| scoala de scufundari | |
|---|---|
| Insigna de absolvire a clasei de Ofițeri a Școlii de Scufundări | |
| Ani de existență | din 5 mai 1882 |
| Țară | imperiul rus |
| Inclus în |
Ministerul Departamentului Maritim Flota Imperială Rusă |
| Include | Clasa de ofițeri de scufundări |
| Funcţie | Antrenamentul scafandrilor marinei |
| Dislocare | Kronstadt |
| comandanți | |
| Comandanți de seamă | A. A. Kononov |
Școala de scufundări este prima școală de scufundări din Rusia care antrenează personal calificat din rândul ofițerilor și grade inferioare ale Flotei Imperiale Ruse pentru a opera în echipe speciale de submarine.
A fost format prin decret al împăratului Alexandru al III-lea la 23 aprilie ( 5 mai ) 1882 la Kronstadt .
După încheierea războiului din Crimeea și eliberarea Sevastopolului , a devenit necesară organizarea lucrărilor de ridicare a tunurilor de pe navele scufundate și de curățare a căii . Din 1861, scafandrii au fost introduși în personalul echipajelor navelor de război din Marina Imperială Rusă , iar echipamentul de scufundări a devenit proprietate standard, dar pregătirea scafandrilor se desfășura în continuare într-un mod artizanal [1] .
În 1881, comandantul iahtului imperial Livadia, căpitanul 1st Rank V.P. Verkhovsky , a elaborat un proiect pentru crearea unei școli de scufundări în Rusia. Contraamiralul K. P. Pilkin , șeful secției de mine din Marină , a înaintat acest proiect spre examinare Departamentului de inspecție al Departamentului Naval [2] [3] .
La 23 aprilie ( 5 mai ) 1882, Consiliul Amiralității al Departamentului Naval al Rusiei, pe baza decretului împăratului Alexandru al III-lea , a aprobat Școala de scufundări Kronstadt (KVSH). Decretul spunea că școala de scufundări ar trebui să pregătească „ofițeri și grade inferioare cu experiență în scufundări pentru nevoile navelor și lucrările miniere subacvatice”. Școala de scufundări era supravegheată direct de generalul-amiral marele duce Alexei Alexandrovici [4] .
Școala de scufundări era situată în Kronstadt, lângă secțiunea mină, în incinta fostului magazin alimentar ( str. Yakornaya , casa nr. 1 A) [5] . Căpitanul-locotenent A. G. Leontiev a fost numit primul șef al școlii de scufundări , iar M. N. Khrabrostin (1852-1915), care a devenit mai târziu medic al navei pe crucișătorul Varyag , a fost numit medic .
La 14 august 1882, Ordinul Departamentului Naval nr.255 a stabilit „Regulile și măsurile temporare pentru predarea artei scufundării”. În septembrie 1882, departamentul științific al Comitetului Tehnic Marin a scris „Regulamentul privind Școala de Scufundari și Partidul” (a fost aprobat de Cel mai înalt la 27 martie 1888). În primul an de funcționare al școlii au fost instruiți peste 200 de specialiști în scufundări - 14 ofițeri și 188 de grade inferioare.
Cursurile teoretice cu viitorii scafandri s-au ținut în aripa a 3-a provincială (acum o casă pe strada Petrovskaya nr. 10, clădirea 2), antrenamentul în coborâri în scufundări a avut loc la debarcaderul din Sankt Petersburg. Pentru antrenamentul practic de vară, s-a format un Diving Party, care a practicat coborâri în skerries finlandeze - „în golful Perno, la 8 mile de orașul Loviza” (modern Loviisa ).
La 20 septembrie 1884, șeful temporar al școlii de scufundări a fost încredințat comandantului monitorului Lava, căpitanul 2nd Rank Burachek P. S. (fiul celebrului constructor naval S. O. Burachek ), care în scurt timp a stabilit procesul de învățământ. Au fost introduse orarele de curs, au fost introduse jurnalele de clasă, au fost scrise manuale educaționale și metodologice și a fost alcătuită o sistematizare a semnalelor condiționate pentru comunicarea cu un scafandru sub apă [6] .
