Forțele aeriene din Bangladesh

Forțele Aeriene din Bangladesh ( Beng. বাংলাদেশ বিমান বাহিনী , Bangladesh Biman Bahini ) este una dintre ramurile forțelor armate ale Republicii Populare Bangladesh .

Stare generală

Forțele Aeriene ale Republicii Populare Bangladesh sunt o ramură independentă și cea mai pregătită pentru luptă și în curs de dezvoltare a forțelor armate naționale. Ele au fost create în aprilie 1972 - la un an după ce acel stat și-a câștigat independența față de Pakistan .

Potrivit presei străine, la 1 ianuarie 2002, Forțele Aeriene din Bangladesh aveau aproximativ 8.000 de militari (aproximativ 5% din numărul total al Forțelor Armate), inclusiv peste 400 de ofițeri (dintre care 175 erau piloți). Forțele aeriene erau înarmate cu 60 de avioane de luptă.

În conformitate cu prevederile privind utilizarea în luptă a acestui tip de forțe armate, se definesc ca prioritare următoarele sarcini: acoperirea principalelor centre administrative și industriale, precum și a instalațiilor militare din atacurile aeriene; sprijin aerian apropiat pentru forțele terestre; patrularea apelor adiacente ale mărilor și zonelor de strâmtoare; recunoaștere aeriană; transportul personalului și echipamentelor la scară limitată. În plus, le sunt încredințate funcții precum eliminarea consecințelor dezastrelor naturale și desfășurarea operațiunilor de căutare și salvare.

Structura organizatorica

Îndeplinirea sarcinilor stabilite de unitățile Forțelor Aeriene din Bangladesh este facilitată de o structură de comandă și control care funcționează bine, care le permite să-și planifice activitățile în conformitate cu un singur plan de comandă și asigură dezvoltarea cuprinzătoare a acestui tip de forte armate. Elementul său principal este sediul forțelor aeriene naționale (situat în capitala Dhaka ).

Cartierul general al forțelor aeriene este împărțit organizatoric în departamente și departamente care asigură activitățile sale cuprinzătoare: planificarea pe termen lung pentru dezvoltarea acestui tip de aeronave, determinarea direcțiilor cercetării științifice militare, crearea de programe pentru îmbunătățirea elementelor individuale ale aerului național. forță, opțiuni de desfășurare a mobilizării, planuri de acțiune în cazul unor circumstanțe neprevăzute (dezastre naturale, amenințări la adresa securității naționale etc.), desfășurarea de exerciții, precum și monitorizarea antrenamentului zilnic de luptă a unităților și subunităților din subordine. Conducerea generală a acestui tip de forțe armate este încredințată comandantului, care este și șeful de stat major al Forțelor Aeriene. Bazele aeriene ( Dhaka , Chitagon și Jessore ) formează baza structurii organizatorice a forțelor aeriene , fiecare dintre acestea având mai multe escadroane aeriene cu unități de sprijin corespunzătoare. Comandantul bazei aeriene este responsabil pentru pregătirea de luptă a tuturor unităților și subunităților staționate acolo.

Forțele Aeriene din Bangladesh includ 12 escadroane de aviație, dintre care patru sunt luptători tactici (opt avioane MiG-29 , dintre care două sunt antrenori de luptă; 15 A-5C, 14 F-6, 23 F-7M și FT-7B), unul antrenament de luptă (zece FT-6, opt L-39), un transport (trei An-32), trei elicoptere (11 Bell 212, Mi-8, 15 Mi-17) și trei antrenament (20 RT -6, 12 T -37Vs, opt SM-170, două elicoptere Bell 206L).

Rețeaua de aerodromuri

Pe teritoriul tarii exista aproximativ 16 aerodromuri cu piste artificiale; inclusiv două cu piste mai lungi de 3000 m, două de la 2500 la 3000 m, patru de la 1500 la 2500 m, una de la 900 la 1500 m și șapte până la 900 m.

Bazarea unităților forțelor aeriene naționale se realizează în principal la patru baze aeriene:

• Bashar - Dhaka , fostul Aeroport Internațional Tejgaon.
• Kurmitola - Dhaka , care operează Aeroportul Internațional Hazrat Shahjalal.
• Bir Shrestho Matiur Rahman - Jessur, la 136 km sud-vest de Dhaka .
• Zahurul Haque - Chittagong

Dacă este necesar, aeronavele forțelor aeriene naționale pot efectua misiuni de zbor folosind cele mai mari aeroporturi din țară ca aerodromuri operaționale, unde au fost create stocurile necesare de material și există echipamente pentru funcționarea lor deplină.

Pregătirea personalului

Potrivit experților străini, echipajul de zbor al Forțelor Aeriene a țării are un nivel de pregătire destul de ridicat.

Piloții își încep cariera de zbor la baza aeriană Bir Shrestho Matiur Rahman (la 136 km sud-vest de Dhaka), unde se află aripa de antrenament a Academiei Forțelor Aeriene din Bengal. Înainte de a începe pregătirea de bază de zbor, cadeții urmează un curs de pregătire de un an la baza aeriană, iar trei ani mai târziu absolvă acolo cu o diplomă de licență de la Universitatea Profesioniştilor din Bangladesh, cu participarea aripii de formare a Academiei.

