organizată o rută suplimentară de-a lungul canalului Phasicharen până la debarcaderul Wat Kampeng Bangchak în weekend. În ultimele două zile de testare, 469 de persoane l-au folosit. [5]

Din 26 octombrie 2018 a fost introdus un sistem de patrulare a poliției pentru siguranța pasagerilor și controlul calității muncii personalului [6] .

Începând cu 2018, ruta principală are 15 dig și costă 15 baht, indiferent de distanță. Bărcile parcurg 11 kilometri în 55 de minute. Traseul funcționează în zilele lucrătoare dimineața (de la 6 la 9) și seara (de la 16 la 19-15). Traseul este deservit de 12 bărci cu un interval de 20 de minute. În weekend, pleacă din ultimele opriri o dată pe oră, de la 7 la 18. 900 de pasageri folosesc linia pe bilete pe zi. [7] Puteți folosi cardul Rabbit pentru plată. [opt]

Se oprește

Dezvoltare

Construcția a 4 diguri suplimentare este în curs de desfășurare la un cost de 7.863.000 baht pe ruta existentă.

• Petchakasem 41
• Petchakasem 53
• Ta Muban Suksan
• Ta Ban Khing

Se preconizează extinderea liniei spre vest de la stația terminală pe încă 5 km [7] .

Atracții

Ca urmare a dezvoltării sistemelor de transport feroviar, zonele din apropiere sunt construite în mod activ cu complexe rezidențiale moderne. Cu toate acestea, există multe locuri interesante de vizitat de-a lungul canalului - temple, piețe:

• complexul de templu Wat Pak Nam Phazi Charun cu o stupa mare și un muzeu și în apropiere Wat Khun Chan, Wat Absonsavan Voravihan, Wat Pradu Chimphli, Wat Nuannoradit (Pier 1);
• Wat Nimmonarady cu o piață adiacentă (Pier 11);
• Altarul Mae Thap Thim (Pier 13);
• Wat Mueang construit în 1823 (Pier 14);
• la stația de capăt, puteți vizita piața Klong Kwang (Pier 15). [9]

Note

1. ↑ Limited, Bangkok Post Public Company . Începe un nou serviciu de bărci pe canal , https://www.bangkokpost.com . Arhivat din original pe 2 iunie 2014. Preluat la 14 noiembrie 2018.
2. ↑ โครงการ เดิน เรือ ใน คลอง ภาษีเจริญ: บริษัท กรุงเทพ ธนาคม จำกัด (legătură inaccesibilă) . thanakom.co.th. Consultat la 15 noiembrie 2018. Arhivat din original la 26 noiembrie 2018. (nedefinit) 
3. ↑ Ride Khlong Phasi Charoen Free This Month on 6 New Boats  (engleză) , Khaosod English  (1 aprilie 2016). Arhivat din original pe 14 noiembrie 2018. Preluat la 14 noiembrie 2018.
4. ↑ เรือคลองภาษีเจริญ ฟรีตลอดกรกฎาษีเจริญ ฟรีตลอดกรกฎม  , ( English.th.th . ) Arhivat din original pe 14 noiembrie 2018. Preluat la 14 noiembrie 2018.
5. ↑ คนชอบเรือสาย ใหม่ภาษีเจริญ-  บาสายางหกใ . Arhivat din original pe 14 noiembrie 2018. Preluat la 14 noiembrie 2018.
6. ↑ ปรับแผน!!  สน . เพชรเกษมจัดสายตรวจลงเรือ(Thailandez  ) Arhivat din original pe 13 noiembrie 2018. Preluat la 14 noiembrie 2018.
7. ↑ 1 2 กทม. เปิด เพิ่ม 4 ท่าเทียบ คลอง ภาษีเจริญ ขยาย ขยาย เส้น ทาง ถึง หนอง แขม แขม แขม (engleză) , ประชาชาติ  (4 mai 2018). Arhivat din original pe 14 noiembrie 2018. Preluat la 14 noiembrie 2018.
8. ↑ ไป นั่ง เรือ ชม ภาษีเจริญ กัน # #สโน # #สโอ ชม ภาษีเจริญ กัน  # #สโน Arhivat din original pe 14 noiembrie 2018. Preluat la 14 noiembrie 2018.
9. ↑ 1 2 Barca pe canalul Phasi Charoen – vizitați o altă față a Bangkokului , Tur Bangkok Legacies . Arhivat din original pe 14 noiembrie 2018. Preluat la 14 noiembrie 2018.

Link -uri

• Site-ul oficial al operatorului
• Contul oficial de Facebook al operatorului