La 28 ianuarie 1885, căpitanul-locotenent Nikolai Mihailovici Ovodov a fost numit șef al KVSh, care a servit în această funcție timp de mai bine de zece ani. În primăvara anului 1885, partidului de scufundări a primit o navă specială de antrenament, nava bloc Gilyak. Grupul de scufundări a primit o nouă bază permanentă în Björkö (acum orașul Primorsk, Regiunea Leningrad).
În 1890, cadeții au început să dobândească abilități practice lucrând pe nave de urgență sau scufundate. Scafandrii studenți au curățat elicele bărcii Sneg și ale transportului Krasnaya Gorka, au căutat două ancore scufundate de pe iahtul Derzhava Imperial și o mină scufundată de la clipperul Plastun. În iulie 1891, profesorii și elevii școlii au luat parte la lucrările de ridicare a navei-fregate „Vladimir” care s-a scufundat pe rada Kronstadt. La 20 iunie 1896, căpitanul de rang 2 Anatoly Alekseevich Kononov [7] a fost numit șef al Școlii și Partidului de Scufundari din Kronstadt .
În 1896, la școală a fost construită o piscină specială - un rezervor hidraulic, transformat dintr-un cazan de abur al fregatei semiblindate " Dmitry Donskoy ".
În 1896, pentru prima dată, profesorii privați civili au fost invitați să predea la KVSh. Pentru a instrui gradele inferioare, a fost invitat un profesor de alfabetizare M. P. Palnikov. Cursul „teoria pompelor” a fost susținut de inginerul mecanic G. N. Pio-Ulsky, cursul de electromecanică a fost susținut de profesorul Institutului Electrotehnic din Sankt Petersburg E. P. Tveritinov .
În 1897, a fost creată Clasa de ofițeri de scufundări, care a devenit parte a școlii de scufundări. În clasă erau admiși 5-6 ofițeri anual. În timpul primului război mondial, recepția nu a avut loc [8] .
La 20 decembrie 1897, conform decretului împăratului Nicolae al II-lea și ordinului pentru flotă și Departamentul maritim nr. 234, a fost aprobată o insignă de bronz a unui absolvent de școală de scufundări pentru studenții care au absolvit clasa Ofițer [9] . În anul universitar 1897-1898, elevii Școlii de Scufundări au fost înscriși de către medicii acesteia: doctorii N. A. Esipov, V. P. Anin și A. A. Agafonov. În anul universitar 1899-1900, ofițerii Flotei Mării Negre [8] au devenit studenți ai KVSh pentru prima dată .
În 1897, o nouă navă de studii a fost transferată la școală - nava bloc "Samoyed", iar în 1898 - crucișătorul de rangul al 2-lea " Oprichnik " (apoi a fost înlocuit cu "Cruiser" (din 1907) și "Afrika" (din 1908) [ 10] .
Din 1897, profesorii și elevii Școlii Superioare de Școli Superioare efectuează lucrări subacvatice pe cuirasatul scufundat „ Gangut ”. În aceeași perioadă, mulți dintre cadeți au lucrat sub gheață pe partea laterală a crucișătorului Rossiya . În 1899, ofițerii și elevii școlii au efectuat lucrări subacvatice în timp ce salvau cuirasatul General-Amiral Apraksin , care a aterizat pe o creastă de piatră din Golful Finlandei [10] . În mai 1904, cadeții școlii au efectuat lucrări de scufundare pe cuirasatul Oryol, în 1905 au scos de pe stânci distrugătorul nr. 215.
În 1908, au fost introduse însemne pentru gradele inferioare ale școlii de scufundări. Inscripția „Diving Party” a apărut pe panglica de pe șapca fără vârf , iar literele V și P au apărut pe curelele de umăr .