O medie de 20-25 de cadeți sunt selectați în fiecare an pentru pregătirea inițială de zbor, dintre care unii finalizează apoi un curs de un an în aeronava de antrenament Nanchang PT-6. RT-6 este o versiune de export a aeronavei CJ-6, care, la rândul său, este o copie a sovieticului Yak-18A , a fost livrat pentru prima dată din China în 1977 și este cel mai numeros tip de aeronavă din Forțele Aeriene. În total, 46 de aeronave au fost primite din China, ultimul lot a fost acceptat în mai 1996 . În ultimii ani, unele RT-6 au fost modificate cu avionică occidentală, inclusiv un sistem GPS Garmin și o busolă radio automată. Din 2013, aproximativ 30 de Nanchang RT-6 sunt încă în stare de zbor. Unii dintre ei sunt staționați în Borga, situat la 210 km nord-vest de Dhaka, și sunt la dispoziția Școlii de Instructori Piloți.

La sfârșitul școlii, cadeților li se acordă gradul de ofițer primar și calificarea de pilot. Îmbunătățirea ulterioară a pregătirii lor de zbor are loc în escadronul aerian de antrenament de luptă, în unitățile de luptă ale forțelor aeriene naționale, precum și în centrele de antrenament din alte țări.

În trecut, piloții forțelor aeriene bengalezi au fost instruiți de instructori străini, inclusiv de reprezentanți ai prestigioasei școli centrale de zbor RAF, ai cărei instructori vizitează Bangladesh la fiecare trei ani pentru a evalua și standardiza procesul de pregătire.

Astăzi, atunci când se dezvoltă o metodologie de pregătire, se folosește în principal experiența altor departamente militare străine, în primul rând China și Statele Unite .

Instruirea de luptă a unităților și subunităților Forțelor Aeriene este organizată în principal în conformitate cu planurile de pregătire operațional-combat pe anul. Acesta are ca scop creșterea eficienței luptei și a pregătirii pentru luptă a tuturor formațiunilor forțelor aeriene naționale, ținând cont de posibilele opțiuni pentru desfășurarea ostilităților. Pe timp de pace, misiunile de antrenament de luptă se realizează în condiții cât mai apropiate de o situație reală de luptă. În acest scop, pe teritoriul țării sunt dotate polițe speciale de antrenament și centre de pregătire.

Echipajele escadronului tactic de luptă A-5C exersează cum să atace diverse ținte terestre și maritime folosind bombe aeriene convenționale. Se acordă multă atenție învățării cum să depășești sistemul de apărare aeriană „inamic”.

Escadrile de luptători MiG-29 , F-7M și F-6 sunt concepute pentru a acoperi centrele administrative și economice, precum și instalațiile militare prin interceptarea aeronavelor „inamice”. În plus, pe aceeași aeronavă se practică exerciții de utilizare a armelor aer-sol.

Pregătirea echipajelor aeronavelor militare de transport are ca scop realizarea sarcinilor de transfer de personal, arme, echipamente militare și logistică.

Un indicator caracteristic al nivelului ridicat de profesionalism al piloților bengalezi este rata de accidente extrem de scăzută a Forțelor Aeriene din Bangladesh.

Dezvoltarea forțelor aeriene

De la mijlocul anilor 1970, conducerea Bangladeshului s-a bazat pe dezvoltarea cooperării militare cu China , drept urmare, în principal avioane chinezești sunt achiziționate pentru forțele aeriene ale țării. În special, în 1978, China a livrat 15 avioane de vânătoare F-6 (o modificare a MiG-19), iar în 1986 - 16 A-5C.

Printre cele mai recente măsuri importante de echipare a forțelor aeriene naționale, experții străini includ achiziția în 1994 a aeronavei cehe de antrenament de luptă L-39 . În 1995, Statele Unite au cumpărat 12 avioane de antrenament T-37B operate anterior, iar în 1999, 8 luptători tactici rusești MiG-29 .

În 1999, Forțele Aeriene din Bangladesh au inclus trei avioane de antrenament de luptă chineze FT-7 , iar în 2000 - opt F-7M . La începutul anului 2000, conducerea țării a ajuns la un acord pentru achiziționarea a patru avioane de transport tactic S-130, operate anterior de Forțele Aeriene ale SUA, livrate în 2004 .

În 2012, o escadrilă de luptători moderne F-7BGI a fost achiziționată din China .

După o vizită la Moscova în ianuarie 2013 a prim-ministrului Sheikh Hasina , în cadrul căreia a fost semnat un acord pentru a acorda Bangladeshului un împrumut de 1 miliard de dolari, în martie a aceluiași an, a fost anunțată intenția de a cumpăra 24 de avioane de antrenament de luptă Yak-130. din Rusia [ 1] .  Pe 6 decembrie 2015, primul lot de aeronave Yak-130 a fost pus în funcțiune. Ceremonia de acceptare a Yak-130 în forța de luptă a Forțelor Aeriene a avut loc la baza aeriană Bangabandhu. La aceasta au participat premierul Bangladeshului, Sheikh Hasina Wazed, comandamentul forțelor armate ale republicii, reprezentanți ai Rosoboronexport și ai Irkut Corporation [2] .

Echipamente și arme

Date despre echipamentele și armele forțelor aeriene din Bangladesh preluate de pe pagina revistei Aviation Week & Space Technology [3] .

Semne de identificare

• Însemne ale Forțelor Aeriene din Bangladesh

• Urmă de chilă

Note

1. ↑ Șeful Statului Major aerian (link indisponibil) . Data accesului: 26 octombrie 2009. Arhivat din original pe 4 martie 2016. (nedefinit) 
2. ↑ Forțele Aeriene din Bangladesh preiau livrarea primului Yak-130 . lenta.ru. Preluat la 7 decembrie 2015. Arhivat din original pe 8 decembrie 2015. (nedefinit)
3. ↑ Aviation Week & Space Technology , 2009 World Military Aircraft Inventory, Bangladesh  (link indisponibil)

Link- uri externe

• Pagina oficială a forțelor aeriene din Bangladesh  (engleză)
•  Forțele Aeriene din Bangladesh la Scramble.nl