Konstantin Pavlovici Pilkin | ||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Konstantin Pavlovici Pilkin | ||||||||||||||||
Data nașterii | 26 decembrie 1824 ( 7 ianuarie 1825 ) | |||||||||||||||
Locul nașterii | ||||||||||||||||
Data mortii | 12 ianuarie (25), 1913 (88 de ani) | |||||||||||||||
Un loc al morții | ||||||||||||||||
Afiliere | imperiul rus | |||||||||||||||
Tip de armată | flota | |||||||||||||||
Rang |
![]() |
|||||||||||||||
a poruncit |
goeletă „ Busola ” navă de tuns „Abrek” baterie „Kremlin” Detașament de mină de antrenament Escadrilă practică |
|||||||||||||||
Bătălii/războaie | Războiul Crimeei ( Petru și Pavel Apărare ) | |||||||||||||||
Premii și premii |
|
|||||||||||||||
Conexiuni |
fiul lui V.K. Pilkin fiul lui A.K. Pilkin |
Konstantin Pavlovich Pilkin ( 26 decembrie 1824 ( 7 ianuarie 1825 ), Sankt Petersburg - 12 ianuarie ( 25 ), 1913 , Sankt Petersburg , Imperiul Rus ) - comandant naval rus , amiral , general sub Persoana Majestății Sale .
La 19 ianuarie 1841 a absolvit Corpul de Cadeți Navali cu gradul de aspirant . La 30 decembrie 1842, aspiranții au fost promovați .
A servit pe navele Flotei Baltice . Din 1846 până în 1849 a fost ofițer al bricului Ateneor . La 3 aprilie 1849 a fost avansat locotenent și din 1850 până în 1852 a slujit pe fregata Persistență. Membru al campaniilor din Marea Nordului [1] .
Din 1853 până în iunie 1857 - ofițer de pază al fregatei " Aurora " (comandant - locotenent comandant Ivan Nikolayevich Izylmetyev ). A participat la o campanie în Kamchatka .
În august 1854, ca parte a forței de debarcare , comandând o baterie și apoi un detașament de pușcă, a participat la apărarea Petropavlovsk din escadronul anglo-francez. La 1 decembrie 1854, a fost promovat locotenent-comandant .
La 8 mai 1855, el a participat la respingerea debarcării în golful De-Kastri .
Din 2 noiembrie 1859, a comandat goeleta Compass , iar din 18 ianuarie 1860 până la 21 iunie 1865 , tunsoarea Abrek . Pe el a navigat în Orientul Îndepărtat , unde a participat la cercetări hidrografice în Marea Japoniei și Golful Petru cel Mare . La 1 ianuarie 1862, prin ordinul nr. 392, locotenentul comandant K. P. Pilkin a fost avansat la gradul de căpitan de gradul 2 .
În 1863, ca parte a unei escadrile sub comanda contraamiralului A. A. Popov , a vizitat San Francisco ( Prima expediție a flotei ruse pe țărmurile Americii de Nord ).
La 1 ianuarie 1864, prin ordinul nr. 499 „pentru distincție în serviciu”, a fost avansat căpitan de gradul I , cu mențiune în ordinul: „K. P. Pilkin se distinge prin curaj și inventivitate în situații dificile și o atitudine excepțional de umană față de oameni . La întoarcerea sa la Sankt Petersburg, la 2 iulie 1865, Pilkin a primit „recunoştinţa regală” prin ordinul nr. 580 în urma rezultatelor călătoriei [2] .
Din 21 iunie 1865 până în 24 februarie 1869, a comandat bateria blindată a Kremlinului .
Din 1869 până în 1871 a comandat un detașament de nave care au adus din Marea Baltică în Oceanul Pacific .
La 1 ianuarie 1872, a fost promovat contraamiral și numit căpitan al portului Kronstadt. A participat la elaborarea unui nou Regulament privind serviciul militar .
Din 18 februarie 1874, a fost la dispoziția șefului Ministerului Naval, amiralul Nikolai Karlovich Krabbe .
Din 1874 până în 1877 a fost comandantul Detașamentului de Instruire în Mină și șeful Clasei Ofițerilor de Mină , creată de el la inițiativa comună cu amiralul G. I. Butakov .
Din ianuarie 1876, ca parte a unei comisii guvernamentale, a călătorit în Austro-Ungaria pentru a se familiariza cu minele autopropulsate ale lui Whitehead .
Din 26 decembrie 1877 până în 1883 a fost șeful unității miniere din Marina . A făcut multe pentru dezvoltarea tehnică a flotei - în special, cu participarea sa activă, Școala de scufundări Kronstadt a fost creată în 1882 [3] .
La 15 mai 1883, a fost promovat vice-amiral și numit navă amiral principală a Escadronului Practic .
În 1884 a fost șeful escadridului detașamentelor combinate de artilerie și mine și al navelor care se întorceau din călătorii în străinătate.
Din 1885 până în 1887 a fost comandantul Escadronului Practic al Mării Baltice .
Din 1886 a fost inspectorul șef de mine și nava amiral principală a Flotei Baltice .
De la 1 ianuarie 1888 până în 1896, a fost președinte al Comitetului Tehnic Naval , iar din 30 august 1889 până în 1909, membru al Consiliului Amiralității .
La 12 august 1893, după cea mai înaltă analiză a navelor de pe rada Libavsky și o revizuire a lucrărilor de amenajare a avanpostului Libavsky, a fost declarat recunoștință regală.
Din 16 octombrie 1894 până în 12 ianuarie 1913 a fost membru al Conferinței Academiei Navale.
În 1896 a devenit amiral deplin.
În 1909 i s-a conferit gradul de general, care se află sub persoana Majestății Sale [4] .
A murit la 12 ianuarie 1913 și a fost înmormântat la Cimitirul Ortodox Smolensk din Sankt Petersburg.
S-a păstrat un conac cu două etaje din Sankt Petersburg (nr. 37 pe linia a 2-a a insulei Vasilyevsky ), pe care K.P. Pilkin îl deținea din 1874. Există o legendă că, în 1918, descendenții amiralului, care locuiau lângă terasamentul Nikolaevskaya , temându-se de căutări, și-au înecat uniforma vestimentară cu toate ordinele în Neva. Dar căutările ulterioare cu ajutorul scafandrilor nu au dat niciun rezultat.
O pelerină din golful Provideniya din Marea Bering poartă numele de K. P. Pilkin .
![]() |
|
---|