În 1909, Școala de Scufundări a început lucrările de ridicare la Marea Neagră, i s-a încredințat ridicarea submarinului Kambala , bătut în 1908 de cuirasatul Rostislav, de la o adâncime de 58 de metri.
Din 1882 până în 1917, școala a absolvit 2.695 de scafandri și a pregătit mulți ofițeri de scufundări talentați.
În 1889, un absolvent și profesor al școlii de scufundări, aspirantul E. V. Kolbasiev a inventat o lampă electrică subacvatică și a dezvoltat o schemă de comunicare telefonică subacvatică cu scafandri, care a stat la baza unei stații de scufundări telefonice create de un absolvent al școlii, căpitanul 2nd Rank. M. K. Schultz, împreună cu inventatorul A. S. Popov .
Inginerul mecanic L. A. Rodionov și medicul N. A. Esipov au inventat prima cameră subacvatică din lume. Fotografiile făcute de aceștia au fost expuse în mod repetat la expoziții din Rusia și din străinătate.
În 1895, au fost efectuate teste ale unei noi pompe de scufundare a sistemului locotenentului A. A. Kononov, care permite coborâri la o adâncime de 50 de brazi. În 1896, aspirantul Bogdanovich a dezvoltat o nouă pompă de aer [7] .
În februarie 1900, medicul Școlii de Scufundări N. A. Esipov a prezentat sfigmograful inventat de el (un dispozitiv pentru examinarea grafică a pulsului, adică un monitor al ritmului cardiac), care vă permite să controlați pulsul scafandrului în timpul lucrului subacvatic.
Profesorul G. N. Pio-Ulsky a inventat un pneumograf și împreună cu medicul V. P. Anin a dezvoltat un cardiofon .
În 1899, Diving Party a testat cu succes un detector de fier subacvatic , proiectat de profesorul KVS, locotenentul M. K. von Schultz.
În 1918 şcoala a fost evacuată din Kronstadt la Petrograd , apoi la Saratov , apoi la Kazan . În 1920 a fost transferată la Volsk. La sfârșitul anului 1921, școala s-a întors la Petrograd, iar apoi în 1922 la Kronstadt [12] .
În decembrie 1924, Școala de Scufundări s-a mutat la Sevastopol și a fost inclusă în Detașamentul de Instruire al Flotei Mării Negre. În 1928, școala a fost comasată cu cursurile de scufundări EPRON (Expediții Subacvatice Speciale) din Balaklava. În 1931, școala a fost redenumită Colegiul Naval de Scufundări Balaklava, care a devenit centrul întregului Uniune pentru formarea specialiștilor subacvatici [13] . În timpul Marelui Război Patriotic, școala a fost situată mai întâi în Astrakhan și apoi în satul Slyudyanka , lângă Lacul Baikal . După eliberarea Crimeei în 1944, școala de scafandri a revenit la Balaklava [14] . În 1957, școala a fost mutată în Golful Karantinnaya , lângă Sevastopol.
Din 1963 până în 1974, specialiștii în scufundări au dobândit studii superioare la VVMIU, numită după V. I. Lenin . Din 1975, pregătirea ofițerilor Marinei în specialitățile de scufundări a fost efectuată la VVMIU numit după F. E. Dzerzhinsky (acum Institutul Politehnic Naval ).
În decembrie 2009, a 17-a școală navală de specialiști juniori, numită după amiralul F. S. Oktyabrsky, a fost separată separat de centrul de instruire a flotei, care este în prezent singura instituție de învățământ care pregătește scafandri pentru întreaga marina rusă. .
În 2002, prin decret al președintelui Rusiei, a fost instituită o sărbătoare profesională - Ziua Scafandrului , care este sărbătorită pe 5 mai, ziua în care a fost fondată prima școală de scufundări din Rusia.